汽車空調(diào)暖風(fēng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)暖風(fēng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)維修常見故障有空調(diào)不制冷。 這可能是壓縮機(jī)損壞,比如管道壓力正常但壓縮機(jī)不工作,或者工作時(shí)伴有異響,這種情況就需要更換壓縮機(jī);也可能是傳感器損壞誤報(bào)數(shù)據(jù),通過讀取壓力或溫度數(shù)據(jù)能判斷傳感器好壞;還有可能是制冷劑泄露,像空調(diào)管道接口處 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥堵塞會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 制冷效果方面,明顯變差甚至完全失效,車內(nèi)冷氣出風(fēng)口溫度偏高或者根本不冷,在炎熱天氣下無法給駕乘人員帶來足夠涼爽,因?yàn)榕蛎涢y堵塞使得制冷系統(tǒng)不能正常工作,制冷劑無法有效參與制冷循環(huán)。 膨脹閥自身狀態(tài)上, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打開有滋滋滋的聲音,原因有不少 。 空調(diào)壓縮機(jī)異響是常見原因之一。壓縮機(jī)電磁離合器損壞就可能出現(xiàn)這種滋滋聲,比如電磁離合器的吸盤磨損、銜鐵變形等,會(huì)導(dǎo)致工作時(shí)結(jié)合不穩(wěn)定,產(chǎn)生異常響聲;還有壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,像活塞、氣缸等部件過度 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)高壓低低壓高的情況,原因主要有以下這些。 一是壓縮機(jī)排量達(dá)不到要求,壓縮機(jī)內(nèi)部磨損或損壞,會(huì)導(dǎo)致壓縮效率下降,造成高壓側(cè)壓力不足、低壓側(cè)壓力升高。 二是膨脹閥故障,膨脹閥出現(xiàn)阻塞或節(jié)流作用失效等問題,會(huì)引起制冷劑流量異常,出現(xiàn)高 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷外機(jī)吹冷風(fēng)不一定是故障。 先看制冷劑情況,制冷劑不足或泄漏會(huì)這樣。制冷劑不足,制冷效果會(huì)下降,這可能是泄漏導(dǎo)致,泄漏可能在制冷管路、連接接頭等部件。要檢查管路等部件,有泄漏及時(shí)補(bǔ)充或更換;也可添加制冷劑同時(shí)加熒光劑,一周后用熒 閱讀全文>>
汽車空調(diào)檢漏儀是檢測(cè)汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑泄漏的工具 。能幫咱及時(shí)找到泄漏點(diǎn),保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 常見的汽車空調(diào)檢漏儀優(yōu)點(diǎn)不少。能檢測(cè)全部含鹵素的制冷劑,還有手動(dòng)調(diào)節(jié)靈敏度功能,特別方便實(shí)用。電路設(shè)計(jì)精巧,可靠性高,而且有聲光報(bào)警指示。 閱讀全文>>
上汽大通V80柴油暖風(fēng)不是不熱。正常情況下,車輛啟動(dòng)后跑大概兩三公里開始熱,五公里左右暖風(fēng)就很燙手了 ,比面包車的暖風(fēng)效果好。 要是遇到上汽大通V80柴油暖風(fēng)不熱的情況,可能是這些原因。 冷卻系統(tǒng)方面: 首先可能是缺少冷卻液,汽車暖風(fēng)循 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障表現(xiàn)有不少。 空調(diào)不制冷是常見的一個(gè)。開啟空調(diào)制冷設(shè)備,要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上升,很可能是壓縮機(jī)控制電路出了狀況,或者電磁離合器有故障。這時(shí)候,壓縮機(jī)沒辦法正常啟動(dòng)工作,自然就不能制冷啦。 異常噪音也是故障表現(xiàn)。會(huì)出現(xiàn)敲擊聲、 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車空調(diào)不制冷,有可能是制冷劑方面的問題。要是制冷劑不足或過少,這會(huì)讓制冷能力下降?梢杂^察制冷劑壓力來判斷,添加制冷劑得去正規(guī)維修廠,從低壓側(cè)添加時(shí),制冷劑瓶不能倒放;從高壓側(cè)加入時(shí),禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要是制冷劑泄漏,那就得檢漏并維修, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力傳感器故障會(huì)有多種癥狀。 首先是傳感器自身電路問題,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部電路開路或短路的情況。這種狀況下,傳感器無法正常工作,不能準(zhǔn)確感知并傳遞空調(diào)系統(tǒng)的壓力信息。 傳感器輸出信號(hào)異常也是常見癥狀。其輸出信號(hào)不會(huì)隨著進(jìn)氣管的真空度而變化, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)面板按鍵無反應(yīng),原因有不少。 先說說空調(diào)的保險(xiǎn)絲損壞這一情況。這里面包含冷卻風(fēng)扇保險(xiǎn)絲和鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲,電流都是有對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的,要是不正確就會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒毀。汽車進(jìn)行了改裝,或者線路存在漏電問題,都可能致使保險(xiǎn)絲燒毀。這種保險(xiǎn)問題,去 閱讀全文>>
