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盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計(jì)還是配置上,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間歷來是MPV車型的最大賣點(diǎn)。正因?yàn)槿绱,現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS EUNIQ 5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著二胎、三胎家庭的不斷增加,越來越多的消費(fèi)者也開始考慮入手MPV了,這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過眼前的機(jī)會(huì),持續(xù)地推出各種MPV產(chǎn)品,而且在設(shè)計(jì)上也一改往日的沉悶,變得更加年輕時(shí)尚。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
很多消費(fèi)者在買車的實(shí)惠會(huì)把空間表現(xiàn)放在首要的位置,畢竟寬敞、舒適的出行體驗(yàn)是誰都無法拒絕的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢(shì)呢?毫無疑問就是MPV了,作為宜商宜家的出行選擇,它的空間表現(xiàn)一直為人稱道。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新意味著新的突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí),我們可以從汽車行業(yè)中看到,現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G 閱讀全文>>
隨著三臺(tái)政策逐漸落地,MPV越來越被大家關(guān)注,其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少,挑起來還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,畢竟對(duì)于消費(fèi)者來說,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
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隨著三胎政策開始落地,MPV所受到的關(guān)注度越來越高了。很多人雖然看過或坐過MPV,但是對(duì)于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這時(shí)候的話,就可以關(guān)注一下車型的各項(xiàng)數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對(duì)于選車是很有幫助的。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G10的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對(duì)車企來說,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿足消費(fèi)群體的需求。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬,買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.78萬元的車型,上汽大通MAXUS G10的實(shí)力如何呢?我們一起來看 閱讀全文>>
對(duì)于一個(gè)多口之家來說,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會(huì)略顯逼仄。這時(shí)候,一輛MPV也許會(huì)成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現(xiàn)消費(fèi)者都是有目共睹的。而且寬敞的空間對(duì)于提高出行的舒適度也很有幫助。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
一款車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G20。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G20,指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然各有特色但總體顏值都不低,但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G20。 閱讀全文>>
對(duì)于一個(gè)多口之家來說,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,不過空間上還是會(huì)顯得比較逼仄。在這個(gè)時(shí)候,一輛MPV也許會(huì)成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間的表現(xiàn)上大家還是有目共睹的。而且寬敞的空間對(duì)于提高出行的舒適度也很有幫助。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G20,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間,這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G20的實(shí)力如何。 閱讀全文>>