當(dāng)輪胎漏氣時(shí)，一般會在輪轂與輪胎的邊緣、氣門嘴、以往補(bǔ)胎位置等三個位置上進(jìn)行檢測，以找出問題所在并及時(shí)維護(hù)。1. 如果排除上述三個位置的原因，那么輪胎氣壓的自然減少可能是導(dǎo)致漏氣的原因。由于氣壓不穩(wěn)定，每個月都會漏掉一些，受熱脹 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

輪胎動平衡機(jī)沒有剎車可能是由于校對不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。以下是輪胎動平衡機(jī)的校正操作步驟：1、將輪胎放在動平衡機(jī)上，并用卡扣緊。如果輪胎上有一個舊的平衡塊，需要先將其取下，然后測量從機(jī)器到輪胎環(huán)的距離，并在機(jī)器上輸入相應(yīng)的值。接著，使用 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

右側(cè)輪胎壓力過低導(dǎo)致車輛顯示右側(cè)輪胎壓力損失。需要檢查輪胎是否被異物扎了，判斷是否可以繼續(xù)行駛。若可行駛，則以低速前往最近的維修廠進(jìn)行維修。如果胎壓嚴(yán)重不足，則需要尋找拖車或聯(lián)系4S店救援電話。 機(jī)動車輛的胎壓是指輪胎內(nèi)部的空氣 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車前輪胎內(nèi)側(cè)磨損厲害可能是由于以下兩種原因?qū)е碌模?. 四輪定位數(shù)據(jù)混亂。這需要對車輛的四輪定位數(shù)據(jù)進(jìn)行重新匹配。2. 輪胎胎壓過高，導(dǎo)致過度磨損。因此，需要檢查并調(diào)整輪胎胎壓。在出現(xiàn)此類問題時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行檢修，以確 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

輪胎內(nèi)部有海綿是正�，F(xiàn)象。這種海綿被稱為“內(nèi)部隔音泡沫”，其主要作用是降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的共振噪音，從而降低道路噪音。實(shí)驗(yàn)測試表明，相對于沒有海綿的輪胎，內(nèi)部裝有海綿的輪胎可以降低輪胎噪音三至四分貝，因此整體舒適性更高。 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

輪胎鼓包是指輪胎內(nèi)部的氣密層破損，內(nèi)部的高壓空氣進(jìn)入到了簾線層與橡膠胎體之間，導(dǎo)致橡膠向外膨脹的現(xiàn)象。鼓包一般都是發(fā)生在輪胎側(cè)壁上，是一種非常危險(xiǎn)的輪胎故障。現(xiàn)在汽車絕大多數(shù)使用的都是無內(nèi)胎的子午線輪胎，這種輪胎的側(cè)壁是極為薄弱的，只有一層 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

汽車剎車盤與固定輪胎之間生銹是剎車盤一般是由鑄鐵制成的，所以在車輛停駛或庫存一段時(shí)間后會逐漸生銹，這是正常的，并非剎車盤質(zhì)量有問題。剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

兩種問題：1.由于車輛的4輪定位數(shù)據(jù)混亂所造成。2.車輛的輪胎胎壓過足，導(dǎo)致出現(xiàn)過度的磨損。此時(shí)需要對車輛的4輪定位數(shù)據(jù)重新匹配，需要檢查車輛的輪胎胎壓，一定要及時(shí)進(jìn)行檢修。4輪定位需要多久能夠完成機(jī)動車輛做4輪定位需要等待一 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

胎壓過高會導(dǎo)致輪胎的滑動摩擦力、附著力便會降低，干擾剎車實(shí)際效果；導(dǎo)致汽車方向盤震動、方向跑偏，使行車的舒適度降低，加快輪胎胎面中心的紋路部分損壞，使輪胎壽命下隆，并使耐軋功能降低，比較嚴(yán)重撞擊會形成內(nèi)裂和爆破，導(dǎo)致輪胎爆胎。胎壓2.8是 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、如果ESC指示燈是綠色的話就是正常，是防側(cè)滑的。如果ESC指示燈是黃色就是電子汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)出故障了。2、一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、輪胎更換后胎壓報(bào)警的原因是：輪胎更換后胎壓異常導(dǎo)致胎壓報(bào)警。需要對4個輪胎進(jìn)行胎壓檢查，保持正常范圍即可消除報(bào)警。更換輪胎后未進(jìn)行復(fù)位，發(fā)生胎壓報(bào)警時(shí)，只需復(fù)位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)即可解除報(bào)警。2、汽車剛換的輪胎胎壓報(bào)警就亮了屬于正常現(xiàn)象，一 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、減震下擺臂，如果都變形那就更換。更換完如果輪胎還向后移那就做大梁校正，找修理廠或者專業(yè)做四輪定位的，專門整這種情況的就是。建議你做四輪定位。既然你能明顯的看出來輪已經(jīng)后移，說明懸掛、前束已經(jīng)改變。2、第二，右前輪的轉(zhuǎn)向拉桿彎曲導(dǎo)致的這 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠�帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。2、輪胎摩擦聲的原因如下：低 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽車剛換的輪胎胎壓報(bào)警就亮了屬于正�，F(xiàn)象，一般在車輛行駛一段距離之后，胎壓的指示燈就會自然熄滅，車主不必過于擔(dān)心。輪胎更換后胎壓報(bào)警的原因是：輪胎更換后胎壓異常導(dǎo)致胎壓報(bào)警。需要對4個輪胎進(jìn)行胎壓檢查，保持正常范圍即可消除報(bào)警。 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、汽車方向打死輪胎咯噔咯噔響是由于打死時(shí)助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套造成的聲音。方向盤大多數(shù)是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將行駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。2、汽車方向盤打死輪子響的原因?yàn)椋浩�車的彈簧鋼�? 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

你好。你檢查一下，看看是不是空調(diào)自然排出來的水。如果是空調(diào)水的話，正常的現(xiàn)象。最佳答案 昂科威漏水就應(yīng)該對車輛的橡膠件進(jìn)行更換，還有就是對車子的排水孔進(jìn)行疏通。一般需要更換的橡膠件是，車門車窗的密封條、密封膠，這些部件經(jīng)過長時(shí)間 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、路面不平造成的路面噪音。輪胎噪聲產(chǎn)生的原因和機(jī)理都比較復(fù)雜，盡管產(chǎn)生噪聲激勵源的因素眾多，但是所有輪胎/路面噪聲均源自于輪胎與道路的相互接觸、輪胎的變形以及輪胎與空氣的相互作用。2、輪胎噪音大的原因是由于輪胎和地面相互接觸和摩擦?xí)r產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

您好：關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在很多車型都使用了正時(shí)鏈條，這個聲音應(yīng)該是鏈條的工作噪音，請您放心使用。使用鏈條后可以節(jié)省了更換皮帶的費(fèi)用，但是噪音要比皮帶大一些。您好！輪胎出現(xiàn)異常磨損，或者胎面有異物（扎釘、夾石等）都可能使輪胎在行 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、原因：等速萬向節(jié)異響是因?yàn)槿f向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。2、您好！輪胎出現(xiàn)異常磨損，或者胎面有異物（扎釘、夾石等）都可能使輪胎在行駛中發(fā)出異響 閱讀全文>>

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• 2023-12-13