開車轉(zhuǎn)彎詳解是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車轉(zhuǎn)彎詳解相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
轉(zhuǎn)彎時車輪會發(fā)出吱吱響,原因主要有這些。 輪胎摩擦地面,可能要定位車輪。 球籠出問題,比如嘎嘎嘎響,得更換新球籠。 金屬嚓嚓聲,多是剎車片擋板摩擦剎車片,用螺絲刀撬下?lián)醢濉?塑料件之間摩擦,比如方向盤的塑料件,天冷塑料變硬易有聲響。 輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
開車刮到底盤會對車輛造成影響,具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形,也沒漏油,就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油,那問題就大了,得趕緊處理。傷到懸架得及時換,不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏,做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>
直角轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉,這可得趕緊解決。 首先,得迅速重新開啟轉(zhuǎn)向燈,不然會被扣分的。以左轉(zhuǎn)向為例,車身調(diào)直后,左手要保持在方向盤上,用中指或無名指一直壓住左轉(zhuǎn)向燈,直到項目結(jié)束。 要是擔(dān)心關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈時撥到右轉(zhuǎn)向燈,那就在準備關(guān)閉時向左打 閱讀全文>>
冬天輪胎轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出噠噠聲,這主要是因為低溫使輪胎變硬,抓地力極限降低,拐彎時輪胎就容易打滑從而產(chǎn)生異響。 要解決這個問題,得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要,胎壓不合適會影響輪胎性能,得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物,雜物多 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出響聲,原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機要是缺潤滑油或者齒輪間隙大,那轉(zhuǎn)彎就容易有異響。 前減震的平面軸承或頂膠有故障,也會這樣。 還有方向盤里的氣囊游絲,要是干涉、斷裂或者沒插好,也會產(chǎn)生響聲。 平衡桿膠松動或者壞了,同樣 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)彎時發(fā)出嘎嘣聲,可能是以下原因造成的: 轉(zhuǎn)向燈回位的聲音。轉(zhuǎn)向時若開著轉(zhuǎn)向燈,可能是自動回位機構(gòu)回彈卡子的聲音,這是正常的。有時因轉(zhuǎn)動幅度大會響多次。 方向柱防塵套問題。異響從方向盤下方傳來,可能是防塵套缺少潤滑產(chǎn)生摩擦,涂些黃 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響的原因主要有以下這些: 一是轉(zhuǎn)向機故障。比如缺少潤滑油產(chǎn)生噪音,可涂抹潤滑油;齒輪間隙過大則需重新更換轉(zhuǎn)向器。 二是前減震失效。汽車前減震的平面軸承或頂部橡膠出現(xiàn)問題,會使減震器在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出噪音,要在修理廠或 4s 店 閱讀全文>>
遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開車嗎?能開,但不建議開。 安全氣囊亮起的原因主要有三種:汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實故障。 汽車自檢時,如果氣囊沒問題,指示燈會自動關(guān)閉。不規(guī)范操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)檢測異常誤報。 真實故障的話,可能是傳感器、處 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎發(fā)出咯吱聲,常見原因及解決辦法如下: 輪胎摩擦地面的聲音,這可能是輪胎定位問題,建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音,可能是球籠出問題,需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲,可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>
方向盤打死轉(zhuǎn)彎咯吱咯吱響,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是氣囊游絲問題,可嘗試拆卸方向盤涂抹黃油,若不行則更換氣囊游絲。 二是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換球頭并做四輪定位。 三是平衡桿膠松動或損壞,松動用墊片加固,嚴重損壞就換新。 四是 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎會發(fā)出吱吱聲,原因挺多。 比如輪胎摩擦地面,這可能得做四輪定位來解決。 要是聽到嘎嘎嘎聲,很可能是球籠出問題,得換新球籠。 金屬嚓嚓聲,一般是剎車片的擋板摩擦剎車片,用螺絲刀撬下?lián)醢寰托小?塑料件之間摩擦也會有聲響,因為方向盤 閱讀全文>>
汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎?答案是能,但不建議。 因為這表示汽車防抱死制動系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況,原因有不少。比如,可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好,影響了 abs 功能的信號。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>
自己開車發(fā)生碰撞后向保險公司報案,要注意以下這些。 得在事故發(fā)生后的 48 小時內(nèi)報案,晚了保險公司可能不賠。 要是委托別人報案,得帶上身份證和被保險人的委托書。 報案后,保險公司會來查勘定損,這得三方人員在場,也就是保險公司代表、被保險人 閱讀全文>>
開車時開啟空調(diào)發(fā)動機聲音變大,這通常是正常的。 因為開空調(diào)制冷,發(fā)動機要帶動壓縮機旋轉(zhuǎn),發(fā)動機怠速上升,聲音也就大了。 但要是聲音變得很明顯,可能就有問題了。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯,空調(diào)運作時發(fā)動機負荷加重,節(jié)氣門若有積碳或卡滯,就會導(dǎo)致抖 閱讀全文>>
汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出咯噔聲,原因有不少。 比如平面軸承或者頂膠出故障,轉(zhuǎn)動方向時會有特特特的響聲,可能得更換減震器頂膠、平面軸承。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也有可能,像拆過方向盤,可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好,處理辦法是更換或者固定 閱讀全文>>
水淹后排氣管還能開車嗎?能開,但要注意一些情況。 如果車輛在行駛中,排氣管被水淹,水位不再上升,可盡量低檔勻速行駛,遠離涉水位置。 車輛熄火時不能開,強行打火會損壞發(fā)動機。 車停路邊水淹過排氣管,不建議直接開。先目測涉水深度,看是否淹沒輪胎 閱讀全文>>
輪胎氣壓不足能不能開車得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足,保持低速短途行駛還行,但千萬別高速或長途行駛,不然爆胎風(fēng)險大增。 要是嚴重漏氣受壓,就別開了,萬不得已要開,得先充氣,然后低速開到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>
長安逸動方向盤開車快時抖動,主要原因有以下幾種。 首先,輪胎動平衡不良。輪胎滾動得平衡是關(guān)鍵,要用動平衡機檢測,不平衡就得貼配重塊,一旦動平衡失準,行駛時就會有車輪徑向跳動,這跳動傳到方向盤就造成抖動。導(dǎo)致動平衡失準的原因不少,像動平衡的鉛 閱讀全文>>
開車時突然熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。老車型發(fā)動機老化,加上用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,膠質(zhì)、雜質(zhì)凝聚形成積碳,積碳過多堵塞發(fā)動機就可能突然熄火,還會損壞發(fā)動機。所以要定期檢查清洗發(fā)動機積碳,能降油耗、提動力。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時會咯噔咯噔響,原因主要有以下這些。 方向盤的塑料件磨損,這會導(dǎo)致摩擦增大從而產(chǎn)生響聲。 轉(zhuǎn)向助力油缺少,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作發(fā)出異響。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化,以及平衡桿彎曲變形,會讓轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異常聲響。 轉(zhuǎn)向機故障和助力皮 閱讀全文>>