汽車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法：按汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置，就可調(diào)整此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙。調(diào)妥后搖轉(zhuǎn)曲軸，依此逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開(kāi)車(chē)起步熄火是不少新手司機(jī)常遇到的問(wèn)題，原因主要有以下這些。 首先是掛檔問(wèn)題，一檔要輕柔按軌跡掛入，千萬(wàn)別二檔起步，嚴(yán)格依照擋桿指示操作。 然后，很多新手會(huì)忘記松手剎，上車(chē)得先調(diào)好座位，保證大腿小腿能自由屈伸，別因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)致熄火。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

冷卻液不足能不能開(kāi)車(chē)得分情況。 要是冷卻液缺少很多且發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，仔細(xì)看冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏痕跡，不管外漏還是內(nèi)漏，這時(shí)候千萬(wàn)別開(kāi)，叫拖車(chē)拖走為好。 要是只是少許缺少，能補(bǔ)充純凈水，水蒸發(fā)后及時(shí)補(bǔ)淡水，避免水溫過(guò)高。但熱車(chē)時(shí)別補(bǔ)冷卻液。 車(chē)?yán)鋮s后 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

邁騰里調(diào)整里程表可以這樣操作。 首先，啟動(dòng)車(chē)輛，按下一鍵啟動(dòng)按鈕讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，儀表盤(pán)顯示 trip 里程，接著關(guān)閉定速巡航。 然后，如果是調(diào)小記里程，打開(kāi)鑰匙直接按住 0.0 就行。若想調(diào)整總里程，自己調(diào)是不可以的，需要到 4s 店用電腦連 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)往右跑偏可以通過(guò)以下方法調(diào)整。 首先檢查輪胎氣壓，若右邊輪胎氣壓低于左邊，補(bǔ)充至正常范圍或與左邊一致。 然后查看減震器，若因減震器彈簧疲勞變形或液壓缸壓力泄漏導(dǎo)致跑偏，要及時(shí)更換損壞的減震器。 輪胎磨損、變形、氣壓不均也會(huì)造成跑偏 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎氣不足還能開(kāi)車(chē)嗎？答案是分情況而定。 如果只是輕微的氣壓不足，且是短距離、低速行駛，是可以開(kāi)到最近的輪胎修補(bǔ)店處理的。但如果是嚴(yán)重漏氣導(dǎo)致氣壓不足，那就不能開(kāi)車(chē)了。 當(dāng)輪胎氣不足時(shí)，繼續(xù)開(kāi)車(chē)會(huì)有很多危害。首先，油耗會(huì)增加。保證輪胎正常氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新手開(kāi)車(chē)容易熄火，原因主要有這些。 一是離合器踩得不牢。比如在紅綠燈停車(chē)時(shí)，若不把離合器踩死，離合器和剎車(chē)配合不好，就易熄火。正確做法是右腳踩剎車(chē)，左腳踩離合器，車(chē)速降低車(chē)輛停穩(wěn)后掛空擋，掛擋后可松離合再拉手剎。 二是起步時(shí)抬離合太快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)油表不準(zhǔn)，咱們可以這么調(diào)整。 首先，如果是油表的顯示系統(tǒng)或者測(cè)量系統(tǒng)出故障了，那就得趕緊去維修。這倆系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)告訴咱油箱還剩多少油，測(cè)量系統(tǒng)測(cè)油箱里的油量，然后把信號(hào)給顯示系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)再通過(guò)油表顯示。測(cè)量系統(tǒng)是油箱里的浮子、金屬桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

缺少冷卻液不能開(kāi)車(chē)。 因?yàn)槔鋮s液對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，能帶走多余熱量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液有大小循環(huán)路徑，剛啟動(dòng)是小循環(huán)助快速升溫，正常工作后是大循環(huán)通過(guò)散熱器散熱。 冷卻液不能一直用，得定期更換， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新手開(kāi)車(chē)熄火是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，以下是一些有效的解決辦法。 首先，要提高駕駛技術(shù)。對(duì)于新手，尤其是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的，熟練掌握離合器操作至關(guān)重要。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，注意在離合器行程增加過(guò)程中，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化和車(chē)身抖動(dòng)情況，把握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。抬離合器分三 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

