新車(chē)排氣管發(fā)黑是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車(chē)排氣管發(fā)黑相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車(chē)打齒 10 來(lái)次是否要緊不能一概而論,關(guān)鍵在于打齒的嚴(yán)重程度。若只是輕微打齒,因變速箱有一定耐久性,通常不會(huì)造成太大損害;可要是打齒情況較為嚴(yán)重,那可能會(huì)加速齒輪齒冠磨損,導(dǎo)致入擋咬合不充分、容易掉擋,長(zhǎng)期如此甚至需大修變速箱。所以,不 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管漏氣可用的膠水有不少,比如卡夫特膠水、斯頓高溫排氣管修補(bǔ)膠、鑄工膠等。排氣管作為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,漏氣會(huì)影響車(chē)輛性能,所以需及時(shí)修補(bǔ)?ǚ蛱啬z水密封性能優(yōu)異且耐高溫,能有效密封漏氣處。而斯頓高溫排氣管修補(bǔ)膠等產(chǎn)品同樣耐高溫 閱讀全文>>
排氣管冒出白煙,原因多樣,既可能正常,也可能預(yù)示著問(wèn)題。正常情況下,汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫排氣管遇冷會(huì)凝結(jié)成白煙,尤其剛啟動(dòng)時(shí)常見(jiàn),片刻后消失,這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好。但若是溫度升高后白煙依舊,或者啟動(dòng)很久都有,就可能是冷卻液進(jìn)入氣缸、燃 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,原因是多方面的,可能正常也可能存在問(wèn)題。一方面,新車(chē)處于磨合期,各部件尚未磨合到位,會(huì)產(chǎn)生一定噪音,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升聲音也會(huì)大些,熱車(chē)后會(huì)變小,這多屬正常。另一方面,加速、皮帶、氣門(mén)液壓挺柱、機(jī)油等出現(xiàn)狀況,或是油泵 閱讀全文>>
新車(chē)貼隱形車(chē)衣是否有必要,這取決于多種因素,不能一概而論。隱形車(chē)衣能全方位物理性保護(hù)車(chē)漆,隔絕外界傷害,還具備劃痕記憶修復(fù)功能,能提升車(chē)漆亮度,讓車(chē)輛更有檔次,從這些優(yōu)勢(shì)來(lái)看,它對(duì)新車(chē)有一定保護(hù)作用。然而,其價(jià)格昂貴,市場(chǎng)上劣質(zhì)產(chǎn)品也不少, 閱讀全文>>
排氣管堵塞時(shí),汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣異響等諸多癥狀。因?yàn)榕艢夤芏氯,廢氣無(wú)法順利排出,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少,影響功率輸出,導(dǎo)致加速無(wú)力;排氣不暢還會(huì)使熱量積聚,引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;而氣流受阻會(huì)產(chǎn)生異常噪音? 閱讀全文>>
排氣管漏氣會(huì)帶來(lái)諸多后果,涵蓋排氣聲音、動(dòng)力、部件以及安全等多個(gè)方面。排氣聲音會(huì)異常加大,且排氣顏色可能出現(xiàn)變化;動(dòng)力上,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速不暢等狀況;部件方面,漏氣位置不同,對(duì)頭段、中段或尾段排氣管的損害程度和方式有別,還可能影響油耗; 閱讀全文>>
新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的,涵蓋了積碳、點(diǎn)火、油壓等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,會(huì)讓怠速通道截面積變小,空氣量異常,混合氣過(guò)濃,燃燒不充分致抖動(dòng);點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火不佳,也會(huì)引發(fā)此類(lèi)故障;油壓不穩(wěn),像油泵供油壓力不正常,同 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙,最常見(jiàn)的原因就是燒機(jī)油,即機(jī)油跑到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里被燒掉了。機(jī)油加多、活塞環(huán)磨損或損壞、氣門(mén)油封老化或損壞等,都可能讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。此外,增壓器潤(rùn)滑油路問(wèn)題、廢氣閥損壞等,也會(huì)致使排氣管冒藍(lán)煙?傊,排氣管冒藍(lán)煙暗 閱讀全文>>
