輪胎側(cè)面劃傷允許的深度一般小于 4 毫米。輪胎側(cè)面橡膠層通常不超 1 厘米，若劃傷深度超 4 毫米，很可能會磨損或損壞簾線材料，進而影響輪胎結(jié)構(gòu)完整性，導(dǎo)致徑向?qū)訐p壞，增加爆胎風(fēng)險。而深度小于 2 毫米且肉眼看不到胎側(cè)簾線、車輛主要用于城市 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪胎側(cè)面劃傷沒露線，在城市道路行駛影響相對不大，但不建議上高速或長時間行駛。輪胎側(cè)面本就較為薄弱，劃傷后強度有所下降。城市道路車速相對較低、行駛時間短，風(fēng)險相對可控。而高速行駛時輪胎溫度和壓力大幅增加，長時間行駛也會讓輪胎持續(xù)承受較大負荷， 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

米其林輪胎側(cè)面劃傷允許多深并無固定標準，需具體情況具體分析。一般而言，若劃傷深度達到 4 毫米或更深，通常建議更換輪胎，因為這可能嚴重影響輪胎結(jié)構(gòu)完整性與安全性。不過，要是劃傷未傷到簾線層，即便超過 4 毫米也可繼續(xù)使用；若傷到簾線層，無論 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

輪胎側(cè)面劃傷深度達到 4 毫米左右時通常就需要更換。輪胎側(cè)面相對較薄且脆弱，4 毫米深度已接近其厚度一半，繼續(xù)使用有較高爆胎風(fēng)險。 不過，若劃傷未傷到簾線層，即便超過 4 毫米也可能無需立刻更換；若傷到簾線層，哪怕深度不足 4 毫米也得換 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

輪胎側(cè)面劃傷的原因有不少。 駕駛習(xí)慣上，急轉(zhuǎn)彎、快速變道、緊急制動這類激烈駕駛行為，會讓輪胎側(cè)面與地面過度摩擦，很容易產(chǎn)生劃痕。日常開車得注意，平穩(wěn)駕駛能減少這種情況發(fā)生。 路面狀況也是關(guān)鍵因素。行駛在崎嶇不平的路面或者碎石路段時，輪胎側(cè)面 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

輪胎側(cè)面劃傷允許小于4毫米。 如果劃傷深度低于2毫米，且肉眼看不到胎側(cè)簾線，同時車輛主要用于城市日常代步，這種情況下可以繼續(xù)使用輪胎，但要經(jīng)常觀察，重點留意輪胎是否鼓包以及胎側(cè)簾線有沒有受損。 通常來說，輪胎側(cè)面允許3到4毫米左右的損傷。只 閱讀全文>>

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• 2025-03-25

寶馬輪胎側(cè)面劃傷可以多深是很多寶馬車主關(guān)心的問題。 一般來說，寶馬輪胎側(cè)面劃傷允許在 4 毫米以下。如果超過 4 毫米，就需要考慮更換輪胎了。 輪胎側(cè)面的橡膠厚度通常不超過 1 厘米，所以 4 毫米是一個比較關(guān)鍵的界限。 比如，出現(xiàn)一個 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

輪胎側(cè)面劃傷是讓很多車主頭疼的問題，那到底劃傷多深需要更換呢？ 一般來說，如果胎側(cè)劃傷深度小于 2mm，且肉眼不可見胎側(cè)簾線，車輛主要用于日常城市代步，是可以繼續(xù)使用的，但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深度大于 4mm，為了安全，就建議更換新輪胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎側(cè)面劃傷沒露線要換嗎圖片,輪胎側(cè)面劃傷沒露線要換嗎多少錢倘若輪胎側(cè)面被劃傷且未露出線，通常來講無需進行更換。不過，倘若將傷口扒開后見到呈白色的物件（簾線），那就意味著深度已然割及簾線，建議對輪胎予以更換。另外，切不可將此種輪胎換到后輪， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-15

