開(kāi)車轉(zhuǎn)彎詳解是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車轉(zhuǎn)彎詳解相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
開(kāi)車時(shí)沒(méi)放手剎聞到焦味,別慌! 先立刻解除手剎,穩(wěn)穩(wěn)把車停到安全的地方。 等車溫度降下來(lái),好好檢查輪胎,看有沒(méi)有不正常的磨損或者破損。 接著仔細(xì)查看車輛的后剎車系統(tǒng),像剎車卡鉗、剎車片、剎車分泵,保證它們能正常干活。 要是發(fā)現(xiàn)有部件壞了,趕 閱讀全文>>
汽車胎壓低于多少就不能開(kāi)車了? 一般來(lái)說(shuō),當(dāng)汽車胎壓低于 1.0bar 時(shí),就不建議開(kāi)車了。現(xiàn)在很多車輛都自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng),通常在胎壓低于 1.5bar 時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警。要是車輛沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,那也最好別讓胎壓降到這個(gè)值以下。 轎 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)壓力損失后還能不能繼續(xù)開(kāi)車,這得看具體情況。 要是輪胎胎壓只是稍微比正常胎壓低一點(diǎn),那能繼續(xù)開(kāi)。 可要是胎壓明顯低很多,那就別開(kāi)啦。 為啥呢?因?yàn)檩喬タ墒瞧囄ㄒ桓孛娼佑|的部分,對(duì)行駛穩(wěn)定和安全太重要了。 胎壓高了,輪胎跟地面接觸面積 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能繼續(xù)開(kāi)車,這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上,一般補(bǔ)胎后能繼續(xù)開(kāi)。要是扎在側(cè)壁,就別開(kāi)了,直接換胎更安全,因?yàn)樘?cè)修理后也不太靠譜。 小釘子的話,可能沒(méi)刺穿輪胎,得去汽修店檢查才清楚。有釘子扎進(jìn)輪胎,先別拔,開(kāi)到最近 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車啟動(dòng)成功的方法有很多。 首先,要檢查火花塞,使用幾年后可能出現(xiàn)積碳、漏電等問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火失敗,必要時(shí)進(jìn)行更換。 其次,查看蓄電池狀態(tài),一般使用壽命 2 到 3 年,若未漏液但電解液缺少,及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S勉U蓄電池補(bǔ)充液。當(dāng)電瓶虧 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪會(huì)發(fā)出吱吱響,原因主要有這些。 輪胎摩擦地面,可能要定位車輪。 球籠出問(wèn)題,比如嘎嘎嘎響,得更換新球籠。 金屬嚓嚓聲,多是剎車片擋板摩擦剎車片,用螺絲刀撬下?lián)醢濉?塑料件之間摩擦,比如方向盤的塑料件,天冷塑料變硬易有聲響。 輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
開(kāi)車刮到底盤會(huì)對(duì)車輛造成影響,具體得看實(shí)際情況。 一般沒(méi)傷到懸掛系統(tǒng)不變形,也沒(méi)漏油,就沒(méi)啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開(kāi)始漏油,那問(wèn)題就大了,得趕緊處理。傷到懸架得及時(shí)換,不然安全隱患大。 沒(méi)傷到懸架但車跑偏,做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>
直角轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,這可得趕緊解決。 首先,得迅速重新開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,不然會(huì)被扣分的。以左轉(zhuǎn)向?yàn)槔,車身調(diào)直后,左手要保持在方向盤上,用中指或無(wú)名指一直壓住左轉(zhuǎn)向燈,直到項(xiàng)目結(jié)束。 要是擔(dān)心關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈時(shí)撥到右轉(zhuǎn)向燈,那就在準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí)向左打 閱讀全文>>
冬天輪胎轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠聲,這主要是因?yàn)榈蜏厥馆喬プ冇,抓地力極限降低,拐彎時(shí)輪胎就容易打滑從而產(chǎn)生異響。 要解決這個(gè)問(wèn)題,得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要,胎壓不合適會(huì)影響輪胎性能,得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物,雜物多 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲,原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)要是缺潤(rùn)滑油或者齒輪間隙大,那轉(zhuǎn)彎就容易有異響。 前減震的平面軸承或頂膠有故障,也會(huì)這樣。 還有方向盤里的氣囊游絲,要是干涉、斷裂或者沒(méi)插好,也會(huì)產(chǎn)生響聲。 平衡桿膠松動(dòng)或者壞了,同樣 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嘎嘣聲,可能是以下原因造成的: 轉(zhuǎn)向燈回位的聲音。