凱美瑞車暖風(fēng)剛開始熱后涼,可能有這些原因和解決辦法。 暖風(fēng)水箱部分堵塞,冷卻液循環(huán)不暢,水箱熱量不足。得檢查暖風(fēng)水閥是否完全打開,要是水流過小就不行。 暖風(fēng)箱內(nèi)部的冷熱混合風(fēng)門沒到位,導(dǎo)致熱風(fēng)過少。 防凍液不足,水箱里防凍液少,車內(nèi)加 閱讀全文>>
汽車空調(diào)ac鍵亮但空調(diào)打不開,先檢查空調(diào)保險(xiǎn)絲。它是汽車電路里的安全裝置,電流過大時(shí)會(huì)熔斷來保護(hù)電路,空調(diào)沒反應(yīng)得先看相關(guān)保險(xiǎn)絲好不好。保險(xiǎn)絲一般在車輛的保險(xiǎn)絲盒內(nèi),具體位置參考車輛用戶手冊(cè),要是保險(xiǎn)絲熔斷,更換就行。 確認(rèn)空調(diào)壓縮機(jī)工作 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有異響像蛐蛐叫不制冷可能有這些問題及對(duì)應(yīng)解決辦法。 壓縮機(jī)故障:壓縮機(jī)是汽車空調(diào)核心部件,要是軸承磨損或者內(nèi)部零件松動(dòng),就會(huì)出現(xiàn)異響且制冷能力下降。若懷疑壓縮機(jī)問題,需要專業(yè)維修人員檢查,確定是內(nèi)部零件問題,可能要更換磨損的軸承或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過濾器和家用空調(diào)過濾器不能通用。 汽車空調(diào)過濾器位置多在副駕駛手套箱內(nèi)或前擋風(fēng)玻璃下,家用空調(diào)過濾器位置多樣。二者過濾對(duì)象和環(huán)境不同,汽車空調(diào)要過濾外界大量雜質(zhì)、灰塵、花粉等固體顆粒物,過濾器更精密,常添加木炭顆粒增強(qiáng)過濾和吸附能 閱讀全文>>
汽車空調(diào)天熱不制冷天涼快了制冷,原因及解決辦法如下。 制冷劑氟利昂過多,天氣炎熱會(huì)使空調(diào)內(nèi)部壓力顯著增加,過高壓力會(huì)讓系統(tǒng)不工作 ,解決辦法是適量放掉部分壓力。 設(shè)定溫度過高,導(dǎo)致空調(diào)停機(jī)頻繁,制冷效果不穩(wěn)定,把溫度調(diào)低些就能解決這一問題。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷劑過多造成制冷不足咋修 一般是維修時(shí)過量加注制冷劑或冷卻機(jī)油過多導(dǎo)致。從干燥罐上方視液鏡觀察,運(yùn)轉(zhuǎn)無氣泡、壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡是制冷劑過多;正常運(yùn)轉(zhuǎn)能看到混濁氣泡是冷卻機(jī)油過多。制冷劑過多可在低壓側(cè)維修口放出一些。 汽車空調(diào)制 閱讀全文>>
捷達(dá)暖風(fēng)不熱可這么處理。 先檢查冷卻液,要是缺少冷卻液,補(bǔ)足就行。冷卻液充足的話,接著查看節(jié)溫器,要是節(jié)溫器損壞或者沒安裝,更換或加裝新的節(jié)溫器。 判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還是暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)的問題,看暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度。兩根管都熱,是風(fēng)量 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員暖風(fēng)并非關(guān)不了。 若開啟了擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)導(dǎo)致暖風(fēng)關(guān)不了,直接點(diǎn)AC鍵關(guān)閉就行,不影響暖風(fēng)使用。要是打開了空調(diào)制冷開關(guān)啟動(dòng)了空調(diào)壓縮機(jī),冬季用暖風(fēng)時(shí)A/C燈對(duì)制熱沒用還會(huì)造成功率損失,可按上述關(guān)閉AC的方法處理。 若存在延時(shí)關(guān)閉的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壞了先別慌,咱可以一步步排查解決。 先自我檢查,看看進(jìn)氣孔有沒有關(guān)閉;瞧瞧冷凝器線圈與散熱片干不干凈;瞅瞅空調(diào)系統(tǒng)里的制冷劑夠不夠;檢查下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作正不正常;確認(rèn)下鼓風(fēng)機(jī)通道堵沒堵;最后看看進(jìn)氣濾芯有沒有堵塞 。 要是電路系統(tǒng)故 閱讀全文>>