上汽大通 v80 車跑高速水溫高，原因可能有多種。 比如發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少，這也許是因為發(fā)動機存在泄漏點，像水泵泄漏、管路破損或者水箱破損。 節(jié)溫器要是出故障無法打開，會讓冷卻液在發(fā)動機內流動受阻，水溫也就過高了。 冷卻風扇工作不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H9 跑高速空調一會冷一會熱，這可能是由多種原因造成的。 冷凝器堵塞是常見原因之一，要定期清理包括冷凝器在內的相關零部件。 制冷劑的問題也不容忽視，太少就添加，不正常減少得檢查零部件有無損壞和泄漏，過多則在排放閥處排出多余制冷劑。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

75w90 和 80w90 在高速運轉時哪個更穩(wěn)定，這得看具體情況。 先說低溫流動性，75w90 在 100℃時運動粘度是 4.1mm2·s，達到 150Pa·s 的最高溫度是-40℃，80w90 在 100℃時運動粘度是 7.0mm2·s 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

車在高速上出故障后一般不能自行修理。 因為高速路上車速快，自行修理存在很大風險。 但如果是簡單的能動手解決的問題，像換輪胎這種，在做好安全措施的前提下可以趕緊修一下。要把雙閃打開，在車后方 150 米放置三角警示標志。 如果故障能自行解決， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因為天氣寒冷，汽車排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時排出的氣體遇冷形成低壓，會快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動機啟動時，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會形成白煙，不過很快會消失。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

房車在高速上出現故障，別著急，咱們一步步來處理。 要是拓展艙打不開或收不回，先看機械電源開關開沒，得是開著的狀態(tài)。再檢查“總電源”開關，還有電瓶電量夠不夠，車輛手剎要拉起。抽拉艙線路保險有情況的話，看看保險片是不是彈起，彈起就按下，一直彈起 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

如果高速車壞了叫救援，得這樣準確描述車輛故障情況。 先得保持冷靜，要是水溫報警燈亮了，趕緊靠邊停，別硬開，跟救援人員說可能是風扇、節(jié)溫器、水泵壞了。 發(fā)動機無法啟動也常見，像電路故障、電瓶沒電、點火線圈火花塞故障、汽油泵壞了、沒油了等等，先 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

老車跑高速噪音大的原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 發(fā)動機方面，皮帶打滑、排氣系統(tǒng)或真空管堵塞斷裂、外部金屬件摩擦、內部有灰塵、閥門問題、積碳、機油不好、發(fā)動機過熱等都會讓發(fā)動機噪音變大�？梢酝ㄟ^定期保養(yǎng)車輛，更換合適機油，過濾和清洗發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪轂變形會引起高速方向盤抖動。 當輪轂變形時，會導致車輪旋轉不平衡，進而在高速行駛中引起方向盤抖動。 輪轂變形的表現有不少。首先是方向盤抖動，尤其是高速行駛時很明顯，這時要盡快去輪胎店做動平衡檢測。其次，輪胎可能會漏氣，在輪胎沒損傷、充 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車前束調整不當會引起高速方向盤抖動。 前束不對會使方向盤打起來變重，轉向后不能自動回正，汽車行走不穩(wěn)，高速行駛發(fā)飄或達到一定車速就擺動，方向盤跟著抖動，還會導致輪胎磨損異常。比如前束值過小方向不能自動回正，高速行駛易發(fā)飄，前束值過大輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

新輪胎使用多久適合進行對調，這要綜合多方面來看。 通常新車跑 1 萬公里左右可第一次對調，之后每 5000 至 1 萬公里對調一次。每 8000 - 10000 公里前后輪胎調位能保證 4 條輪胎磨損速率一致。正常城市駕駛，2 萬公里對調 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

在高速路上爆胎了，別慌，得這么辦！ 要是前輪爆胎，一定得先握緊方向盤，千萬別亂調方向，等車穩(wěn)定了再緩踩剎車，車慢下來就輕打方向盤靠到應急車道停車，然后打開雙閃，在車后 150 米放三角警示牌。 后輪爆胎的話，汽車尾部會搖擺，司機得雙手緊握方 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

補完胎后能上高速嗎？答案是可以的，但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷，尤其損傷在胎側，必須換新胎，不能上高速。 要是被小釘子扎到，補完胎通常能上高速，因為壽命和質量一般不受影響。還要看修補次數和扎釘位置。只補過一次，上高速問 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補胎后能不能上高速是很多車主關心的問題。 其實，補胎后通常是能上高速的，但要綜合多方面因素來看。 要是車胎只是被小釘子扎到，補完胎后壽命和質量沒啥影響，能放心上高速。 一般來說，輪胎補胎面創(chuàng)口不大，跑高速沒問題。而且如果輪胎只補過一次，基本 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車放電多少算正常呢？ 一般來說，小車的放電正常值在 40mA 左右，不過這不是絕對的，得看具體車型。有些高檔車甚至能達到 80mA。車輛熄火后的休眠電流正常在 40 毫安到 80 毫安之間。 不同品牌、不同車型的汽車放電電流會不一樣。像電 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車怠速多少轉算正常？ 一般來說，汽車怠速轉速會因車型、發(fā)動機類型和調校等因素而有所不同。 通常情況下，汽車在熱車狀態(tài)下，正常怠速轉速大多在 600 - 900 轉之間，多數在 700 轉左右。 而冷車狀態(tài)下，正常怠速轉速一般在 95 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

幾何多光束大燈是一種先進的汽車大燈。 它是一款 LED 大燈，每個大燈帶有 84 顆 LED 點光源。 隨著汽車技術發(fā)展，大燈不斷升級，LED 大燈成主流，而幾何多光束大燈是在此基礎上的創(chuàng)新。 它最初在奔馳汽車上使用，比如全新長軸距 E 級 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

菲羅多剎車片是英國的品牌，現隸屬于美國輝門集團。其主要產地在中國的武漢。中國市場上大部分菲羅多剎車片都產自武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有菲羅多標記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿；假冒的則印有原廠標與菲羅多標，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 在 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

多缸失火的原因主要有以下這些： 燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵故障、噴油器堵塞或燃油濾清器堵塞等部件問題，會造成燃油供應不足或不均勻，使得部分汽缸無法正常工作。 點火系統(tǒng)出狀況也會導致，比如火花塞損壞、點火線圈故障或者點火提前角不正確，這樣部分汽缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

多缸失火的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件出故障，會造成燃油供應不足或不均勻，引發(fā)多缸失火。 點火系統(tǒng)若有問題也不行，比如火花塞老化損壞、點火線圈故障、點火提前角不對，都會讓部分汽缸點火不良甚至不點火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07