發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出嘩啦嘩啦的聲音，原因多樣�？赡苁强照{(diào)系統(tǒng)、節(jié)氣門、氣門間隙等方面出了狀況，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、潤(rùn)滑系統(tǒng)、活塞敲缸等問(wèn)題導(dǎo)致，還可能和正時(shí)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件等故障有關(guān)。這些部件出現(xiàn)諸如松動(dòng)、老化、磨損、堵塞等狀況時(shí)，就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，原因有很多�？赡苁桥艢夤軗p壞，廢氣噴出產(chǎn)生突突聲；也可能是皮帶問(wèn)題，如過(guò)松、過(guò)緊或老化；還有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、機(jī)油壓力異常、點(diǎn)火時(shí)間有誤以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件如 EGR 閥堵塞等。這些不同方面的狀況，都可能在發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音，原因多樣，涉及高壓噴油嘴、高壓油泵、正時(shí)鏈條張緊器等多個(gè)部件。高壓噴油嘴震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生此類聲音，且不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱狀態(tài)影響。高壓油泵若磨損或內(nèi)部壓力不穩(wěn)，冷啟動(dòng)時(shí)噠噠聲明顯。正時(shí)鏈條張緊器故障使鏈條松動(dòng)，也會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

大眾 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出嘩啦嘩啦的聲音，原因多樣。碳罐電磁閥故障較為常見(jiàn)，雖不影響正常行駛但會(huì)有此異響；燃油不合格，燃燒不充分干擾發(fā)動(dòng)機(jī)工作；正時(shí)控制錯(cuò)誤，部件運(yùn)轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)產(chǎn)生聲音；內(nèi)部積碳過(guò)多，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)；液壓挺桿問(wèn)題，因油壓低引 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲的原因多種多樣，涵蓋了多個(gè)系統(tǒng)和部件的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出響聲，可能是節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障等因素所致；也可能是機(jī)腳墊老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、各皮帶組老化等情況引發(fā)；還有氣門間隙大、燃油系 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雜音是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。一方面，可能是內(nèi)部部件出現(xiàn)問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常工作，混合氣過(guò)濃使燃燒不充分；機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效隔離震動(dòng)；還有氣缸內(nèi)零部件損壞等。另一方面，外部條件也有影響，如冷啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，原因多樣復(fù)雜。正常怠速時(shí)，水箱電子風(fēng)扇工作可能間接引發(fā)，若持續(xù)作響則可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障；低速或變速行駛時(shí)，活塞和氣缸壁間隙過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等可能是根源；高速行駛下，聲學(xué)共振、選油不當(dāng)?shù)然蛟S是主因。總之，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴聲，原因可能涉及多個(gè)方面。比如排氣管泄漏，提速時(shí)排氣速度增加會(huì)引發(fā)轟鳴，就像漏氣的氣球會(huì)發(fā)出異常聲響；節(jié)氣門臟堵，導(dǎo)致混合氣配比不佳，如同烹飪時(shí)調(diào)料比例不對(duì)，加速時(shí)便會(huì)產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，影響動(dòng)力輸出且排氣管抖動(dòng)加劇， 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候，冷啟動(dòng)加油會(huì)有這種情況，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分和機(jī)油都沒(méi)達(dá)到良好工作環(huán)境與狀態(tài)，等行駛一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，異響往往就消失了。 機(jī)油不足或者變質(zhì)，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。機(jī)油不夠，或者長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音原因不少。 機(jī)油方面，機(jī)油不足、變質(zhì)或型號(hào)不匹配是原因之一。機(jī)油就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，不足會(huì)讓部件得不到充分潤(rùn)滑，變質(zhì)的機(jī)油無(wú)法發(fā)揮良好潤(rùn)滑效果，型號(hào)不匹配也不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求，這些都會(huì)導(dǎo)致部件潤(rùn)滑不良，從而產(chǎn)生異常噪音 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動(dòng)機(jī)加油門發(fā)出嗡嗡聲，正常情況是汽油在氣缸內(nèi)燃爆產(chǎn)生動(dòng)力聲音，油門加大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音及排氣聲浪自然會(huì)增大。