歐曼 EST 主駕駛座椅類(lèi)型多樣且功能豐富。有的采用高地板車(chē)型通風(fēng)加熱氣囊座椅，是福田體系最新一代定制座椅，用 PU 面料、一體式安全帶，有 10 項(xiàng)功能可滿(mǎn)足各類(lèi)需求；有的配備德國(guó)格拉默座椅，具備 30 余項(xiàng)多級(jí)可調(diào)功能；還有適配的 GT 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17

風(fēng)駿7主駕駛座椅有多種樣式，舒適且具功能性。2021款對(duì)座椅材質(zhì)有所升級(jí)，從織物、PVC更換為更舒適的織物+PVC、真皮座椅，能有效緩解駕乘疲勞。風(fēng)駿7國(guó)六車(chē)型高配主駕為皮質(zhì)包裹，還配備電動(dòng)座椅和座椅加熱功能。實(shí)拍車(chē)型主駕駛座椅支持六向電動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17

豪沃主駕駛座椅有多種類(lèi)型，不同車(chē)型有所差異，但都具備舒適與實(shí)用的特性。比如有的采用云感空氣座椅，支持通風(fēng)加熱、無(wú)極調(diào)節(jié)和雙腰托，支撐性與包裹性出色；有的是 HOWO 空氣懸掛的 T7 航空座椅，有通風(fēng)加熱功能，還能加工定制；豪沃統(tǒng)帥 Pro 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17

主駕駛電動(dòng)座椅改裝的費(fèi)用通常在 500 - 3000 元之間，但因多種因素會(huì)有所不同。車(chē)型不同，適配的電動(dòng)座椅及改裝難度有別，價(jià)格自然有差異；品牌知名度高的座椅，成本較高，價(jià)格也會(huì)更貴；功能多寡也影響價(jià)格，調(diào)節(jié)方向更多、帶有通風(fēng)加熱按摩等功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-20

福睿斯主駕駛座椅升降時(shí)好時(shí)壞，原因是多方面的�？赡苁巧�降器接觸不良，像線路故障、固定螺絲松動(dòng)等，影響信號(hào)傳輸；玻璃泥槽變形損壞，增加運(yùn)行阻礙；玻璃升降器自身?yè)p壞，無(wú)法正常工作；導(dǎo)軌安裝位置偏差，使座椅升降不暢；車(chē)窗升降電機(jī)或電控線束接觸不良 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-26

大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng)，主要原因包括電動(dòng)系統(tǒng)故障、線路問(wèn)題以及調(diào)節(jié)部件狀況不佳。電動(dòng)系統(tǒng)方面，調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足會(huì)使電動(dòng)座椅卡滯、卡死。線路方面，諸如線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲損壞、電機(jī)故障或插頭松動(dòng)等，都會(huì)影響座椅正常工作。調(diào)節(jié)部件上，連桿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

主駕駛座椅間隙晃動(dòng)可能由多個(gè)原因造成。 座椅連接件松動(dòng)是常見(jiàn)原因，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用或行駛中的顛簸，會(huì)讓座椅與車(chē)身連接的螺絲、螺母等部件松動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生間隙晃動(dòng)，這種情況可通過(guò)緊固螺絲螺母解決。 座椅軌道磨損也會(huì)導(dǎo)致晃動(dòng)，座椅在軌道上頻繁滑動(dòng)調(diào)整 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-04

林肯領(lǐng)航員主駕駛座椅相當(dāng)出色。 材質(zhì)方面采用尊享全體感琥珀褐高級(jí)皮質(zhì)，觸感柔軟舒適，彰顯豪華品質(zhì)，這種材質(zhì)耐用且在各種氣候條件下表現(xiàn)都不錯(cuò)。 調(diào)節(jié)功能超豐富，具備30向電動(dòng)調(diào)節(jié)。這意味著不管駕駛者身材高大還是矮小、胖瘦如何，都能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)每個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-24

福睿斯主駕駛座椅升降有時(shí)正常有時(shí)失靈，原因主要有以下這些。 一是升降器接觸不良，像線路故障、固定螺絲松動(dòng)等。 二是玻璃泥槽變形或損壞。 三是玻璃升降器自身?yè)p壞。 四是導(dǎo)軌安裝位置偏差。 五是車(chē)窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良，這種 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng)，原因主要有以下這些。 電動(dòng)系統(tǒng)方面，電動(dòng)座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤(rùn)滑，座椅移動(dòng)時(shí)就容易發(fā)卡。 線路方面，座椅突然失靈無(wú)法正常工作，大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

