雷凌的cvt變速器是沒有起步擋齒輪的。雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。配備1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-26

雷凌的cvt變速箱是沒有起步擋齒輪的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

起步時，首先用右腳踩住制動踏板，將變速桿拉到D擋位置，松開手剎。慢慢松開制動踏板，右腳移到油門踏板上，輕踩油門行進。停車時，在車輛完全停穩(wěn)之后，踩下腳剎，不用放開腳剎，然后把擋位拉到P擋，系統(tǒng)會自動拉上電子手剎，停車完成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

踩住腳剎，電器通電，換N擋，點火，切換到D擋，松手剎，松腳剎起步。豐田雷凌一鍵啟動按鈕位于中控屏幕左下角，車主攜帶鑰匙，直接可以啟動車輛，踩住剎車，按下啟動按鍵即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

威蘭達cvt有起步齒輪，這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力；而到了中高速域，齒輪會將工作再次交給鋼帶，以保證平順流暢的動力輸出。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-30

這套齒輪在起步/低速階段會介入以傳遞動力；而到了中高速域，齒輪會將工作再次交給鋼帶，以保證平順流暢的動力輸出。目前自動變速器的主要種類有ATM.CVT.AT.DCM。而新豐田漢蘭達的是帶E-cvt。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-27

日產(chǎn)軒逸cvt是沒有起步齒輪。CVT變速箱是日系車使用最多的變速箱了，它所以被使用，主要就是成本超低，結(jié)構(gòu)簡單，體驗小，重量輕，對于日本車企來說，絕對是量身打造的，對于汽車的油耗表現(xiàn)有著非常重要的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

起步抖動可能是離合器的問題所造成的，要想解決需要拆卸下來檢查一下，如果感覺離合器不是很好使用，那更有可能是離合器的問題了，可能需要更換離合器三件套。也有可能是變速箱油的問題，變速箱油是不是太久沒有更換了，先更換變速箱油試試看。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

s擋起步更快，S是表示運動的意思，所以s擋的作用就是讓車輛以高轉(zhuǎn)速低檔位的狀態(tài)行駛從而獲得較大的扭矩獲得強勁的動力，簡單來理解S擋就是超車對的，同時可以上坡使用，主要配置在一些性能車上。L是低速擋，L擋的主要用處就是上下坡，掛入L檔之后會使變速箱鎖止在低檔位獲得高扭矩。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-18

雷凌cvt變速器沒有起步齒輪，使用的是E-CVT無極變速變速器。車身長寬高為4630×1755×1480m，排量為1.8升，雷凌的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

車輛掛擋時出現(xiàn)抖動可能是因為離合器的摩擦片磨損過多，使得掛擋之前沒有切斷動力而造成的，出現(xiàn)不同程度的車身發(fā)抖現(xiàn)象，可更換CVT專用油后，故障減弱或消失，但要根本解決問題，應(yīng)該清洗起步離合器相關(guān)油路。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

進入車內(nèi)，按下一鍵啟動鍵，車輛進行自檢。自檢完成之后，踩下雷凌的剎車踏板，再次按下一鍵啟動鍵，啟動發(fā)動機。將自動變速桿置于D擋，松開手剎，慢慢踩下油門踏板，車輛起步。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-02-25

對于我們車輛的一些自動無極cvt自動變速箱而言。起步時的轉(zhuǎn)速是根據(jù)我們駕駛員踩的力度的大小，如果踩得狠的情況下，起步的轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)5000都是非常正常的。油門踩的越狠，反彈越高轉(zhuǎn)速也就越高，反之也就越低。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-02-24

2021雷凌起步和停車步驟，起步時，首先右腳踩住制動踏板，將變速桿拉到D擋位置，松開手剎。慢慢松開制動踏板，右腳移到油門踏板上，輕踩油門行進。停車時，在車輛完全停穩(wěn)之后，踩下腳剎，不用放開腳剎，然后把擋位拉到P擋，系統(tǒng)會自動拉上電子手剎，停車完成。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-26

雷凌雙擎正確起步：踩住腳剎—電器通電—換N檔—點火—切換到D檔—松手剎—松腳剎起步。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-08-02

起步時的轉(zhuǎn)速是根據(jù)我們駕駛員踩的力度的大小，如果踩得很的情況下，起步的轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)5000都是非常正常的。油門踩的越狠，反彈越轉(zhuǎn)速也就越高，反之也就越低。他是無極的。也就說是沒有真正的檔位。2000轉(zhuǎn)速可以跑十碼，也可以剛起步，也可以跑一百碼，也可以跑150碼。它是自動調(diào)節(jié)的。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-01

起步時打開鑰匙，等儀表盤上的指示燈熄滅，大概7秒鐘，然后掛N檔打火，熱車半分鐘到一分鐘，慢走轉(zhuǎn)速不要超過2千轉(zhuǎn)，行駛3到5分鐘就可以了。熄火先掛N檔，拉手剎，松腳剎，熄火，掛P檔，拔鑰匙。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-02-18