胎壓 1.7 能不能開(kāi)車(chē)得看具體情況。 正常胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間，廠(chǎng)家推薦的氣壓值通常在 2.2 - 2.5，這個(gè)數(shù)值能在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或車(chē)門(mén)附近找到。 胎壓 1.7 屬于偏低了，如果短距離、低速行駛，應(yīng)急一下是可以的，但不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檔桿頭松了可以通過(guò)以下方法調(diào)整緊固。 如果是變速箱換擋自鎖和互鎖出問(wèn)題，意味著換擋機(jī)構(gòu)故障，得去維修廠(chǎng)維修。 要是換擋桿與變速箱之間連桿接頭部位的塑料墊圈磨損或螺絲松動(dòng)，那就自己檢查，更換磨損的塑料墊圈或者擰緊松動(dòng)的螺絲就行。 在處理檔桿頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗動(dòng)的離合器是可以調(diào)整的。 自由行程合適時(shí)，杠桿末端與分離軸承端面的距離約 3~4 毫米，這個(gè)自由行程能通過(guò)調(diào)節(jié)釋放桿上的滾珠調(diào)節(jié)螺母來(lái)改變，擰入減少自由行程，擰出增加。 四個(gè)釋放桿通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘、浮動(dòng)銷(xiāo)和調(diào)節(jié)螺母支撐在離合器蓋上，桿的外 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)衣貼上后一般需要放置一到兩天才可以開(kāi)車(chē)。 因?yàn)閯傎N好的車(chē)衣內(nèi)含有水分，得等水分蒸發(fā)，讓車(chē)衣與車(chē)漆完美結(jié)合，達(dá)到最佳粘貼效果。 貼完車(chē)衣第二天若遇下雨，要避免淋雨，這時(shí)車(chē)衣和車(chē)漆沒(méi)完全結(jié)合，有小氣泡，得靠晾曬除掉。 剛貼完隱形車(chē)衣，包邊不夠 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

長(zhǎng)安 CS75 的剎車(chē)出廠(chǎng)時(shí)已由廠(chǎng)家設(shè)定好，無(wú)法手動(dòng)調(diào)整，但可以通過(guò)保養(yǎng)措施確保其高效運(yùn)作。 剎車(chē)油方面，要確保加入符合 DOT3 或 DOT4 標(biāo)準(zhǔn)的剎車(chē)油。如果是氣路剎車(chē)系統(tǒng)，需經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水，并定期更換干燥器，同時(shí)要常檢查打氣泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

化油器油面高低的調(diào)整其實(shí)不難。 先把汽車(chē)停在水平地面上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 找到化油器浮子室觀(guān)察窗正中的標(biāo)記點(diǎn)，這就是指示油平面高度的，能根據(jù)情況把油面調(diào)到標(biāo)記點(diǎn)或者稍低一點(diǎn)。 調(diào)整時(shí)，得先松開(kāi)油面調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用起子慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整是個(gè)技術(shù)活，主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 先說(shuō)逐缸調(diào)整法，這適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)。在冷車(chē)狀態(tài)下，當(dāng)某一缸處于壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都可以調(diào)整。以直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，比如 1 缸處于壓縮沖程上止點(diǎn)位置時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

有方向機(jī)異響還能開(kāi)車(chē)嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 方向機(jī)異響可能由多種原因造成。比如塑料件之間的摩擦，方向機(jī)由多種塑料件組成，部件間間隙小，新車(chē)磨合階段易出現(xiàn)，開(kāi)一段時(shí)間可能會(huì)好。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也會(huì)異響，腳墊安裝不當(dāng)與轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整其實(shí)不難，方法挺多。 常見(jiàn)的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)，這時(shí)對(duì)準(zhǔn) 0 刻度線(xiàn)或正時(shí)齒輪室的指針沖齊，就能調(diào)整 1 缸的進(jìn)排氣門(mén)，2 缸的進(jìn)氣門(mén)，3 缸的排氣門(mén)。 然后再轉(zhuǎn) 360°，接著調(diào)整 2 缸的排氣門(mén)，3 缸的進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您想自己調(diào)整后輪內(nèi)側(cè)吃胎，辦法還是有的。 首先得保證輪胎有正確的胎壓，這特別重要。要把胎壓調(diào)到正常范圍，胎壓合適不僅能省油，還能讓輪胎不那么容易磨損。 然后定期檢查車(chē)輪動(dòng)平衡，不平衡的話(huà)就得裝平衡鉛塊，同時(shí)看看輪轂螺絲松沒(méi)松，底盤(pán)部件和 閱讀全文>>

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• 2024-12-24