發(fā)動機上 100 碼后抖動，原因有不少。 發(fā)動機積碳是常見的，汽油燃燒不充分形成積碳，影響燃燒就得清理積碳。 制動盤表面不平，制動力不均，得及時檢查維修。 輪胎方面，動平衡不好，前輪定位角失準、前束大，輪胎壓力不穩(wěn)、補胎后沒做平衡，都 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子開到 100 碼方向盤會抖動，原因有不少。 比如汽車輪胎動平衡出問題，這時要在車輪動態(tài)時增加配重，修正各邊平衡。 前輪定位角錯位、前束過大，得檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓低或修理后輪胎不平衡，要及時充氣或重新做動平衡。 前輪輻變形或輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

高速 100 碼方向盤抖動，可能是以下這些問題： 輪胎方面，輪胎動平衡不良，比如局部受到大力碰撞導致平衡塊脫落或缺損，或者輪胎變形、磨損程度不一致。解決辦法是做輪胎動平衡，必要時更換輪胎。 減震器故障，減震器出現(xiàn)問題會影響車輛穩(wěn)定性，導 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車跑到 100 方向盤抖動，原因有很多。 比如汽車輪胎動平衡出問題，解決辦法是在車輪動態(tài)時增加配重，修正平衡。 前輪定位角錯位、前束過大，要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過低或修理后輪胎不平衡，及時充氣，補胎后做動平衡。 前輪輻變形或輪胎螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車輪胎的最大時速可以通過查看輪胎側(cè)面的字母數(shù)字組合來確定。比如“215/60R17H”，其中的“H”就代表了輪胎的最大時速。 常見的速度級別字母及其對應(yīng)的最高時速為：L 對應(yīng) 120 公里/小時，M 對應(yīng) 130 公里/小時，N 對應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

松油門后轉(zhuǎn)速沒有下降，原因可能多樣。 一是節(jié)氣門彈簧長期壓縮，張力變小，致使節(jié)氣門開度變大，供油量增多，轉(zhuǎn)速指針回位就慢。 二是發(fā)動機配件出問題，或者進氣道有漏氣情況。 三是噴油器停止供油不及時，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落。 四是轉(zhuǎn)速傳感器有問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車速超過 100 碼方向盤抖動，原因通常有以下幾種。 一是輪胎問題。輪胎磨損不均勻、氣壓不一致或者輪胎動平衡失衡都可能導致這種情況。如果是輪胎磨損，要及時更換；氣壓不一致就調(diào)整到合適值；動平衡失衡則需要做動平衡校正。 二是四輪定位不準確 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置比較多樣，一般會在以下位置： 分電器內(nèi)； 變速箱離合器殼體上； 曲軸前端或后端； 飛輪上； 曲軸皮帶輪附近； 變速器和發(fā)動機連接處； 發(fā)動機汽缸體靠近飛輪處； 曲軸后油封處； 葉片飛輪上。 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車的怠速轉(zhuǎn)速合理范圍不是固定不變的。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常在 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會較高，通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機溫度上升，怠速會降低到熱車時的正常值。 正常一般是 700 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車跑到 100 碼方向盤抖動，原因有不少。 比如平衡塊脫落或破損，輪胎不平衡，這就得重新進行輪胎配重。 四輪胎壓差異大，每個輪胎行駛阻力不同，要檢查并調(diào)整胎壓。 四輪定位偏差角度大，會導致一系列問題，得檢查四輪定位然后調(diào)整。 減震器故障得 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

加油轉(zhuǎn)速升高卻不提速可能由多種原因?qū)е隆?一是液壓油位問題，油位過低或過高都會影響，過低時油路壓力不足，過高則運行中被行星齒輪劇烈攪動產(chǎn)生氣泡。 二是離合器或制動摩擦片、制動帶磨損甚至燒毀，影響動力傳遞。 三是油泵磨損或主油路泄漏，致 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

別克凱越電子扇的轉(zhuǎn)速設(shè)置需要先理解其工作原理。 電子扇是通過傳感器檢測發(fā)動機冷卻液溫度來控制轉(zhuǎn)速的，當冷卻液溫度升高到一定程度，電子扇會自動啟動并根據(jù)溫度變化調(diào)整轉(zhuǎn)速，保持發(fā)動機溫度穩(wěn)定。 調(diào)整前要檢查電子扇的當前設(shè)置，這得通過車輛的診 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

轉(zhuǎn)速突然升高的原因有很多。 自動擋汽車自動降擋會致轉(zhuǎn)速自然升高；有離合器的汽車在離合器分離時轉(zhuǎn)速會上升。 汽車故障方面，節(jié)氣門臟、積碳過多、變速箱故障會引起。 長期使用低質(zhì)量汽油、長期低速行駛、長時間轉(zhuǎn)速和換擋過早等駕駛習慣，以及使用劣質(zhì)空 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要校準時速表，有以下幾種辦法。 一是螺絲刀撥動。先拔下時速表與后殼連接的線束，用螺絲刀拆下時速表后部和正面的緊固螺釘，取下時速表，旋轉(zhuǎn)外殼固定螺絲拆開，用小螺絲刀撥動指針調(diào)整。 二是專業(yè)儀器校準。咨詢維修店買專業(yè)校準儀器，打開汽車引擎蓋，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

增壓器的轉(zhuǎn)速一般在 120000 - 160000 轉(zhuǎn)/分鐘。 渦輪增壓器工作時，首先接觸的是引擎排出的高溫廢氣，這推動渦輪葉輪，并帶動壓氣機葉輪同步運轉(zhuǎn)，整個葉片輪軸的轉(zhuǎn)速能達到這么高。 這么高的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的熱量十分驚人，再加上經(jīng)壓氣機葉輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奧迪 A4L 轉(zhuǎn)速指針亂跳的原因主要有以下這些： 轉(zhuǎn)速傳感器故障。這就像汽車的“心跳探測器”出問題了，可能是傳感器本身損壞，也可能是線路故障或者安裝位置不當，導致無法準確監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機積碳過多。積碳在節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

冠道轉(zhuǎn)速高可能是以下這些原因： 1. 節(jié)氣門總成故障。節(jié)氣門控制空氣進入發(fā)動機，若出現(xiàn)故障，比如開度突然變大，就會造成車輛轉(zhuǎn)速突然升高。 2. 燃油泵及油路系統(tǒng)有問題。噴油嘴滴漏或堵塞，無法按電控單元指示噴油，導致混合氣過濃或過稀，個別 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

經(jīng)典福克斯轉(zhuǎn)速突然升高可能由以下原因?qū)е拢?一是節(jié)氣門總成損壞。節(jié)氣門開閉不流暢、卡澀，或者真空管破損漏氣、廢氣管故障，都可能引起轉(zhuǎn)速異常。建議拔掉節(jié)氣門上的進氣管查看節(jié)氣門情況，同時檢查真空管和廢氣管。 二是進氣流量傳感器部件損壞。這 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

朗逸更換車輪轉(zhuǎn)速傳感器這樣做： 首先，要斷開發(fā)動機艙內(nèi)蓄電池負極導線和轉(zhuǎn)速傳感器線束，拆下固定傳感器線束支架的螺栓，注意線束定位夾的擺放和定位。 然后，拆下前輪轂傳感器定位螺栓，直接將前輪速度傳感器從殼體中取出，千萬別損壞傳感器觸點，有 閱讀全文>>

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• 2024-10-17