雷凌起步時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲，原因多樣。可能是剎車(chē)片質(zhì)量差或過(guò)硬，踩剎車(chē)時(shí)與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)聲；也可能是二者間進(jìn)入了沙子等異物，剎車(chē)時(shí)引發(fā)異響；還可能是剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，或是剎車(chē)系統(tǒng)部件如卡鉗、軟管松動(dòng)或損壞。這些因素影響剎車(chē)系統(tǒng)正常工作，進(jìn)而產(chǎn)生金 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

吉利帝豪 CVT 起步頓挫的原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部臟污嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，比如變速箱油長(zhǎng)期未換，內(nèi)部積累雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，影響油壓正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致起步頓挫。 變速箱高溫也會(huì)引起，長(zhǎng)時(shí)間高溫使油液粘度降低、潤(rùn)滑效果變差，影響工作效 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 的 CVT 變速箱起步頓挫，可以這樣解決： 首先，定期清洗節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)臟了或有積碳會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，進(jìn)而引發(fā)變速箱起步頓挫。 其次，注意變速箱油的狀況。要定期更換，防止油內(nèi)產(chǎn)生油泥堵塞閥體內(nèi)油道，保證油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 起步有頓挫 CVT 原因如下： 1. 閥體太臟：變速箱閥體臟會(huì)破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)故障。 2. 積碳問(wèn)題：節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-08

豐田雷凌油電混合如何起步掛擋位,豐田雷凌油電混合如何起步掛擋的豐田雷凌油電混合車(chē)型的起步與掛擋方式如下：1、起步前務(wù)必要踩住剎車(chē)，切勿遺忘放手剎。順序即便顛倒也無(wú)妨，但務(wù)必牢記不可忘記放手剎，不然或許會(huì)燒壞手剎片；2、建議首先松開(kāi)手剎（腳剎 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

2021版雷凌cvt帶起步齒輪cvt,雷凌10速cvt變速箱帶齒輪雷凌 CVT 起步檔未配置齒輪。雷凌乃是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，其車(chē)身尺寸達(dá) 4640 毫米（mm）×1780 毫米（mm）×1455 毫米（mm），軸距為 2700 毫米 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

豐田雷凌cvt有低速齒輪嗎,2021款雷凌變速箱有起步齒輪雷凌，豐田旗下的緊湊型轎車(chē)，搭載 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于混合動(dòng)力版本，兼具環(huán)保與節(jié)能特性。1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

CVT（Continuously Variable Transmission）作為一種先進(jìn)的汽車(chē)變速器技術(shù)，相較于傳統(tǒng)手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，能提供更為平穩(wěn)、高效的駕駛體驗(yàn)。然而，部分車(chē)主可能會(huì)對(duì) CVT 變速箱的耐久性及維護(hù)成本有所顧慮。本文將 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-17

cvt變速箱起步時(shí)有異響原因： 1、懸掛系統(tǒng)故障。檢修懸掛系統(tǒng)。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞所導(dǎo)致。維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架。 3、車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出的異響可能是方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)故障。檢修方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，并及時(shí)維修。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

豐田雷凌油電混合的起步和掛擋方式如下：1、起步前一定要踩住剎車(chē)，不要忘記放手剎。順序顛倒也沒(méi)問(wèn)題，但一定要記住不要忘記放手剎，否則可能會(huì)燒壞手剎片；2、建議先松掉手剎（腳剎），踩住制動(dòng)踏板，從P掛入D，放開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛開(kāi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

CVT（Continuously Variable Transmission）是一種先進(jìn)的汽車(chē)變速器技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，CVT可以提供更加平順和高效的駕駛體驗(yàn)。然而，一些車(chē)主可能對(duì)CVT變速箱的耐久性和維護(hù)成本有所擔(dān)憂(yōu) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

CVT(ContinuouslyVariableTransmission)是一種先進(jìn)的汽車(chē)變速器技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的手動(dòng)和自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，CVT可以提供更加平順和高效的駕駛體驗(yàn)。然而，一些車(chē)主可能擔(dān)心CVT變速箱的耐久性和維護(hù)成本。在本文中，我們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

1、在高轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的可能性也會(huì)變高，所以理論上自動(dòng)擋是2500轉(zhuǎn)起步，傷車(chē)。2、款crv5t2500轉(zhuǎn)起步傷車(chē)。無(wú)論是AT變速箱還是CVT變速箱，起步時(shí)候的轉(zhuǎn)速最好都不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，比較合理的起步轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2000轉(zhuǎn)左右 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

為啥致炫CVT變速箱起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然增高,請(qǐng)大家?guī)椭��?/h1>

車(chē)輛怠速突然升高可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門(mén)總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的�？赡苁亲兯傧鋼Q高擋過(guò)程有問(wèn)題，或者磨合期的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

cvt變速箱起步最好別超過(guò)兩千轉(zhuǎn)。如果檔位低，油門(mén)大，轉(zhuǎn)速高，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的瞬間往往能達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)。如果是在寒冷的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更高，因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)低車(chē)輛會(huì)熄火。榮威i5車(chē)剛啟動(dòng)1000轉(zhuǎn)正常。剛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

起步要領(lǐng)歸納為：音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不沖不溜不熄火。汽車(chē)在上坡道上起步時(shí)，踏下離合器，掛入低速擋(視坡度大小、載重情況用一擋或二擋)，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴號(hào)，然后右手緊拉手制動(dòng)桿并按下棘爪按鈕，做好放松手制動(dòng)的準(zhǔn)備，右腳 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

大家好，span class="highlight">今天給各位分享CVT變速箱起步頓挫感的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)CVT變速箱起步掛檔有頓挫感進(jìn)行解釋/span>，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，則別忘了關(guān)注本站�，F(xiàn)在就馬上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-06

1、但是在起步加速的時(shí)候不要一腳油門(mén)踩到底就行了，因?yàn)樯厦嬉舱f(shuō)了起步時(shí)產(chǎn)生太大扭矩是CVT無(wú)法承受的。而普通的齒輪變速箱在駕駛或者超車(chē)的時(shí)候就要在踩油門(mén)的時(shí)候放一放，給變速箱一個(gè)換擋的空間。2、cvt不可以猛踩油門(mén)，對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)，理論上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

cvt變速箱起步掛擋有頓挫感的原因?yàn)椋糊X輪的交錯(cuò)所導(dǎo)致的瞬間一個(gè)減速的效果，屬于正常情況。自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。cvt變速箱頓挫是不正常的。因?yàn)閏vt變速箱是無(wú)級(jí)變速，是不會(huì)有頓挫感的。CVT變速箱有頓挫感屬于正�，F(xiàn)象 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、導(dǎo)致奧迪a6l的cvt變速箱起步頓挫原因是閥體太臟。變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。2、原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30