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因為磷酸鐵鋰和三元鋰的化學特性差異導致了他們適用的場景不同，三元鋰電池適合用車環(huán)境多樣，尤其是低溫地區(qū)的車主較為友好，且充電速度會更快，續(xù)航更長，能量密度更高，適合經(jīng)常長途自駕或者對極限性能有要求的車主。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池負極材料人造石墨，人造石墨是常用的鋰離子電池負極材料，其晶體有碳原子組成的六角網(wǎng)狀平面規(guī)格堆砌而成，具有層狀結構。石墨導電性好，結晶度高，鋰離子嵌入石墨層厚，形成嵌鋰化合LixC6。 閱讀全文>>
性質不同，磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池；三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>
它們的主要區(qū)別在于電解質的不同，液態(tài)鋰離子電池使用液體電解質，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質來代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池過放能修復，磷酸鐵鋰電池的安全性非常高，鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料，其安全性能與循環(huán)壽命有較大優(yōu)勢，這些也正是動力電池最重要的技術指標。 閱讀全文>>
鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池充電器充電控制方式是不同的。鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。 閱讀全文>>
軟包鋰電池與硬包鋰電池的區(qū)別主要在于鋰電池的外殼材質。鋼殼電池的重量上會比同體積的電池重點，但是鋁殼和軟包裝的就不容易區(qū)分，不過軟包裝電池會比鋁殼電池軟一點，用手掰很容易變形。對于磷酸鐵鋰電池到底是軟包好還是硬包好這一個問題，可以先從兩者特性來進行了解。 閱讀全文>>
有關系，磷酸鐵鋰電池的工作溫度范圍是在-50°C到+80°C之間，但在實際使用中，由于化學能并未能完全轉換為電能，還有一部分轉化成熱能，這使得電池內部溫度會隨著使用時間的增加而升高。因此，消費者在使用磷酸鐵鋰電池時最好將溫度控制在+50攝氏度之下。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池不裝保護板不可以，現(xiàn)在磷酸鐵鋰的電池都是用在擴音器，LED手電，小機電，比較多，可以說都要用到保護板。用在這些方面的沒保護板會導致過充過放，影響電池正常工作時間，所以都用保護板。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池放電需要保護板，磷酸鐵鋰電池保護板，顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題，有的還會安裝智能芯片，記錄電池的使用情況和狀態(tài)。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池能做汽車啟動電池。磷酸鐵鋰電池被越來越多的人當做副電瓶使用，主要優(yōu)點是鐵鋰電池容量密度高，同樣容量的鐵鋰電池體積與重量要比鉛酸電池小很多。但是磷酸鐵鋰電池也存在不足之處，首先是價格高。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池有記憶功能，可充電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值，這種現(xiàn)象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰電池無此現(xiàn)象，電池無論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3重量是鉛酸電池的1/3。 閱讀全文>>
利用相同的電池結構，分別選用三元材料與磷酸鐵鋰材料制作電池，進行不同條件下放電、充電及循環(huán)測試，三元材料在充電倍率、放電倍率、不同溫度放電性能上具有優(yōu)勢，而磷酸鐵鋰材料在循環(huán)性能上更優(yōu)，1C循環(huán)5000次后仍能保持80%以上的初始容量。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池可以低溫充電，磷酸鐵鋰離子電池在低溫環(huán)境下使用受到限制，除了因為放電容量會嚴重衰退外，低溫下也不能對鋰離子電池進行充電。 閱讀全文>>
日前，億緯鋰能發(fā)布公告稱，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，結合公司動力儲能電池項目實際情況及未來業(yè)務發(fā)展規(guī)劃，為爭取更多政策支持，公司與荊門市人民政府簽訂了《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。 根據(jù)協(xié)議，億緯鋰能擬通過其在荊門市掇刀區(qū)注冊的 閱讀全文>>
在新能源汽車補貼大幅下降的情況下，成本更低的磷酸鐵鋰電池有“回暖”的趨勢。曾經(jīng)代表這一技術路線“堅定派”的比亞迪，再次曝光了磷酸鐵鋰電池新的研發(fā)生產(chǎn)計劃。8月22日，比亞迪業(yè)績交流會透露，將于明年5-6月推出的新一代鋰鐵電池，體積比能 閱讀全文>>
當代安普瑞斯科技有限公司向特斯拉供應磷酸鐵鋰電池是一個高概率事件。據(jù)路透社報道，特斯拉將向當代安普瑞斯科技有限公司采購無鈷電池，其中無鈷電池為磷酸鐵鋰電池。日前，有媒體進一步證實，當代安普瑞斯科技有限公司今年正在向特斯拉供應磷酸鐵鋰電 閱讀全文>>
日前，蔚來三元鋰鐵標準電池組正式發(fā)布。配備該電池組的車型將于9月23日14: 00上線，接受預約。新車預計將于今年11月交付給用戶。新車購買者可選擇三元鋰標準電池組或三元鋰長電池組。配備三元鋰標準電池組的車型價格和BaaS價格將與原裝 閱讀全文>>
不可以并聯(lián)�？沙潆婋姵卦诓⒙�(lián)的時候需要特別注意，必須要經(jīng)過多輪充放電篩選后，所選出的電壓差別不大的電池才可以并聯(lián)在一起。否則會導致電池包性能下降，大大降低電池包的使用壽命。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池包鼓包可能會爆炸，一定要停止使用。鋰電池漲起來為充電時過度充電，電池內部化學特性發(fā)生變化，產(chǎn)生氣體導致，一般聚合物軟包電池過充會“鼓包”，要是鋼殼電池的話會爆炸的。使用的時候要注意了，最好不要用廉價充電器，廉價充電器對電池壽命影響很大�！肮陌钡碾姵刈詈貌灰儆昧耍芪ｋU，建議更換。 閱讀全文>>
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