手動(dòng)擋掛檔吱吱聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于手動(dòng)擋掛檔吱吱聲相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
有可能是離合器的接線出現(xiàn)了問(wèn)題,現(xiàn)在的大多數(shù)的手動(dòng)檔汽車(chē),主要還是依靠接線,來(lái)控制離合器的,接線外皮比較容易破裂,這樣就會(huì)導(dǎo)致掛不上擋,出現(xiàn)這種問(wèn)題更換一根接線就可以。電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱檔位:一般是五到六個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒底檔。時(shí)速跟據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱的匹配各有不同,也就每個(gè)級(jí)別不一樣、每臺(tái)車(chē)不一樣。如果按照學(xué)駕照用的車(chē)型捷達(dá)桑塔納,6排量來(lái)舉例。一般來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋汽車(chē)都有5個(gè)前進(jìn)擋(分別是1擋、2擋、3擋、、 閱讀全文>>
原因主要有:車(chē)子溫度低,變速箱油沒(méi)有完全潤(rùn)滑。不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒(méi)問(wèn)題。行進(jìn)中換一檔不好掛,車(chē)速和檔位不匹配。一檔和倒檔沒(méi)有同步器。變速箱一軸生銹,離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng),回位不良,從而使擋位無(wú)法按照正常的軌跡進(jìn)擋。由于離合 閱讀全文>>
汽車(chē)在過(guò)深的水域行駛是個(gè)很危險(xiǎn)的事情,一旦車(chē)涉水損失就會(huì)很大,只要車(chē)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)水即可!車(chē)子進(jìn)水了容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,進(jìn)水后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沒(méi)勁,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。車(chē)輛涉水之后,水滲進(jìn)離合器片中間,造成離合器片粘連,行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速 閱讀全文>>
1、空擋踩剎車(chē)不會(huì)熄火的?論醪葎x車(chē)由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng),慣性變大,會(huì)增加制動(dòng)距離,使剎車(chē)效果大打折扣。手動(dòng)檔車(chē)在空檔只踩剎車(chē)時(shí)不會(huì)熄火的?論趸械奈:θ缦拢浩(chē)失控、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、制動(dòng)力變差、剎車(chē)距離變長(zhǎng)。2、手動(dòng)檔車(chē)在空檔只踩剎車(chē)時(shí)不 閱讀全文>>
在下坡停車(chē)時(shí)掛1檔可以有效防止車(chē)輛溜車(chē),但長(zhǎng)時(shí)間掛在1檔會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生一定的傷害。因?yàn)閽煸?檔時(shí),變速箱的齒輪會(huì)受到額外的負(fù)荷,導(dǎo)致磨損加劇,同時(shí)也會(huì)增加變速箱的溫度,影響變速箱的壽命。所以,對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是不利的。所以,正確的方法應(yīng) 閱讀全文>>
有。越來(lái)越多的手動(dòng)擋車(chē)型都加入了自動(dòng)補(bǔ)油功能,本田思域系列也加入了自動(dòng)補(bǔ)油的功能。還有如果你的駕駛技術(shù)足夠嫻熟,那駕駛手動(dòng)駕趣控版本的思域完成降檔補(bǔ)油、跟趾等動(dòng)作便會(huì)信手拈來(lái),因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋瞬間并不會(huì)急速掉落,所以只要小幅度的補(bǔ) 閱讀全文>>
一是你離合沒(méi)踩到位,可能腳墊子太厚,擋住了。二是一檔沒(méi)有助力器,掛起來(lái)生澀。不像三四檔有助力,掛檔有吸入感,這是設(shè)計(jì)問(wèn)題。三是你的離合要磨合。四是掛一當(dāng)前,先踩離合四秒鐘,然后離合就會(huì)異常順暢了。朗逸掛檔困難,個(gè)人的車(chē)子也存在這樣的現(xiàn)象, 閱讀全文>>
手動(dòng)擋爬坡掛幾擋,應(yīng)根據(jù)不同情況而定。如果車(chē)輛的排量較大,坡度小的情況下,車(chē)主可以將車(chē)輛的擋位掛至2擋,或者將擋位掛至3擋進(jìn)行上坡。手動(dòng)擋爬坡可以將車(chē)輛掛在2-3檔進(jìn)行爬坡。選擇原則如下:上坡動(dòng)力:一般自己的車(chē)都知道自己車(chē)的上坡動(dòng)力。如果 閱讀全文>>
