比速t5空調(diào)通病,比速t5空調(diào)不制冷怎么辦比速 t5 空調(diào)不制冷的原因可能多種多樣，如車輛未啟動、空調(diào)壓縮機故障、空調(diào)濾芯堵塞以及發(fā)動機皮帶打滑等。若發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)不制冷，建議盡快前往修理廠或 4S 店檢查維修，以免影響車輛的正常使用。以下是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

原地怠速開空調(diào)不傷車，這屬于汽車正常使用中的一種工況，車輛在設(shè)計制造時已充分考慮到各種使用情況，不會對汽車造成額外傷害，只是正常磨損而已。但原地怠速開空調(diào)，發(fā)動機僅靠怠速運轉(zhuǎn)，會導致汽油燃燒不充分，未完全燃燒的汽油會產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

不同車型在怠速開空調(diào)時的油耗存在差異，但一般來說，家用車在每小時1L到3L油之間。怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速。在怠速狀態(tài)下開空調(diào)對車輛有一 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

夏天怠速開空調(diào)不可長時間使用，因會導致汽油燃燒不完全，產(chǎn)生有毒物質(zhì)，長時間緊閉車窗，廢氣積聚可能一氧化碳中毒。從理論上來說，怠速開空調(diào)影響最大是油耗，因需要帶動空調(diào)壓縮機及維持轉(zhuǎn)向、剎車助力泵正常工作，相當于浪費動力。怠速開空調(diào)的油耗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

當汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)時，確實會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的影響。在夏季使用冷氣時，發(fā)動機控制單元會增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，通常提升大約100轉(zhuǎn)，以增加進氣量和噴油量，從而使混合氣濃度加大。這樣做是為了提高發(fā)動機的平穩(wěn)性。然而，這也會導致混合氣過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

汽車怠速空調(diào)不冷，可能是空調(diào)制冷劑不足。以下是檢查方法：1、開啟汽車后，觸摸空調(diào)氣管來判斷溫度。如果在冷機狀態(tài)下風扇轉(zhuǎn)速較低，可能需要清潔或更換內(nèi)部管路及防塵設(shè)備；2、如果內(nèi)部管路不冷卻，可能是粗管被壓扁�？梢酝ㄟ^觸摸進氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

汽車怠速開空調(diào)的油耗是一個復雜的問題，它與汽車的排量、發(fā)動機的調(diào)校等因素密切相關(guān)。根據(jù)專業(yè)測試數(shù)據(jù)，對于一般的家用車，怠速開空調(diào)一小時的耗油量大約在1-2升之間，換算成油價相當于一個小時10元左右。值得一提的是，不同車型怠速開空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

長期怠速on空調(diào)節(jié)對發(fā)動機有影響。汽車長時間怠速打開空會對汽車零部件造成磨損和傷害。原則上不允許長時間怠速開啟空。發(fā)動機低怠速制冷效果差，達不到使用要求，還容易造成燃料(氣)不完全燃燒，產(chǎn)生大量廢氣，人容易中毒窒息。 原地怠速是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

1.5排量的車停車怠速1小時的油耗在1-2.0升左右，而增加百分之20就是2.4升左右每小時，當然這個數(shù)值還要根據(jù)車輛的車況來有所增加。如果車輛的壓縮機老舊，就會產(chǎn)生阻力加大，自然油耗還會增加一些。 以下是停車開空調(diào)的危害的相關(guān) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

當汽車怠速時，空調(diào)不制冷可能是由多種原因?qū)е碌�。其中，最常見的原因是空調(diào)系統(tǒng)中缺少氟利昂。為了確定是否缺氟，我們可以采用以下方法進行檢查：1、首先，在開機時觸摸空調(diào)的氣管，通過溫度來判斷。如果機器內(nèi)部進行冷態(tài)檢查，風扇轉(zhuǎn)速可能較 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

汽車開空調(diào)怠速不穩(wěn)可能是由以下原因?qū)е碌模?、發(fā)動機控制邏輯錯誤：當汽車空調(diào)系統(tǒng)開啟時，發(fā)動機控制單元（ECU）可能會錯誤地判斷為短暫的高負荷，試圖通過提高轉(zhuǎn)速來抵消怠速時的阻力。這導致轉(zhuǎn)速上下波動，表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的狀態(tài)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車開空調(diào)怠速忽高忽低的原因： 1、火花塞工作不良，汽車節(jié)氣門積碳過多�；鸹ㄈ�不僅對點火系統(tǒng)有著很重要的作用，也會影響空調(diào)的使用，在火花塞工作不良時，就容易在開空調(diào)時有怠速忽高忽低的情況； 解決方法：及時更換火花塞，清理節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

比速m3的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后面。更換空調(diào)濾芯時，需先拆卸手套箱右側(cè)的緩沖器，然后向內(nèi)擠壓手套箱，便可拿下手套箱。汽車上使用的空調(diào)濾芯有兩種，一種帶有活性炭，一種是普通型。建議更換帶有活性炭的空調(diào)濾芯，效果更好，能吸 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車怠速開空調(diào)1小時大概需要1到3升油。發(fā)動機的轉(zhuǎn)動主要維持空壓縮機、水泵等的運轉(zhuǎn)。汽車怠速時開啟空調(diào)，與汽車的排量和發(fā)動機的調(diào)整有關(guān)。在原地怠速的情況下，油耗會增加，發(fā)動機也容易積碳，因此建議不要讓車長時間處于待機狀態(tài)。 怠速 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

短時間怠速開空調(diào)的話并不傷車，比如說十幾分鐘左右這樣，而長時間的怠速開空調(diào)則比較傷車，比如說一個多小時甚至兩個小時以上。所以我們車主可以視情況決定是否要怠速開空調(diào)，如果只是短暫停車那么就無所謂，長時間停車最好是關(guān)閉空調(diào)。 長時間怠速開空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

1、空調(diào)壓縮機故障�？照{(diào)壓縮機故障，所以空調(diào)怠速不制冷，開起來正常。 解決辦法：去維修店檢修或更換空調(diào)壓縮機。 2、空調(diào)制冷劑不足�？照{(diào)制冷劑不足，所以空調(diào)怠速不制冷，開起來正常。 解決辦法：給車輛添加空調(diào)制冷劑。 3、 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

到了夏天，我們開車出門，都會開空調(diào)，但是空調(diào)也是會出毛病的，那么汽車怠速空調(diào)不冷跑起來冷怎么回事，以及汽車空調(diào)需要保養(yǎng)嗎？讓我們一些來看一下吧！ 汽車怠速空調(diào)不冷跑起來冷怎么回事？ 1、空調(diào)壓縮機故障 空調(diào)壓縮機與膨脹閥之間的 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

夏天開車，需要打開空音。如果空音用多了，可能會損壞。很多車主反映，怠速時空音不冷，跑前需要去掉。可能不是空壞了。原因很多，比如空制冷劑不足，濾網(wǎng)堵塞嚴重，或者怠速時動力不足，都會導致怠速不制冷。 空怠速不制冷和行駛后不制冷的常見原因: 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

主要有以下幾個原因：第一個原因是節(jié)氣門要清洗保養(yǎng)，影響發(fā)動機工作。行駛過程中，節(jié)氣門會產(chǎn)生積碳。如果節(jié)氣門太臟，會影響發(fā)動機的正常進氣，在壓縮機固定或幾乎不動的情況下，會導致發(fā)動機功率不足。在這種情況下，一開機就會導致怠速抖動空。在這種情況下， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02

根據(jù)車型不同，有一定的差異，但家用車基本上在每小時1L到3L油之間。 怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一，調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25