轉(zhuǎn)向時(shí)若開(kāi)著轉(zhuǎn)向燈,可能是自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)回彈卡子的聲音,這是正常的。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大會(huì)響多次。 方向柱防塵套問(wèn)題。異響從方向盤下方傳來(lái),可能是防塵套缺少潤(rùn)滑產(chǎn)生摩擦,涂些黃 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響的原因主要有以下這些: 一是轉(zhuǎn)向機(jī)故障。比如缺少潤(rùn)滑油產(chǎn)生噪音,可涂抹潤(rùn)滑油;齒輪間隙過(guò)大則需重新更換轉(zhuǎn)向器。 二是前減震失效。汽車前減震的平面軸承或頂部橡膠出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)使減震器在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出噪音,要在修理廠或 4s 店 閱讀全文>>
遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開(kāi)車嗎?能開(kāi),但不建議開(kāi)。 安全氣囊亮起的原因主要有三種:汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實(shí)故障。 汽車自檢時(shí),如果氣囊沒(méi)問(wèn)題,指示燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。不規(guī)范操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)檢測(cè)異常誤報(bào)。 真實(shí)故障的話,可能是傳感器、處 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出咯吱聲,常見(jiàn)原因及解決辦法如下: 輪胎摩擦地面的聲音,這可能是輪胎定位問(wèn)題,建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音,可能是球籠出問(wèn)題,需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲,可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>
方向盤打死轉(zhuǎn)彎咯吱咯吱響,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是氣囊游絲問(wèn)題,可嘗試拆卸方向盤涂抹黃油,若不行則更換氣囊游絲。 二是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換球頭并做四輪定位。 三是平衡桿膠松動(dòng)或損壞,松動(dòng)用墊片加固,嚴(yán)重?fù)p壞就換新。 四是 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)發(fā)出吱吱聲,原因挺多。 比如輪胎摩擦地面,這可能得做四輪定位來(lái)解決。 要是聽(tīng)到嘎嘎嘎聲,很可能是球籠出問(wèn)題,得換新球籠。 金屬嚓嚓聲,一般是剎車片的擋板摩擦剎車片,用螺絲刀撬下?lián)醢寰托小?塑料件之間摩擦也會(huì)有聲響,因?yàn)榉较虮P 閱讀全文>>
汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開(kāi)車嗎?答案是能,但不建議。 因?yàn)檫@表示汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況,原因有不少。比如,可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好,影響了 abs 功能的信號(hào)。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>
自己開(kāi)車發(fā)生碰撞后向保險(xiǎn)公司報(bào)案,要注意以下這些。 得在事故發(fā)生后的 48 小時(shí)內(nèi)報(bào)案,晚了保險(xiǎn)公司可能不賠。 要是委托別人報(bào)案,得帶上身份證和被保險(xiǎn)人的委托書(shū)。 報(bào)案后,保險(xiǎn)公司會(huì)來(lái)查勘定損,這得三方人員在場(chǎng),也就是保險(xiǎn)公司代表、被保險(xiǎn)人 閱讀全文>>
開(kāi)車時(shí)開(kāi)啟空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,這通常是正常的。 因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)制冷,發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速上升,聲音也就大了。 但要是聲音變得很明顯,可能就有問(wèn)題了。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯,空調(diào)運(yùn)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加重,節(jié)氣門若有積碳或卡滯,就會(huì)導(dǎo)致抖 閱讀全文>>
汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔聲,原因有不少。 比如平面軸承或者頂膠出故障,轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)會(huì)有特特特的響聲,可能得更換減震器頂膠、平面軸承。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也有可能,像拆過(guò)方向盤,可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒(méi)插好,處理辦法是更換或者固定 閱讀全文>>