1、只要操作合理,車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配到位,手動(dòng)變速箱是可以跳檔換擋的。手動(dòng)變速器每個(gè)檔位有兩個(gè)檔位,一個(gè)輸入,一個(gè)輸出。兩個(gè)齒輪大小不同,可以改變轉(zhuǎn)速和扭矩。2、汽車(chē)手動(dòng)換擋,沒(méi)有必要按順序加減擋。在這種情況下,你可以跳檔。駕齡長(zhǎng)的司機(jī) 閱讀全文>>
1、偶然一兩次關(guān)系不大,但是,長(zhǎng)期這樣低檔高轉(zhuǎn)速,會(huì)對(duì)變速箱甚至發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重傷害。所以,老司機(jī)會(huì)告誡你,不要養(yǎng)成這種壞習(xí)慣,司機(jī)要愛(ài)惜車(chē)輛。2、不要深踩油門(mén)把車(chē)速拉得很高,長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損壞。3、不會(huì)的,一下半 閱讀全文>>
各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲),換檔時(shí)齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。.現(xiàn)象離合器異響 離合器分離或接合時(shí)發(fā) 閱讀全文>>
變速箱故障。除了發(fā)動(dòng)機(jī)就屬變速箱重要了,一般情況下變速箱不會(huì)出問(wèn)題,但是出問(wèn)題后維修起來(lái)比較麻煩,比如某個(gè)齒輪或撥叉出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致掛不上檔的故障。你好,如果能排除不是離合低造成的,那應(yīng)該不是換擋線的事兒,一二檔同步器估計(jì)有問(wèn)題了。望采 閱讀全文>>
大眾朗逸和寶來(lái)本是一個(gè)平臺(tái)的同名師兄弟,配件都是通用的,離合器當(dāng)然一樣。大眾朗逸變速箱是什么牌子朗逸6自動(dòng)檔轎車(chē)采用的愛(ài)信6速手自一體變速箱,4T車(chē)系采用大家自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。問(wèn)題一:新寶來(lái)和朗逸哪個(gè)省油 你好 略微懂點(diǎn) 閱讀全文>>
首先,離合器沒(méi)有踩到底:手動(dòng)擋車(chē)輛在換擋的時(shí)候,有些車(chē)相當(dāng)矯情,離合踏板必須踩到底才能掛進(jìn)去。我們可以通過(guò)深踩離合器踏板來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。第二,齒輪的齒位正好對(duì)上:目前很多車(chē)輛在倒檔都沒(méi)有配備同步器。離合沒(méi)踩到底。因?yàn)殡x合沒(méi)踩到底,會(huì)出現(xiàn)不 閱讀全文>>
不是所有的車(chē)需要按,只有早前的部分車(chē)輛需要往下按。第一,是為了防止在車(chē)輛行駛過(guò)程中,誤掛上倒檔,使車(chē)輛向后行駛,實(shí)現(xiàn)倒檔,從而發(fā)生行車(chē)危險(xiǎn)。第二,是為了防止倒檔時(shí)出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象。大眾倒檔按下去才能掛防止誤掛倒檔,大眾向下按壓。大眾:大眾汽車(chē) 閱讀全文>>
1、比如:檔位之間切換頓挫、行駛中換擋頓挫、換擋延遲這有可能是電控系統(tǒng)或者換擋邏輯出現(xiàn)紊亂;掛不上檔、異響、撞擊聲、摩擦聲、動(dòng)力輸出滯后等問(wèn)題可能是液壓系統(tǒng)、離合片、行星齒輪等硬件故障。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠爛了會(huì)抖,還有就是掛檔沖擊,也就是變 閱讀全文>>
1、變速桿定位銷(xiāo)磨損松曠、斷裂或丟失,使之失去控制作用而任意亂擺。變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效;變速桿球頭磨損過(guò)大松曠。齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損成錐形,受工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力作用而脫檔。2、脫檔有時(shí)發(fā)生在急加速時(shí),有時(shí)發(fā)生在突然減速時(shí),還 閱讀全文>>
非要多降檔的話,在抬離合前要踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)提升到合適的轉(zhuǎn)速。一是能迅速完成超車(chē)確保安全。二是避免頓挫傷車(chē)。具體多少轉(zhuǎn)合適,要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣平時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)。擋位差越大,降擋沖擊越大。補(bǔ)油法 操作方法:踩離合器,將變速桿推入擋位后,踩油門(mén), 閱讀全文>>
1、眾泰5008手動(dòng)變速箱掛檔軸拆卸方法:拆下五擋齒輪罩蓋,將倒擋軸固定螺栓,拆下兩個(gè)法蘭軸,拆下?lián)Q擋軸,將變速器殼體緊固螺栓按對(duì)角線交叉法旋松并卸下,把變速器殼體小心向上撬起,取下變速器殼體;取出差速器。2、直接操縱式變速器布置在駕駛座 閱讀全文>>