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長婁高速公路是長沙至韶山至婁底的高速公路,途經(jīng)長沙市岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)市、韶山市、湘鄉(xiāng)市、婁星區(qū)、漣源市6個縣市,途經(jīng)烏江、金江河、梅江3條主要河流,全長139.151公里,其中韶山支線14.942公里,婁底北線7.226公里,雙江線7.226公 閱讀全文>>
福特野馬是美國傳說中的肌肉車,雖然2.3T的野馬只能叫“最多在進入中國之后。小馬車”但由于標(biāo)準(zhǔn)版野馬在國內(nèi)的價格并不高,成為了很多年輕人的玩具?梢哉f2.3T野馬更適合中國國情。如果你關(guān)注二手車市場,你會發(fā)現(xiàn)一兩年后有很多野馬出售。那么為什 閱讀全文>>
三菱帕杰羅底盤概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨立懸架,似乎是專門為越野設(shè)計的,所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車,但并沒有采用硬派越野車最常用的非承載式車身,而是采用了抗扭強度更高的承載式車身。同時,配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>
汽車市場上有這樣的車。雖然它看起來就像一輛家用車,但在賽道上總能看到它的身影。這輛車有“西裝暴徒”被稱為奧迪RS7。在很多熱愛性能車的用戶眼里,奧迪RS7的地位甚至高于超跑。那么為什么奧迪rs7比超跑還要好呢?既然要對比超跑,那么對比的第一 閱讀全文>>
預(yù)算只有七八萬,很多人會選擇自己的國產(chǎn)品牌。今天有一款合資車第一次突然達到這個價格區(qū)間,它就是起亞逸動。對此,很多吃瓜群眾都有所耳聞,易潤實際月銷量兩三千,可謂慘不忍睹。我們今天就來分析一下逸動的優(yōu)缺點,看看逸動最大的缺點是什么?有時候選車 閱讀全文>>
隨著國產(chǎn)車的崛起,合資墊底的韓系車在中國一蹶不振,銷量大不如前。所以這兩年可以發(fā)現(xiàn)韓系車的價格越來越低,配置和同級別國產(chǎn)車一樣。說到10萬級合資SUV,起亞KX3傲嬌的性價比其實不低,那么起亞傲嬌的品質(zhì)如何呢?從第三方車輛故障投訴平臺的車質(zhì) 閱讀全文>>
在小型SUV中,除非是非常好的,否則十幾萬的價格很難有非常好的銷量。起亞kx3也是其中之一,售價11.68萬-17.78萬。很明顯,銷量證明了起亞kx3的問題。除了定位高,還有哪些因素造成起亞kx3銷量低?從銷量上可以看出,2017款之后的 閱讀全文>>
Gk5是普通飛度的別稱。所有的神車都有神一般的名字。車名太低,專家稱之為底盤號。就像拓海家的卡羅拉不叫卡羅拉,叫AE86;Fit3不叫三代Fit,叫GK5。日系車一直有叫車架號的習(xí)慣。GK5其實是第三代飛度的第四至第六幀號。畢竟聽起來高大上 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航為什么跑一會就自動取消了是因為踩了剎車,自適應(yīng)巡航功能雖然能自動剎車,但并不代表駕駛員可以徹底放松,依舊需要保持警惕,隨時采取制動措施。特別是對于雨雪霧天氣和彎道較多的情況,自適應(yīng)巡航功能則并不適用,此時,使用人工駕駛方式更加安全。并且,如果在巡航中人工干預(yù)油門或剎車踏板,系統(tǒng)則會自動取消 閱讀全文>>
跑高速時胎壓會升高,是由于輪胎與地面摩擦溫度升高,胎內(nèi)氣體受熱膨脹。其次輪胎是有彈性的,高速行駛中輪胎不斷重復(fù)著壓縮、反彈的動作,輪胎側(cè)壁反復(fù)折疊也會使溫度升高。 閱讀全文>>
汽車為什么要使用燃油添加劑 減少積碳保養(yǎng)油路。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,噴油嘴溫度大約為100℃,進氣閥溫度則更高,一般在200-300℃之間,在這樣的高溫下,燃油中的不穩(wěn)定成分極易發(fā)生氧化結(jié)合反應(yīng),產(chǎn)生積炭和膠質(zhì),沉淀在進氣閥和噴 閱讀全文>>
汽車為什么要拉高速 首先,我們先說說拉高速的目的,其實新車拉高速只是為了清除發(fā)動機內(nèi)的積碳。因為在磨合期內(nèi),新車長期慢速行駛,很容易導(dǎo)致發(fā)動機積碳(拉高速須在首保過后的一段時間進行)。這不僅是針對新車,經(jīng)常在擁堵路段行駛 閱讀全文>>
胎壓為什么越跑越高 胎壓之所以會越來越高,是因為汽車在行駛的狀態(tài)下,輪胎內(nèi)的氣體發(fā)生膨脹的緣故。 輪胎的胎壓是很多車主容易忽視的一個重要的參數(shù),平時在保養(yǎng)汽車的時候都是由維修人員去設(shè)定輪胎的胎壓,車主平時對胎壓的關(guān)注 閱讀全文>>
為什么車不能用紫色 汽車可以用紫色。沒有法律法規(guī)規(guī)定,汽車不能用紫色。只要車主愿意,任何顏色都可以使用(警車、消防車、救護車三種顏色除外)。 其實國外紫色的汽車非常多,至于國內(nèi)紫色的汽車很少,是由于國內(nèi)的社會環(huán)境及消 閱讀全文>>
為什么超跑松開剎車都不走 因為大多數(shù)超級跑車都會使用雙離合變速箱或amt變速箱,為了保護變速箱的離合器片,超跑是沒有低速蠕行功能的,掛入1擋后只有踩下油門踏板離合器片才會結(jié)合。 如果低速蠕行那需要讓離合器片處于半聯(lián)動 閱讀全文>>
為什么高端超跑都用橫向推桿懸架 因為橫向推桿式懸架可以降低車輛重心,提升車輛的過彎速度,降低車輛在快速過彎時的側(cè)傾幅度。 推桿式懸架一般只在一些F1賽車上才能見到,這種懸架的制造成本是非常高的。 推桿式懸架通過連 閱讀全文>>
為什么超跑都用干式油底殼 干式油底殼可以保證發(fā)動機的潤滑,這樣不會損傷發(fā)動機,所以超跑都會使用干式油底殼。 普通家用轎車使用的濕式油底殼,這種油底殼內(nèi)是有機油的,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,是有飛濺潤滑和壓力潤滑的。 飛濺潤 閱讀全文>>
誤入高速口可以掉頭嗎 如果出現(xiàn)了這種情況,是不允許調(diào)頭的,在高速公路上隨便調(diào)頭會發(fā)生危險,所以建議大家不要這樣做。如果進錯了高速路口,應(yīng)該在下一個高速口調(diào)頭行駛。如果在高速公路上隨便調(diào)頭,會被罰款和扣分。 在高速公路 閱讀全文>>
為什么老司機都不買suv 如果不是必要需求,老司機是不會買SUV的,同等價格買轎車更劃算。大空間的車型,自然也會帶來油耗高的問題。同級別的SUV和轎車對比,SUV的油耗更多,所以說,油錢可是要實實在在考慮進去的。 從 閱讀全文>>