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在離邊線1.3-1.8的范圍內(nèi)。倒車入庫(kù)技巧:1、上車后,先調(diào)整好座椅的前后位置,靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。2、調(diào)整左右后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置,后門把手在鏡子上 閱讀全文>>
交通部發(fā)布新規(guī)4.2米標(biāo)載新規(guī)是:1、二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。2、除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個(gè)輪胎,其總質(zhì)量限值減少3噸。3、安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組 閱讀全文>>
車輛年檢,就是指每個(gè)已經(jīng)取得正式號(hào)牌和行駛證的車輛都必須要的一項(xiàng)檢測(cè),相當(dāng)于每年一次按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢。車輛年檢可以及時(shí)消除車輛安全隱患,督促加強(qiáng)汽車的維護(hù)保養(yǎng),減少交通事故的發(fā)生。對(duì)于車輛年檢在《道路交通安全 閱讀全文>>
一般在車輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,皮帶和皮帶的附件,如皮帶張緊輪、皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。正時(shí)皮帶一般6-8W 閱讀全文>>
1、另外,網(wǎng)友們還有另一種看法:認(rèn)為英國(guó)人護(hù)短兒,對(duì)歐洲本土品牌偏心,日系在英國(guó)的售價(jià)沒有優(yōu)勢(shì)。車載君搜索了一些資料認(rèn)為:對(duì),也不對(duì)。2、在汽車行業(yè)中,大眾以研究中國(guó)聞名,它的死對(duì)頭日系車則以全球市場(chǎng)作為主要目標(biāo),但是根據(jù)數(shù)據(jù)顯 閱讀全文>>
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1、通讀本文之后,相信觀眾朋友們已對(duì)別克威朗Pro這款車有了新的認(rèn)知,90天不間斷行駛10萬(wàn)公里之后,發(fā)動(dòng)機(jī)拆散不僅與新發(fā)動(dòng)機(jī)在視覺區(qū)別并不明顯,更是在測(cè)試結(jié)果上甚至略優(yōu)于新機(jī),美系車的厚道可以說(shuō)是清晰可見。2、而像別克威朗Pro這種家用 閱讀全文>>
1、高速上美系車表現(xiàn)比較穩(wěn)重,在超車或并線時(shí)車輛尋跡性好,方向精準(zhǔn)。同時(shí)在隔音舒適方面普遍會(huì)比日系車好。日系車的最大賣點(diǎn)就是實(shí)用省心,機(jī)械素質(zhì)過硬和油耗較低。2、但是其實(shí)日系車的安全配置很高,尤其是現(xiàn)在的豐田新架構(gòu)下的換代車,都是10氣囊 閱讀全文>>
1、美系車是油老虎?其實(shí)我們確實(shí)不知道這是怎么得出的結(jié)論,從科沃茲來(lái)說(shuō),他的油耗整體經(jīng)濟(jì)性很高,可以說(shuō)是比起卡羅拉、雷凌、軒逸等還要的經(jīng)濟(jì)。2、雪佛蘭科沃茲實(shí)際油耗如何?車主一:油耗的話感覺這個(gè)車的確挺省油的。平時(shí)在市區(qū)里面開,加上200 閱讀全文>>
大家好,今天小編來(lái)為大家解答2020年一年審幾次這個(gè)問題,2021新規(guī)里20年的車一年審幾次很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!車子幾年一審幾年一檢小車2年一審,1年一檢,交通安全法規(guī)定,對(duì)登記上道行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)該定期進(jìn)行安全 閱讀全文>>