發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)機(jī)油標(biāo)尺標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
廣汽傳祺 GS3 用原廠機(jī)油發(fā)動機(jī)噪音大可能正常也可能不正常。 新車處于磨合期，器件未充分磨合，會有噪音大的情況，磨合一段時(shí)間可改善。 車輛使用久了，發(fā)動機(jī)內(nèi)部老化、運(yùn)轉(zhuǎn)振動大，噪音也會大，可清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部減少噪音。 機(jī)油粘度不合適是 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油不足會帶來一系列嚴(yán)重的影響。 首先，如果機(jī)油缺得多，機(jī)油泵就泵不上油，這會損傷部件，甚至造成機(jī)體抱死。即使缺得少，車能正常行走，那也得立即添加，因?yàn)榈陀谇S軸柄會造成活塞不能冷卻，時(shí)間長可能會燒死。 機(jī)油不足會使所有零件的表面潤滑 閱讀全文>>
機(jī)油燒干了發(fā)動機(jī)異響，別慌，咱們這么處理。 第一步，趕緊檢查機(jī)油量，機(jī)油不夠的話，馬上添加合適的機(jī)油，這能先讓發(fā)動機(jī)得到一定的潤滑。 第二步，把燒干的機(jī)油殘留清理掉，可以用清洗劑，也能自己手動弄干凈。 第三步，仔細(xì)瞅瞅發(fā)動機(jī)的部件，像 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油對車輛的危害主要有以下方面。 首先，會使燃燒室氣體燃燒不充分，而非燃燒充分。燃燒不充分會影響發(fā)動機(jī)性能，導(dǎo)致動力下降。 其次，會增加汽車的燃油消耗，增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而非燃油消耗正常和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)正常。 再者，燒機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)活 閱讀全文>>
機(jī)油混用可能對發(fā)動機(jī)造成多種損害。 機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，不同品牌的機(jī)油，基礎(chǔ)油加工工藝不同，添加劑配方也不一樣，就算標(biāo)號相同，添加劑差別也大，性能自然不同，有的擅長油泥清理和抗氧化，有的在粘度、冷啟動上有優(yōu)勢。 盡管多數(shù)品牌高 閱讀全文>>
安耐馳機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它的抗摩劑以潤滑油為載體，利用熱激活原理直接作用于機(jī)件金屬表面，能迅速在發(fā)動機(jī)各摩擦表面形成保護(hù)膜，降低磨損和減少摩擦阻力。 其抗摩劑是單分子碳?xì)浠衔锖铣傻募{米級添加劑，能提高潤滑油品質(zhì)，還 閱讀全文>>
霍尼韋爾機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)效果很棒。 它的油膜分子結(jié)構(gòu)是多元蜂巢化的，受力均勻穩(wěn)固，長鏈狀分子堅(jiān)韌，能提升溫度寬容度和抗沖激能力。 像豐田 TNGA 雷凌用后，發(fā)動機(jī)冷車到工作溫度時(shí)間縮短，低速早燃被抑制，電子泄壓閥喘振減少，扭矩平原更早建 閱讀全文>>
出光機(jī)油對發(fā)動機(jī)的清潔能力很強(qiáng)。 優(yōu)質(zhì)機(jī)油的清潔能力取決于其能否瓦解沉積的油泥并帶走，出光機(jī)油就具備這樣的能力。 出光 IFG 系列產(chǎn)品含有專利高性能 Nano 清凈技術(shù)和獨(dú)有添加劑配方，能有效防止積碳粘結(jié)，避免發(fā)動機(jī)中形成油泥。 其清潔效 閱讀全文>>
大眾燒機(jī)油有可能會縮短發(fā)動機(jī)壽命。 大眾部分車型存在機(jī)油消耗現(xiàn)象，原因在于渦輪增壓技術(shù)、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)及制造工藝。像渦輪增壓器要機(jī)油潤滑冷卻，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大或氣門油封密封不好，機(jī)油就會進(jìn)入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機(jī)油消耗每 1000 公 閱讀全文>>
