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比亞迪家用充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動車的許多充電樁屬于特殊類型,不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電,可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求。 閱讀全文>>
7kw充電樁可以充3kw的車,7KW充電樁屬于國標(biāo)交流樁,也叫慢充樁,可以給自帶車載充電機(jī)的電動汽車充電,功率實(shí)際是由充電機(jī)控制的,充電樁的輸出電流為16A時就是3KW左右功率,7KW則是在給中巴充電時才會達(dá)到,電流是32A。 閱讀全文>>
可以,特斯拉國標(biāo)充電樁是可以插在任何一輛國標(biāo)電動車上使用,接口是通用的。歐標(biāo)的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少:榮威marvel X,昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容,其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>
新能源汽車在氣溫零度以下充電速度是最慢的,所以在冬天給汽車充電的時候,盡量不要放在室外充電,尤其是深夜氣溫更低,應(yīng)該放在室內(nèi)的地下停車庫給汽車充電,讓整個充電環(huán)境的溫度相對暖和一些;同時,務(wù)必選擇與之匹配的充電樁給汽車充電,并且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車輛充電。 閱讀全文>>
有。一般來說鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右,而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此,如果沒充滿電就拔掉充電器,會過早消耗充放電次數(shù),使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動車電池,如果經(jīng)常沒充滿電就拔掉充電器,那么可能就能使用2年,甚至更短。 閱讀全文>>
單槍和雙槍充電樁的區(qū)別在于單槍只能給一臺新能源汽車充電,雙槍可以同時給兩臺新能源汽車充電。充電樁雙槍同時充和輪流充的區(qū)別要看廠家的功率分配策略,如果充電樁功率是平均分配,那么充電樁雙槍同時充就是相同的功率,如果是根據(jù)電池SOC狀態(tài)進(jìn)行智能分配,那么充電樁雙槍同時充的功率也不同。也有的充電槍頭只能輪流單 閱讀全文>>
新能源汽車充電需要一次性充滿電,新能源車每次是否需要充滿這個問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速,則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn),則可以隨用隨充。 閱讀全文>>
別的充電樁可以充特斯拉,只要車輛采用的是國標(biāo)電動車的充電口,使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題,都是可以進(jìn)行兼容的,在充電的時候需要注意,要按照充電樁的說明來為車輛充電。 閱讀全文>>
假如電動汽車沒充滿就拔,用一次就充,還會加快電池失水的速度,長時間的操作,還會使電池出現(xiàn)充鼓的現(xiàn)象,影響電池壽命。而一旦電池出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象,那么將是不可逆的情況,基本無法修復(fù),只能選擇更換新電池。 閱讀全文>>
一般的電動車型號快充和慢充的孔是不一樣的,快充的5個孔,慢充是7個孔,特殊的車型也許會不一樣。充電接口分為交流接口和直流接口,一般混合動力車型因?yàn)檐囕v帶電量小,只配備了交流充電接口,而純電動汽車因?yàn)閹щ娏看螅话闩鋫浣涣鹘涌?直流接口共兩個接口。 閱讀全文>>
比亞迪充電樁可以充其他車。當(dāng)氣溫比較低時充電速度也會有所放緩,其主要原因是當(dāng)車輛檢測到電池處于低溫狀態(tài),會在正式充電之前對電池包進(jìn)行預(yù)熱,通常預(yù)熱時間需要15-20分鐘左右 閱讀全文>>
威馬新能源汽車充電樁不接地線不能充進(jìn)去電,地線是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線,一般電器上地線接在外殼上,以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>
新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是:1、電車的充電器損壞,可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電;2、電瓶損壞,用萬用表測試一下,電瓶的電阻是不是無限大;3、電池組損壞,可以拆開電池盒子,測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是:1、電車的充電器損壞,可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電;2、電瓶損壞,用萬用表測試一下,電瓶的電阻是不是無限大;3、電池組損壞,可以拆開電池盒子,測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
歐拉充電樁能充特斯拉,只要車輛采用的是國標(biāo)電動車的充電口,使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題,都是可以進(jìn)行兼容的,在充電的時候需要注意,要按照充電樁的說明來為車輛充電。 閱讀全文>>
如果是國標(biāo)電動汽車和充電樁,則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用,一般3-5小時;快充適合外出補(bǔ)電使用,一般半小時到一個小時,根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
普通充電樁可以充特斯拉,一般新能源汽車出廠的時候,會隨車贈品一個便攜充電器,但比起外購的充電樁,這種充電器的充電速度極其慢。普通充電樁就是速度稍慢一點(diǎn),普通充電樁也分為7kw充電樁、11kw充電樁、14kw雙槍充電樁,還有快充的直流充電樁,一般直流充電樁在領(lǐng)域里最強(qiáng)的就是特斯拉超級快充。 閱讀全文>>
充電樁不可以用插排充多輛車,拿10路充電樁來說, 除了有一個主機(jī)之外,還有10個插座可同時供10輛電動車充電,每個插座只能充一輛電動車,不可以在插頭上再接插頭充電。 閱讀全文>>
比亞迪秦公共充電樁可以充。對于新能源電動汽車來說,充電時候的安全措施必須到位。第一個問題是,新能源汽車在充電的時候,溫度上升會很快,尤其是夏季高溫天氣在室外充電。在這一點(diǎn)上,記者在淘寶上購買了多把便攜式汽車充電槍做對比。 閱讀全文>>
快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150~400A。 閱讀全文>>