高爾夫gti發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高爾夫gti發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、你好，高爾夫7發(fā)動(dòng)機(jī)不是德國進(jìn)口的，是國產(chǎn)的，如果幫助你請?jiān)O(shè)置最佳答案。2、高爾夫車的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都不是進(jìn)口的，都是在國內(nèi)合資生產(chǎn)的，至少國產(chǎn)的高爾夫車型發(fā)動(dòng)機(jī)都是國內(nèi)合資生產(chǎn)的。3、發(fā)動(dòng)機(jī)不可能整個(gè)進(jìn)口，配件都是全球采 閱讀全文>>
對于高爾夫6，建議使用5W-30或5W-40的全合成機(jī)油，具體選擇取決于車輛的使用情況和保養(yǎng)說明書的要求。一般來說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用30粘度油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用40粘度油。高爾夫要求至少使用0w30發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或5w30發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、高爾夫6的發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)。2、一般2011年之后的是EA113發(fā)動(dòng)機(jī)，希望對你有所幫助。3、T是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于最新技術(shù)了，直噴加渦輪，很先進(jìn)，匹配的是DSG雙離合變數(shù)器。功率96千瓦 閱讀全文>>
月4日，大眾發(fā)布了堪稱史上最為強(qiáng)勁的新一代 高爾夫R，該車采用第八代高爾夫的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載一臺(tái)代號為EA888的0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231kW（315馬力），百公里加速僅為7秒。近日，大眾正式發(fā)布了全新一 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒白煙的原因很多主要有以下幾個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低：部分柴油未燃燒便變成油蒸汽從排氣管中隨廢氣排出冒白煙。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門 閱讀全文>>
從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致 閱讀全文>>
日前，有海外媒體曝光了疑似第八代高爾夫GTI的性能參數(shù)，同時(shí)還曝光了高爾夫GTI TCR、GTD、GTE以及R的動(dòng)力輸出參數(shù)，其中全新高爾夫R的最大輸出功率可達(dá)245kW。近日，網(wǎng)上曝光， 一組全新國產(chǎn)大眾高爾夫GTI的實(shí)車，這 閱讀全文>>
近日，相關(guān)媒體透露，第八代高爾夫已經(jīng)在廣東佛山工廠正式下線，這也意味著距離第八代高爾夫正式上市不會(huì)太遠(yuǎn)。新高爾夫最大的三大亮點(diǎn)是：1。同時(shí)推出純?nèi)剂虾托履茉�；全�?T發(fā)動(dòng)機(jī)；最“豪華”的大眾內(nèi)飾。其主要內(nèi)容是關(guān)于一汽大眾即將國產(chǎn) 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫epc燈亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過臟引起，這時(shí)只需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗，之后重新匹配就可以解決；還有就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測到該問題后亮epc警告燈。2、Epc故障燈亮打不著火是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，需要更換 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶-發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠噠響聲 區(qū)分方法：在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。2、高爾夫6 ，4t的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時(shí)你在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊可以 閱讀全文>>
大眾高爾夫用的是EA211系列6L和4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)發(fā)生了變化。其中6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。高爾夫用的是2t和4t渦 閱讀全文>>
1、如果你是做完DSG召回才有這種聲音，那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣，而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元。更換新的機(jī)電單元之后停車是會(huì)有CI CI CI聲音。2、還有活動(dòng)方向盤試 閱讀全文>>
1、高爾夫6用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)第六代高爾夫第六代高爾夫一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在車身尺寸方面，第六代高爾夫的車身長寬高分別為4199mm、1779mm、1479mm。2、第六代高爾 閱讀全文>>
根據(jù)描述的故障現(xiàn)象進(jìn)行試聽，顯示有異常噪音，怠速時(shí)噪音很小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，異常噪音越大。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查還剩多少機(jī)油。正常。車子的響聲會(huì)越趨大起來，不過有的人敏感些 閱讀全文>>
1、綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪會(huì)完全介入，并且這個(gè)介入轉(zhuǎn)速是充分考慮到經(jīng)濟(jì)性和渦輪介入靈敏性兩個(gè)方面才確定的。所以，如果想買小排量 汽車 ，大眾的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是一個(gè)很好的選擇。2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一 閱讀全文>>
第七代高爾夫R使用的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)290匹，最大扭矩達(dá)到380牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的轉(zhuǎn)速范圍為5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍為1850至5300轉(zhuǎn)/分。 閱讀全文>>
1、根據(jù)大眾官方介紹，高爾夫有四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是最大馬力110的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力116的2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力150的4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大馬力220的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。下文給出了更多細(xì)節(jié)。2、根據(jù)大眾官方 閱讀全文>>
大眾r36搭載V66LFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠300馬力，百公里加速僅用時(shí)6秒。性能突出。外觀低調(diào)，又是旅行車，既有個(gè)性、又有性能了，而且在當(dāng)年R36新車售價(jià)僅僅是400萬-590萬元，所以自然屬于神車。r36是帕薩特的高性能版。有休 閱讀全文>>
1、建議您查看點(diǎn)火線圈或者火花塞的工作情況，另外如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也會(huì)引起此故障。2、發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（ 閱讀全文>>
高爾夫與奧迪a3哪個(gè)質(zhì)量更好新高爾夫和奧迪a3奧迪a3和高爾夫的區(qū)別是：發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同：奧迪a3搭載4t或0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；高爾夫選搭載6l自然吸氣和2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。假如對奧迪a3兩廂尤其喜愛，更追求完美總體質(zhì)量得話，奧迪 閱讀全文>>
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