輪胎側(cè)面劃傷深3mm,輪胎外側(cè)蹭掉一塊橡膠能否修復(fù)輪胎側(cè)面劃傷的深度是決定是否需要更換輪胎的關(guān)鍵因素。若輪胎側(cè)面有劃傷，應(yīng)首先檢查是否露出了安全線。若是，必須立刻更換輪胎，以防止高速爆胎。如果劃傷未露出安全線，可在市區(qū)內(nèi)行駛，但仍建議盡快更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

輪胎側(cè)面劃傷多深要換,輪胎多久換一次好,輪胎側(cè)面劃傷多深要換,輪胎多久換一次合適當輪胎側(cè)面劃傷超過 2-4 毫米時需更換。汽車輪胎通常 3-5 年或行駛 6-8 萬公里更換為宜。輪胎側(cè)面劃傷超過 2-4 毫米，也就是簾線層外露時必須更換；一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車輪胎側(cè)面劃傷是可以修補的，不過個人建議你不要修補，因為輪胎側(cè)面是很薄的，如果有劃傷比較深的就換掉吧，這樣也為了你的安全著想：1、汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎�，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎；2、按胎內(nèi)空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

輪胎側(cè)面劃傷需要更換的：1、輪胎側(cè)面的橡膠厚度往往不超過1厘米。一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層的幾率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結(jié)構(gòu)就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎；2、需要注意的是最極限的側(cè)面劃傷不能深到 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

輪胎側(cè)面劃傷漏氣能補嗎?輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位，破口小可以進行修補，但如果傷口較大，則建議直接更換輪胎。輪胎的主要作用是支撐車身、緩沖外界沖擊并確保車輛的行駛性能。它通常安裝在金屬輪輞上，與路面接觸，承受著各種變形、負荷、力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

對于輪胎側(cè)面劃傷是否需要補漆這個問題，我們需要從多個方面考慮。首先，輪胎側(cè)面的橡膠相對較薄，如果進行修補，需要磨去部分橡膠，這會使輪胎變得更薄，容易導(dǎo)致爆胎。因此，一般修理店都不愿意修補輪胎側(cè)面，即使勉強修補，上路也是非常危險的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

輪胎側(cè)面劃傷的產(chǎn)生原因有很多，其中一些常見的原因包括：1. 駕駛習(xí)慣：急轉(zhuǎn)彎、快速變道、緊急制動等激烈駕駛行為容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面與地面摩擦，從而產(chǎn)生劃痕。2. 路面狀況：行駛在崎嶇不平的路面或碎石路段時，輪胎側(cè)面容易受到小石 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

輪胎 爆胎 事實上，允許多深這個問題并沒有一個定數(shù)，畢竟不同品牌對輪胎側(cè)面厚度的要求是不一樣的。如果劃傷并不嚴重，也沒有傷到輪胎的簾線層的話，繼續(xù)使用是沒什么問題的。當然，如果還是不放心的話，我們可以直接到汽修店把缺失的這個部位補上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

因為車胎側(cè)邊的橡膠厚度通常不超過1厘米。另外，要是刮傷不比較嚴重并沒有傷害到車胎的鋼簾線層的情況下，即使超過4毫米，也可持續(xù)應(yīng)用。但要是早已傷害到胎側(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的鋼簾線層，即使不超過4毫米，也要更換輪胎，否則有爆胎的風(fēng)險。輪胎側(cè)面劃傷多深要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

輪胎側(cè)面劃傷建議及時更換。因為輪胎側(cè)面較為薄弱，如果是側(cè)面劃傷幾乎無法修補，如繼續(xù)使用，有爆胎的風(fēng)險，存在安全隱患。需要更換輪胎的情況。汽車輪胎被劃傷，如果是輪胎側(cè)面劃傷建議及時更換，因為輪胎側(cè)面較為薄弱，一般側(cè)面劃傷幾乎無法修補，如繼續(xù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

輪胎的品牌、型號、用途不一樣，輪胎厚度也是不一樣的，側(cè)面劃傷允許多深沒有標準值，要看實際情況。一般來講，輪胎側(cè)面的橡膠很薄，極易從破損處爆胎，而且無法修補。從圖片上看，建議更換，因為這個部位的橡膠厚度在3-5mm左右，你現(xiàn)在的劃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06