大家好，我們這次體驗的車是長安緊湊型SUV——長安二代CS75PLUS 2022款2.0T自動旗艦型(官方預售價15.49萬)。接下來我將對這款車進行多維度分析，并對同級別中各方面的表現(xiàn)進行評分。如果滿分是100分。外觀方面，車頭的設 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

長安逸動PLUS憑借動感的外形、新一代藍鯨動力組合、越級智能/舒適配置，成為很多人最經(jīng)濟的用車選擇。逸動系列上市至今已有10年，成功迭代三次，累計銷量超過120萬臺。它在最“內(nèi)卷化”的中國汽車市場經(jīng)久不衰背后的秘密是什么？在自然條件極 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

要說緊湊型三廂轎車在中國的第一兄弟，那就是大眾朗逸，它從誕生的那一刻起就注定要成為家用車的典范。畢竟大眾作為國內(nèi)最資深的合資車品牌，深知國內(nèi)消費者的喜好。朗逸作為一款專為國內(nèi)市場開發(fā)的特別車型，完全達到了喜歡的程度。上一代朗逸雖然長期位居同 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

8月22日，奇瑞瑞虎5x PLUS正式上市，共推出5款新車型，售價區(qū)間為7.69萬-9.99萬元。新車可以算是瑞虎5x的改款車型。車輛整體繼續(xù)保持現(xiàn)有設計，并在細節(jié)、內(nèi)飾和配置上進行了升級。奇瑞瑞虎5x加版指導價車型官方指導價(萬元) 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

在渦輪增壓發(fā)動機盛行的時代，小/大排量的自然吸氣發(fā)動機越來越少，緊湊型車中很多車型已經(jīng)換成了1.0T、1.2T、1.4T發(fā)動機，而像大眾朗逸這樣的入門級車型依然是1.5L自然吸氣發(fā)動機。113馬力的最大功率真的夠用嗎？所以本文就來說說 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

說起大眾，我想大家一定不陌生。大眾作為最早進入中國市場的合資車企之一，在中國可謂是蒸蒸日上，不僅知名度高，而且銷售業(yè)績一直位居前列，讓很多車企羨慕不已。憑借強大的品牌影響力和良好的品質(zhì)表現(xiàn)，大眾的車型幾乎都是熱銷的，發(fā)展形勢一片大好。今天要 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

說到大眾品牌的眾多車型，大部分消費者都是懵懵懂懂的。朗逸、速騰、寶來整體設計還不錯。如果你不是大眾粉，很難分辨家族式的前臉設計。相對于日常使用的緊湊型車，整體平衡才是消費者看重的。大眾旗下的朗逸作為近一年銷量榜前三的選手，足以證明消費者有多 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

在“新”汽車消費時代，新能源汽車已經(jīng)逐漸超越傳統(tǒng)燃油汽車。作為汽車消費者，續(xù)航里程不再是困擾，但很多智能網(wǎng)聯(lián)功能的實用性會更吸引他們。比亞迪作為新能源市場的先行者，無意止步。換了一個全新平臺的元PLUS來到了我們身邊。那么它會靠什么“技巧” 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

我是運城車主，我提到的是2021款Aven Avia七座版。裸車價格29.99萬，已經(jīng)行駛了1980公里。這款車的獲獎理由：其實剛開始看車的時候，我就發(fā)現(xiàn)我的車還是比其他車性價比高一點，價格也比其他車略低，但是具體配置并沒有明顯縮水，尤其是 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

說到大眾，我們都很熟悉，在市場上的關(guān)注度也相當不錯。比如桑塔納轎車，以其皮實耐用的優(yōu)勢吸引了不少消費者。今天給大家?guī)�來的是上汽大眾的朗逸。新車型上市后不久就被定位為小型車。我們�?023款280TSI DSG之星永恒版為例(指導價為15.0 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

如果要從大眾的緊湊型家用車入手，那么朗逸和速騰可能是很多消費者的備選車型。這兩款“南北大眾”的話題從來沒有停止過。朗逸是中國專用車型，速騰是海外被稱為“捷達”的全球車型。去年朗逸迎來了改款，今年3月一汽速騰也迎來了換代。下個月，很快，今天就 閱讀全文>>

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• 2023-03-16