嵐圖 Free 主駕駛座椅按鍵的作用如下：1. 駕駛模式選擇：車(chē)輛具有“經(jīng)濟(jì)模式”“舒適模式”“高能模式”“郊游模式”（僅四驅(qū)車(chē)型）“個(gè)性化模式”五種，可根據(jù)不同駕駛需求進(jìn)行切換。2. 升降屏幕：按下升屏/降屏按鍵，聯(lián)屏整體下降，再次按下該 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

2020 紅旗 H5 主駕駛座椅的調(diào)節(jié)方法如下：座椅前后調(diào)節(jié)：如果是電動(dòng)座椅，通過(guò)座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后移動(dòng)來(lái)控制座椅的前移與后撤；手動(dòng)座椅則在座椅底下拉弓拉動(dòng)來(lái)移動(dòng)座椅。調(diào)節(jié)時(shí)，用右腳完全踩下制動(dòng)踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車(chē)型）或 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

紅旗 H5 經(jīng)典主駕駛座椅的調(diào)節(jié)方法如下：座椅前后調(diào)節(jié)：如果是電動(dòng)座椅，通過(guò)座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后移動(dòng)來(lái)控制座椅的前移與后撤；要是手動(dòng)座椅，在座椅底下有拉弓，拉動(dòng)它座椅便可移動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)，用右腳完全踩下制動(dòng)踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車(chē) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

主駕駛座椅靠背晃動(dòng)怎么解決,主駕駛位座椅靠背有異響,這是哪里的問(wèn)題啊主駕駛位座椅靠背出現(xiàn)異響，一般是由座椅靠背內(nèi)部零件故障所致。首先，異響可能源自座椅靠背的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由多個(gè)零件構(gòu)成，如齒輪、滑軌等，在長(zhǎng)期使用后，這些零件可能會(huì)磨損或松 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25

1、座椅高度調(diào)節(jié)：每個(gè)人的身材不一樣，對(duì)于大多數(shù)轎車(chē)和SUV來(lái)說(shuō)，頭頂離車(chē)頂棚1拳-2拳(不同車(chē)型略有區(qū)別)，保證眼部水平線高度位于車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置即可。 2、座椅前后調(diào)節(jié)：座椅高度合適了，是不是就可以了？事 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

主駕駛位座椅靠背有異響，通常是座椅靠背內(nèi)部的零部件出現(xiàn)問(wèn)題所引起的。首先，異響的產(chǎn)生可能與座椅靠背的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有關(guān)。座椅靠背的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由多個(gè)零部件組成，如齒輪、滑軌等，這些部件在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)磨損或松動(dòng)，導(dǎo)致靠背在調(diào)節(jié)時(shí)發(fā)出異響。此時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-26

有些車(chē)的主駕駛座向左傾斜，是為了在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員，所以騎手們不需要在意這些東西，也不用更換�？�羅拉駕駛座椅歪右邊是駕駛員經(jīng)常性的往后取物（或者同副駕親熱過(guò)多）造成右邊偏后。卡羅拉駕駛座椅歪右邊要校正，只能拆下座椅，拆除墊子 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

以放松自然的狀態(tài)坐在座椅上，你可以發(fā)現(xiàn)在你的左腿的左側(cè)，坐位里側(cè)有一個(gè)扳手，握住這個(gè)扳手，無(wú)需調(diào)整坐姿。在扳手的前端向下按再松掉，再向下按再松掉，這樣重復(fù)做，座椅就會(huì)向下調(diào)低。調(diào)整座椅高度。座椅高度多高為合適？一般在保證視野充足 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

汽車(chē)駕駛室座椅調(diào)整影響行車(chē)安全，調(diào)整方式如下：靠背角度上車(chē)坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標(biāo)準(zhǔn)的坐姿首先調(diào)整靠背的角度�？勘辰嵌葲Q定長(zhǎng)途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調(diào)節(jié)成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會(huì)增加行車(chē)隱患， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

通過(guò)座椅側(cè)面的旋鈕或按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。使用旋鈕直接旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛座椅的高度。使用鍵向上或向下調(diào)整。機(jī)動(dòng)車(chē)主駕駛座椅支持多向調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)等。機(jī)動(dòng)車(chē)主駕駛席是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛時(shí)所坐的座位。通過(guò)座椅側(cè)方的旋鈕或者 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-05