汽車水箱風(fēng)扇電機(jī)維修是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車水箱風(fēng)扇電機(jī)維修相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車水箱是否漏水可以通過以下方法判斷。 首先,把水箱加滿水,過幾個(gè)小時(shí)查看水位是否下降明顯,如果下降很快,可能水箱漏水。 其次,觀察車輛底部,特別是水箱下方有沒有水跡,有水跡則可能漏水。 然后,試灌氣入水箱,看水受壓從哪滲出來,以此確定修復(fù) 閱讀全文>>
汽車水箱里為什么會(huì)有機(jī)油?這主要是以下幾個(gè)方面的原因。 一是缸套出現(xiàn)裂縫,在高壓之下機(jī)油會(huì)通過裂縫直接進(jìn)到水箱里。 二是散熱器出問題,像機(jī)油散熱器、變速箱散熱器損壞,就會(huì)讓水箱里有了機(jī)油。 三是缸墊損壞,油道和水道相通,機(jī)油也就進(jìn)到水道進(jìn)而 閱讀全文>>
汽車水箱的正常溫度一般在 85 - 100°C 左右。 有些車型行駛 30 分鐘以上,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能達(dá)到 105°C 左右,夏季可能到 110°C 左右,最高別超過 115°C 。 通常來說,汽車水溫表 90 度算正常。車啟動(dòng)后防凍液溫度 閱讀全文>>
汽車風(fēng)扇發(fā)出轟轟聲的原因有不少。 風(fēng)扇傳動(dòng)帶松動(dòng)或磨損,會(huì)讓風(fēng)扇聲音異常。 風(fēng)扇電機(jī)損壞或老化,也會(huì)有這種情況。 開空調(diào)時(shí)響,可能是空調(diào)泵里的離合器軸承磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。 還有,風(fēng)扇葉片變形會(huì)在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大噪音,因?yàn)樗绊懥孙L(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車水箱蓋損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先,冷卻液會(huì)從水箱蓋處噴射出來,這既浪費(fèi)冷卻液,又會(huì)使流入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液流量減少、壓力降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度升高,無法有效散熱,甚至可能開鍋。 處理汽車水箱蓋損壞的問題,要檢查多個(gè)方面。要查看水泵和水泵葉 閱讀全文>>
汽車制冷風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有很多。 首先是水溫問題,現(xiàn)在汽車散熱器風(fēng)扇多靠電子溫控工作,水溫達(dá)標(biāo)風(fēng)扇才轉(zhuǎn)。 其次,繼電器故障會(huì)讓風(fēng)扇無法工作,得修理或更換繼電器。 還有溫控開關(guān),出問題會(huì)影響風(fēng)扇,修復(fù)或更換就行。 主控開關(guān)接觸不良也有可能,用萬 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫,在高壓狀態(tài)下,機(jī)油會(huì)通過裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時(shí)突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞,機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器出問題,機(jī)油就可能通過損壞部位進(jìn)入水箱。 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng),這是正,F(xiàn)象。 汽車?yán)锏娘L(fēng)扇主要用于散熱,能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。停車后,若冷卻液溫度高,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間,溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間越長。 當(dāng)冷卻液溫度低于均熱溫度,風(fēng)扇就會(huì)關(guān)閉,這能延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 閱讀全文>>
汽車散熱器風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn),可能是多種原因?qū)е隆?剛熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),這是正常的,因?yàn)榇藭r(shí)水溫未降,風(fēng)扇會(huì)工作一段時(shí)間來幫助降溫。 但要是汽車完全冷卻了風(fēng)扇還一直轉(zhuǎn),那就可能有問題了。 比如冷卻風(fēng)扇的總成或者線路故障,得去專業(yè)維修店讓技師檢修。 閱讀全文>>
汽車水箱缺水會(huì)出現(xiàn)不少問題。 首先是儀表盤水溫表升高,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常散熱。 還有空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)功能不足或者干脆沒暖風(fēng),因?yàn)檫@系統(tǒng)常依賴發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的余熱。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,若持續(xù)升溫,可能導(dǎo)致冷卻水沸騰,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 另外, 閱讀全文>>
汽車水箱里的水會(huì)燒開,原因主要有以下這些。 冷卻系統(tǒng)有空氣,這會(huì)讓冷卻液沒法正常循環(huán),表現(xiàn)為散熱器上水管熱下水管涼,暖風(fēng)不熱,打開散熱系統(tǒng)排氣孔有氣體溢出,解決辦法是檢查并排出系統(tǒng)里的空氣。 冷卻液不足,壺內(nèi)沒冷卻液或者液面低于 min 閱讀全文>>
汽車水箱的材料多樣。 小車水箱一般上下儲(chǔ)水箱是塑料的,中間散熱片和散熱管是鋁的。 貨車水箱有全銅的,也有鋁的。 汽車水箱主要由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組成。 上水箱在散熱器上,通過水管與散熱器下方的水箱連通,熱水自上 閱讀全文>>
汽車水箱高溫就不能繼續(xù)行駛了。 水箱高溫可是個(gè)大問題,不能心存僥幸繼續(xù)開。造成水箱高溫的原因不少。首先是冷卻液不足,平常開車得留意各種油液的量,冷卻液要在 max-min 之間。 然后是冷卻液變質(zhì),一般 2 年或 4 萬公里就得換,超期 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。 汽車停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能很高,尤其停轉(zhuǎn)后水泵也停了,局部溫度可能繼續(xù)上升。為避免高溫?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī),熄火后風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,通常不超一分鐘。但要是熄火三小時(shí)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)就不正常。 正常轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)正常嗎?答案是視情況而定。 一般來說,汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。車輛停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻液溫度可能高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)據(jù)此調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速以及關(guān)閉時(shí)間,并自動(dòng)控制風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),以給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,保 閱讀全文>>
汽車水箱開鍋后不能繼續(xù)行駛。 這是因?yàn)樗溟_鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱出現(xiàn)了嚴(yán)重問題,如果強(qiáng)行繼續(xù)行駛,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 在高速行車時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,要立刻把車停在路邊,打開前機(jī)蓋,讓車不熄火,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,等溫度降下來再去修理廠檢 閱讀全文>>
汽車水箱開鍋了不能繼續(xù)行駛。 水箱開鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失常,溫度會(huì)急劇上升。高溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件膨脹,配合間隙變小,可能引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障。而且溫度過高會(huì)使機(jī)油黏度降低,加劇部件磨損,若不及時(shí)停車處理,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底損壞。 如果在高速 閱讀全文>>
汽車水箱漏水可以用以下幾種膠水修補(bǔ): AB 膠:這是一種雙液混合硬化膠,由原膠和硬化劑組成,無需溫度硬化,室溫即可。使用時(shí)要按 1 比 1 比例擠出兩種膠攪拌均勻后涂抹在漏水處,25 度時(shí) 5 分鐘即干透,溫度越高干透時(shí)間越短。使用前要清理 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)是正常的。 普通車熄火后冷卻系統(tǒng)停止工作,容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度升高,損害發(fā)動(dòng)機(jī),所以高檔車有自動(dòng)冷卻功能,散熱器電源接電瓶,熄火后風(fēng)扇繼續(xù)工作給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,避免高溫自燃。 汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及芯等構(gòu)成,冷卻 閱讀全文>>
汽車風(fēng)扇的啟動(dòng)不是由跑多少公里決定的,而是取決于冷卻液溫度。 通常,當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 98℃時(shí),水箱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),這無法手動(dòng)控制。 在中高溫時(shí),風(fēng)扇有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位,95℃時(shí)自動(dòng)開啟中檔,轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘,105℃時(shí)開啟高檔,轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>