但要是聲音異常，有多種原因及解決辦法。 機(jī)油沒(méi)充分潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，機(jī)油有時(shí)不能馬上充分發(fā)揮潤(rùn)滑作用，就可能出現(xiàn)響聲。這種情況不 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大噪音可能有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)導(dǎo)致噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩下固定隔音棉的縫隙大且松，隔音棉邊緣硬時(shí)有撞擊聲，這是發(fā)動(dòng)機(jī)共振異響。解決辦法是先拆下隔音棉，原廠燙好的去掉，用泡沫膠覆蓋能粘的地方，用家里的螺絲和墊 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲原因不少。 高壓油泵是一方面，N20發(fā)動(dòng)機(jī)用的是直接噴射技術(shù)，工作壓力高，高壓油泵要是出現(xiàn)磨損或者故障，就容易導(dǎo)致噠噠聲，尤其是冷啟動(dòng)的時(shí)候，這聲音會(huì)更明顯。 氣門間隙調(diào)整不當(dāng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異常響聲，在N20發(fā)動(dòng)機(jī)里 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇發(fā)出巨大聲響有時(shí)正常有時(shí)不正常。 正常情況如下：發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度上升后，為了有效散熱，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)上升，聲音自然會(huì)變大；在炎熱的天氣里，當(dāng)打開(kāi)汽車空調(diào)，風(fēng)扇要為冷凝器散熱，此時(shí)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度增加，聲音也會(huì)變大。還有汽車啟動(dòng)以后 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出像拖拉機(jī)一樣的聲音，原因有不少。 先說(shuō)常見(jiàn)的一個(gè)，那就是氣門問(wèn)題。氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣和排氣。要是氣門間隙過(guò)大，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)比較明顯的撞擊聲，聽(tīng)起來(lái)就跟拖拉機(jī)的聲音類似。這是因?yàn)殚g隙大了，氣門開(kāi)閉的時(shí)候， 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音，原因有不少。 車速較快尤其是下坡時(shí)出現(xiàn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，曲軸箱內(nèi)機(jī)油無(wú)法到達(dá)某些部位，摩擦明顯；且下坡剎車多，制動(dòng)器摩擦明顯，荷蘭輪行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)喉音加重。 發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵工作時(shí)會(huì)有聲音，這是正常情況 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

寶馬冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音，原因和解決辦法如下。 氣門間隙問(wèn)題。汽車停放后潤(rùn)滑油流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)油泵無(wú)法立刻建立油壓，缸蓋內(nèi)氣門得不到充分潤(rùn)滑，不管是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)因氣門間隙產(chǎn)生噠噠聲。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，油壓和 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響原因不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是一方面。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)很關(guān)鍵。要是火花塞、點(diǎn)火器或高壓線狀態(tài)不佳，高壓火花就弱，影響燃燒，導(dǎo)致加速無(wú)力，燃燒不正常還可能引發(fā)異響。所以要定期檢查火花塞等部件，有問(wèn)題及時(shí)更換。 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲原因多樣。 怠速時(shí)冷卻水箱的電子風(fēng)扇工作，可能產(chǎn)生這種聲音，電子風(fēng)扇為給水箱散熱運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)有間接噪音傳出。 低速或變速時(shí)，活塞與氣缸壁之間間隙過(guò)大，會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。裝配過(guò)緊或安裝時(shí)有異常磨損，就會(huì)出現(xiàn)間隙問(wèn)題 。 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲，原因有正常和異常兩類。 正常原因不少 ，三元催化器、排氣管、渦輪在停車后會(huì)因?yàn)槔鋮s發(fā)出聲音，這是它們降溫時(shí)正常的物理現(xiàn)象。冷卻系統(tǒng)自然運(yùn)作，由于熱脹冷縮，金屬部件溫度變化，就會(huì)有響聲。 還有摩擦與潤(rùn)滑系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-04-11