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導(dǎo)讀:電改油很少見。SAIC榮威i5申報信息曝光。前幾天,我們從工信部拿到了SAIC榮威i5的申報圖。新車可以算是Ei5的三廂燃油版,外觀上借鑒了后者的設(shè)計。搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。外觀方面,與Ei5相比,新車的進氣格柵由于燃油車的屬 閱讀全文>>
MPV作為家用商用都比較常見的車型,外觀設(shè)計越來越受消費者的關(guān)注。家用自不必多說,畢竟大部分人也不太會愿意開一輛看起來就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了,如果遇到需要接送客戶的場合,一款高顏值的MPV也會給他帶來好印象。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
不得不承認,現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的出現(xiàn),MPV的關(guān)注度愈發(fā)高漲。很多人雖然看過或坐過MPV,但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這時候的話,就可以關(guān)注一下車型的各項數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對大家的選擇還是很有幫助的。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
對與多口之家而言,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會略顯逼仄。在這個時候,一輛MPV也許會成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現(xiàn)消費者都是有目共睹的。并且寬敞的空間對提升出行舒適度也十分有幫助。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
榮威定速巡航系統(tǒng)是通過撥桿開關(guān)來操作的,撥桿開關(guān)位于方向盤的左側(cè),燈光撥桿開關(guān)的下部。當(dāng)點火開關(guān)處于ON位置時,假如巡航撥桿開關(guān)位于“關(guān)閉”位置,巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài),假如巡航撥桿開關(guān)位于“開啟”位置,巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。 閱讀全文>>
隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機會,不斷地推出各種級別的MPV產(chǎn)品,設(shè)計造型上也一改從前的單調(diào),變得更加年輕時尚。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計都很不錯,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在討論一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說,對于現(xiàn)在的消費者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計還是配置上,相較以往都有了明顯的提升,但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此,現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10,指導(dǎo)價為16.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
假如要說什么車型的內(nèi)部空間最大,那一定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,其次,靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正因為以上種種原因,所以MPV的各種數(shù)據(jù)才顯得更為重要。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
不得不承認,如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,大部分人不會隨便被牽著鼻子走,相反是更有自己的主見,對細節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把細節(jié)都做到位,才能得到消費者的認可。今天介紹的這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5,指導(dǎo)價為18.63萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類別,外觀設(shè)計一直以來不怎么受重視。但如今不一樣了,消費者也開始意識到,一款設(shè)計語言出眾的MPV,是可以提高用車體驗的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設(shè)計上都有提高。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5的實力如何。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在討論一款車的性價比時,配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?梢哉f,對于現(xiàn)在的消費者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS EUNIQ 5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著三胎政策開始落地,MPV的關(guān)注度愈發(fā)高漲。坐過MPV的人雖然不少,但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這時候的話,就可以關(guān)注一下車型的各項數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對于選車是很有幫助的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS EUNIQ 5,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的就是消費能力的提升,這體現(xiàn)在購車方面就是預(yù)算的提高,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗,那么配置則是不得不關(guān)注的一個重要因素。作為一款MPV,上汽大通MAXUS EUNIQ 5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
6月11日,上汽集團的2019股東大會如期召開。此次股東大會通過的年度利潤分配預(yù)案,上汽集團將以總股本116.8億股為基數(shù),每10股派送現(xiàn)金紅利8.8元(含稅),共計分紅102.8億元,位于A股公司排名的前列。除此之外,上汽集團更向投資者亮 閱讀全文>>
不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,因為對于消費者而言,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G20,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
MPV一直以來在大家眼中都是偏向于實用性的車型類別,外觀造型常常不怎么被重視。但現(xiàn)在不同了,消費者也開始意識到,一款設(shè)計語言出眾的MPV,是可以提高用車體驗的。因此近這幾年來車企推出的MPV在外觀設(shè)計上都有提高。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G20,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>