高速踩油門發(fā)動機(jī)抖動，原因不少。 高壓線短路會這樣，芯短路影響點火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動機(jī)就抖，換個新濾芯就行。 發(fā)動機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤滑變差，會抖動，得去 4s 店查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動機(jī)附件功能受限時能不能開車得看具體情況。 如果只是一些不太關(guān)鍵的附件功能受限，比如某些輔助監(jiān)測的傳感器出了點小問題，車子可能還能開，但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調(diào)節(jié)這類重要功能受限，那就比較危險了，最好別開。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

開車時能聽到油箱里的油聲，原因主要有以下這些。 油泵故障，這會讓油箱內(nèi)部油液流動不暢，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。 油箱進(jìn)水，會使油液渾濁，出現(xiàn)泡沫，噪音也就隨之增加。 油箱漏油，密封不好導(dǎo)致油液泄漏，油箱內(nèi)油液不足就會有噪音。 油箱內(nèi)部有異物， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬5系風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)聲音很大，常見原因及解決辦法如下。 發(fā)動機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動機(jī)長時間運轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會讓發(fā)動機(jī)溫度過高，致使風(fēng)扇全力運轉(zhuǎn)來散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車載低音炮的改裝方法主要有以下這些。 首先是選擇合適的安裝位置，后備箱是常見選擇，但要合理布局，避免影響正常使用和載物空間。部分車型還能將其裝在座椅下方或車門內(nèi)，這需要深入了解車輛結(jié)構(gòu)且確保安裝牢固。 其次是挑選合適的低音炮類型，常見的有密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動形成共鳴，聲音就傳入車內(nèi)，胎噪就會更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

開車時別克英朗會發(fā)出滴滴滴的聲音，常見原因和解決辦法如下。 手剎沒放，這是較常見的情況，得檢查手剎是不是沒完全放到底，確認(rèn)放到底就不會響了。 沒系安全帶也會導(dǎo)致，正副駕駛位安全帶沒系好，車輛就會發(fā)出警報響，系好安全帶就能解決。 機(jī)油壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

胎壓低能不能開車得分情況。正常來說，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，是可以緩慢行駛到維修廠進(jìn)行維修的，但不可高速行駛。 如果胎壓過低，比如低于 1.3bar 就絕對不可以駕駛。 咱們得知道，輪胎要承擔(dān)汽車全部重量，保證車輛穩(wěn)定行駛。還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

開車時車輛會跑偏，原因不少。 比如一側(cè)輪胎磨損過大，這樣兩側(cè)輪胎狀態(tài)不同，行車就容易跑偏。 球頭減震損壞了，影響車輛平衡，也會導(dǎo)致跑偏。 車輛兩邊胎壓不一致，輪胎大小就不一樣，跑偏隨之而來。 車輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作不良，比如前懸架彈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

沒氣的輪胎絕對不能開車。這可不是鬧著玩的，一旦車胎沒氣還強(qiáng)行開，那麻煩可大了。 胎面會被碾壓爛掉，鋼圈要是和地面的硬物碰上，也會損壞變形，嚴(yán)重些甚至?xí)�把汽車懸掛給弄壞。 汽車輪胎可是汽車的重要部分，它直接跟路面接觸，和汽車懸架一起緩和行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

噴漆后多久可以開車，這得分不同的情況。 如果是在 4S 店噴漆，通常需要 2 - 3 天才能取車開走，因為 4S 店采用的是比較正規(guī)的烤漆程序。 要是在普通維修店做漆，當(dāng)天或許就能開走。 車噴漆后，在標(biāo)準(zhǔn)工藝下，兩小時后便可觸摸，24 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

補(bǔ)過的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險。 一個輪胎補(bǔ)丁超兩個，也別上高速，安全沒保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機(jī)抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮，能開，但速度得低，而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機(jī)抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機(jī)缺缸，這會讓發(fā)動機(jī)有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，還可能讓發(fā)動機(jī)沒力、油耗上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導(dǎo)致抖動，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速上車拋錨了，別慌，有辦法應(yīng)對。 第一步，一定要保持冷靜，千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道，要是車還能開，就打著雙閃推過去；車動不了，也得開雙閃，在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人趕緊撤離到護(hù)欄外，確保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤，啥都別亂操作，等車穩(wěn)定下來，再慢慢制動，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤，也別急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

高速剎車會抖動，主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，這會導(dǎo)致剎車時接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動。 剎車片的制造工藝存在缺陷，比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒，也會引發(fā)抖動。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視，分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液在其中不斷循環(huán)來帶走多余熱量，有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動是小循環(huán)，利于快速升溫，達(dá)到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用，得定期更換，不然冰點和沸點會變，影響發(fā)動機(jī)工作。 要是路上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大，要是輪胎之前受過傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

開車起步熄火是不少新手司機(jī)常遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是掛檔問題，一檔要輕柔按軌跡掛入，千萬別二檔起步，嚴(yán)格依照擋桿指示操作。 然后，很多新手會忘記松手剎，上車得先調(diào)好座位，保證大腿小腿能自由屈伸，別因為這個導(dǎo)致熄火。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25