起亞凱酷自適應(yīng)巡航系統(tǒng)標(biāo)志 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 起亞凱酷自適應(yīng)巡航系統(tǒng)標(biāo)志 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"起亞凱酷自適應(yīng)巡航系統(tǒng)標(biāo)志"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
起亞k5可以裝自適應(yīng)巡航,加裝自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
起亞凱酷有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
起亞智跑沒(méi)有自適應(yīng)巡航。新款起亞智跑是車(chē)系中的小改款車(chē)型,新車(chē)的外觀有所調(diào)整。新車(chē)的前進(jìn)氣格柵放棄了現(xiàn)款車(chē)型四輻條的設(shè)計(jì),而是采用了五輻條的設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>
凱酷有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航說(shuō)的直白些就有點(diǎn)類似智能駕駛的,可以幫助保持車(chē)速,當(dāng)自適應(yīng)巡航開(kāi)啟的情況下,能很好的保證跟車(chē)距離,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)的時(shí)候,也能輔助剎車(chē),而且在一些能見(jiàn)度低的環(huán)境下,自適應(yīng)巡航的表現(xiàn)會(huì)更好。 閱讀全文>>
起亞智跑有自適應(yīng)巡航,智跑擁有DRIVEWiSE智能安全輔助駕駛系統(tǒng),包含LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、SCC智能自適應(yīng)巡航等功能,不僅能在隱患滋生之時(shí)防患于未然,還能在日常行車(chē)中簡(jiǎn)化車(chē)主駕駛流程,用更安全、更穩(wěn)定的電腦系統(tǒng)、雷達(dá)等配置為用戶提供舒適的駕乘體驗(yàn)。 閱讀全文>>
起亞K5自適應(yīng)巡航功能鍵在方向盤(pán)上,按下方向盤(pán)上的巡航CRUISE按鈕接通巡航控制系統(tǒng)。儀表盤(pán)上的巡航控制指示燈亮;加速到需要的速度,該速度必須大于30km/h;向下移動(dòng)操縱桿到SET并在到達(dá)理想速度時(shí)釋放;儀表盤(pán)上的巡航設(shè)定指示燈亮,同時(shí)釋放加速踏板,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持這個(gè)理想速度。 閱讀全文>>
2019款起亞kx5自適應(yīng)巡航是全速的,2019款起亞KX5配有自動(dòng)空調(diào),控制面板按鍵布局清晰,功能分別為溫度調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、關(guān)閉、風(fēng)向調(diào)節(jié)、空調(diào)菜單、制冷、空氣凈化、內(nèi)循環(huán)。檔把后方有著部分車(chē)輛功能控制按鍵,功能分別為駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、陡坡緩降、泊車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像。 閱讀全文>>
起亞K5凱酷有自適應(yīng)巡航。起亞K5在測(cè)試過(guò)程考驗(yàn)著測(cè)試車(chē)輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)加塞車(chē)輛的識(shí)別能力,以及跟車(chē)減速、停車(chē)再啟動(dòng)過(guò)程是否線性擬人化,直接反映了系統(tǒng)的實(shí)際性能是否出眾。 閱讀全文>>
起亞凱酷自適應(yīng)巡航是在中控臺(tái),凱酷還搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助、智能自適應(yīng)巡航以及高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等。 閱讀全文>>
起亞自適應(yīng)巡航可以跟車(chē),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用,而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí),就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)/起步功能,以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。 閱讀全文>>