長期混用不同品牌機(jī)油可能會縮短發(fā)動機(jī)壽命。 不同品牌機(jī)油就算粘度相同，基礎(chǔ)油和添加劑也往往有差別。有的側(cè)重冷啟動保護(hù)，有的側(cè)重高溫保護(hù)，添加劑配方成分和比例各異。 在荒郊野外應(yīng)急時(shí)混加不同標(biāo)號機(jī)油甚至菜油后，得去修理廠放掉全部機(jī)油，清理 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油外泄的原因主要有以下這些。 首先是密封件老化或損壞，像油封、橡膠墊片等，長期的冷熱交替會讓它們變硬失去彈性，進(jìn)而引發(fā)機(jī)油泄漏。 其次，螺釘松動、墊片損壞或者安裝不當(dāng)也會造成機(jī)油泄漏，比如閥蓋周圍、曲軸前后油封、潤滑油過濾器、限壓閥 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油不能報(bào)保險(xiǎn)。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙，要是車輛怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動，在例行保養(yǎng)換機(jī)油周期內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重缺少且無滴漏現(xiàn)象，那就說明車燒機(jī)油了。 通常來說，汽車保險(xiǎn)分兩種，一是第三者責(zé)任險(xiǎn)，二是車輛損失險(xiǎn)。一般情況下，若發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)有機(jī)油味，原因不少。 比如汽油過滿，汽油會順著管路進(jìn)碳罐，然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽，開著外循環(huán)空調(diào)時(shí)車內(nèi)就有汽油味，控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會這樣，一般在管路接口處，打開發(fā)動機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥，及 閱讀全文>>
機(jī)油精對發(fā)動機(jī)有影響，且是積極的影響。 機(jī)油精是一種極壓添加劑，主要由硫、磷、氯等物質(zhì)構(gòu)成。在特定溫度和壓力下，能與發(fā)動機(jī)金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一層高強(qiáng)度的保護(hù)膜，這能有效防止金屬直接接觸，降低磨損，顯著延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 而且，機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)突然漏機(jī)油的情況讓人很頭疼，下面咱們就來好好說道說道為啥會這樣。 首先是油封損壞，油封在發(fā)動機(jī)里特別重要，要是壞了，機(jī)油就容易往外流。 機(jī)油過多也不行，加太多超過正常范圍，發(fā)動機(jī)工作時(shí)機(jī)油會順著氣門桿跑到燃燒室內(nèi)，出現(xiàn)“竄油”。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部，機(jī)油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機(jī)缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抱死后加機(jī)油不一定能恢復(fù)。 發(fā)動機(jī)抱死通常是由于缺乏潤滑，比如機(jī)油不足或者機(jī)油泵出了問題。 如果只是輕微的缺乏潤滑，加機(jī)油有可能暫時(shí)恢復(fù)，但這不是絕對的。 當(dāng)發(fā)動機(jī)抱死，不能馬上加機(jī)油啟動。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)不動的話，加機(jī)油沒 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火不一定是機(jī)油問題導(dǎo)致的。 油路堵塞會造成發(fā)動機(jī)熄火，因?yàn)槿加蛷挠拖涑槌龅絿娪推鲊姵龅倪^程中，油泵和噴油器容易出問題。這可以通過添加正規(guī)標(biāo)號汽油、按時(shí)保養(yǎng)來解決。 火花塞點(diǎn)火不正常也能導(dǎo)致熄火，它在高溫高壓環(huán)境工作易故障，要按使 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油變成乳白色，這是不少車主可能會碰到的問題。 主要原因有這幾個(gè)：一是機(jī)油進(jìn)水了，像發(fā)動機(jī)缸體有裂紋、水堵漏水、汽缸墊損壞、襯套有裂縫等，都會讓水和機(jī)油混一塊。二是發(fā)動機(jī)溫度低，低溫下機(jī)油里的水分難蒸發(fā)，就形成乳化。三是機(jī)油變質(zhì)，比 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油過多可不是件小事，會產(chǎn)生不少問題。 首先，會讓油耗升高，因?yàn)闄C(jī)油多了，工作時(shí)曲軸柄、連桿大端就會劇烈攪動，增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失。 其次，濺到缸壁上的機(jī)油會變多，可能產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。 機(jī)油過多還會影響傳感器的敏感度，傳感器可是發(fā) 閱讀全文>>
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