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汽車氧傳感器的作用是監(jiān)測(cè)燃燒廢氣中的氧氣含量,并將信息轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào),幫助汽車電子系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒比例。氧傳感器宛如汽車的“環(huán)保衛(wèi)士”與“節(jié)能助手”,一方面它能確保三效催化轉(zhuǎn)化器高效處理廢氣,降低碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸锱欧牛? 閱讀全文>>
車身大包圍作用多樣,既能夠改善車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能,又能提升外觀顏值、保護(hù)車身等。它通過優(yōu)化設(shè)計(jì)減小風(fēng)阻,增加下壓力,讓車輛行駛更平穩(wěn),提升抓地力與穩(wěn)定性,還能間接降低油耗。在外觀方面,精心設(shè)計(jì)的大包圍與車身融合,使車輛更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。而且,它 閱讀全文>>
汽車分電器的作用是接通和切斷低壓電路,讓點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序在規(guī)定時(shí)間將高壓電分配給各缸火花塞以點(diǎn)燃混合氣。它猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”,旗下的斷電器控制初級(jí)電路通斷,配電器負(fù)責(zé)分配高壓電,電容器減小觸點(diǎn)火花,點(diǎn)火提前調(diào) 閱讀全文>>
汽車減震上的彈簧膠作用顯著,它能提升駕駛舒適性、降低噪音、增強(qiáng)操控性、保障安全并延長(zhǎng)部件壽命。彈簧膠作為高彈性、高韌性的橡膠制品,安裝在螺旋彈簧上,可緩沖避震,減少行駛中的振動(dòng)與噪音,讓駕乘更安靜舒適。在操控方面,能縮短制動(dòng)距離。碰撞時(shí)可減 閱讀全文>>
汽車加強(qiáng)筋作用顯著,它能增強(qiáng)汽車部件強(qiáng)度、提升剛性、輔助視線、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)并助力輕量化等。汽車加強(qiáng)筋常設(shè)于車頂、引擎蓋等關(guān)鍵部位,增加部件強(qiáng)度與剛性,避免輕易變形;引擎蓋上的加強(qiáng)筋可輔助駕駛員視線,還能優(yōu)化氣流、減小風(fēng)阻;同時(shí),它有助于車 閱讀全文>>
三線點(diǎn)火線圈的三根線分別是電源線、搭鐵線和控制信號(hào)線,電源線負(fù)責(zé)供電,搭鐵線確保接地產(chǎn)生高壓電,控制信號(hào)線決定點(diǎn)火線圈的工作時(shí)機(jī)。具體而言,電源線從點(diǎn)火開關(guān)和主繼電器獲取電壓,是點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行的根基;搭鐵線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部實(shí)現(xiàn)正確接 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向器的作用是將來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)變換,再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。它本質(zhì)是減速傳動(dòng)裝置,能把轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng)或齒條軸直線運(yùn)動(dòng),放大并改變力的傳遞方向。在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里,它至關(guān)重要,讓駕駛更輕松精 閱讀全文>>
油環(huán)的作用主要是刮除氣缸壁上多余的機(jī)油,同時(shí)在氣缸壁上形成均勻油膜。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),會(huì)有多余機(jī)油飛濺到氣缸壁上,油環(huán)下行時(shí)將這些多余機(jī)油刮下,防止其進(jìn)入燃燒室,避免機(jī)油浪費(fèi)與積碳;上行時(shí)則為氣缸壁涂布油膜,降低活塞、活塞環(huán)與氣缸 閱讀全文>>
導(dǎo)流罩作用顯著,既能減小汽車高速行駛時(shí)的空氣阻力、降低燃油消耗,還能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙等作用。具體而言,它可優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能,疏導(dǎo)車頭空氣,讓車輛高速行駛更穩(wěn);可調(diào)式導(dǎo)流罩還能根據(jù)實(shí)際調(diào)整角度以獲更小阻力。并且在經(jīng)過惡劣路段時(shí),它能阻擋 閱讀全文>>
側(cè)氣簾的作用非常大。在汽車遭遇側(cè)面碰撞或一些偏置正面碰撞時(shí),側(cè)氣簾中的頭部氣囊會(huì)迅速?gòu)棾,遮蓋住車窗。它就像一位隱形的安全衛(wèi)士,將乘客與 B 柱、窗玻璃、安全帶側(cè)面支撐扣等危險(xiǎn)部位隔離開。簾式氣囊安裝在車頂弧形鋼梁內(nèi),由橫向加速度傳感器控制 閱讀全文>>