Q5L新車(chē)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。節(jié)氣門(mén)變臟或故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)毛病、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎問(wèn)題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、車(chē)輛懸掛系統(tǒng)故障等,都可能引發(fā)抖動(dòng)。此外,新車(chē)磨合期以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損壞或磨損等也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。這 閱讀全文>>
新車(chē)貼膜后,建議2到3周后再洗車(chē)。汽車(chē)貼膜是在車(chē)窗等部位貼上具有多種功能的薄膜,如阻擋紫外線(xiàn)、阻隔熱量等。貼膜后之所以要等待一段時(shí)間才洗車(chē),是因?yàn)楦魺崮だ喂谈街谲?chē)窗上需要一定時(shí)長(zhǎng)。若過(guò)早洗車(chē),可能影響膜與車(chē)窗的貼合度,導(dǎo)致膜邊卷翹、移位等 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管燒紅,多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒所致。具體而言,像混合氣過(guò)稀,會(huì)讓燃油氣體燃燒緩慢,到排氣行程還在燃燒;氣門(mén)間隙異常、氣門(mén)早開(kāi)遲閉角度不對(duì)等,影響氣體排放;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲,使油氣混合物未充分燃燒就排入排氣管;還有排氣管 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管的材質(zhì)多樣,常見(jiàn)的有不銹鋼、普通鋼、鍍鋅鋼等,其中不銹鋼是最常用的材質(zhì)。不銹鋼具有耐腐蝕、耐高溫、輕量化等優(yōu)點(diǎn),能讓排氣管正常使用5年以上,鐵素體不銹鋼因成本低、性能好成為首選。普通鋼雖較為常見(jiàn),但使用壽命短。此外,還有鋁、鈦合金 閱讀全文>>
普拉多排氣管抖動(dòng)可以從多方面排查解決。排氣管抖動(dòng),可能是排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的軟連接損壞,需及時(shí)更換;也可能是排氣管與車(chē)架連接的橡膠環(huán)老化或損壞,這就要替換新的橡膠環(huán);若排氣管磕壞漏氣,那便要更換排氣管;另外,清洗節(jié)氣門(mén)等部件、調(diào)整底盤(pán)懸掛位 閱讀全文>>
新車(chē)方向跑偏不一定就是故障車(chē)。汽車(chē)行駛中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,原因復(fù)雜多樣?赡苁禽喬鈮翰蛔恪蓚(cè)胎壓不平衡,或是輪胎規(guī)格不同;也可能是懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)欠佳、部件受傷變形,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題等。路面坡度等外在因素也可能讓車(chē)輛看似跑偏。所以,不 閱讀全文>>
排氣管漏氣的影響因漏氣位置而異,尾段漏氣通常無(wú)影響,前段漏氣在低速時(shí)會(huì)使扭矩下降、起步無(wú)力、增加油耗,高速時(shí)動(dòng)力反而增加,對(duì)增壓車(chē)型影響較大,對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)影響較小。具體來(lái)說(shuō),前段漏氣降低排氣回壓,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況;中段漏氣可能導(dǎo)致排氣管生 閱讀全文>>
排氣管里有柴油味,很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸現(xiàn)象,致使部分柴油未完全燃燒就從排氣管排出。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,缺缸原因多樣。一方面可能是油路問(wèn)題,像柴油泵工作異常、噴油嘴噴油狀況不佳,或者氣缸墊漏氣(常出現(xiàn)在相鄰兩氣缸);另一方面,點(diǎn)火系統(tǒng)中,分電器 閱讀全文>>
SC排氣管全稱(chēng)為SC-PROJECT,是來(lái)自意大利的著名排氣品牌。這個(gè)品牌始終致力于追求頂級(jí)性能,憑借精湛工藝在排氣管領(lǐng)域大放異彩。它采用高級(jí)材料制作排氣管,不僅耐用抗腐蝕,還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率。其獨(dú)特的布局帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,優(yōu) 閱讀全文>>
新車(chē)3個(gè)月內(nèi)可以貼膜。通常來(lái)說(shuō),新車(chē)貼膜能起到防紫外線(xiàn)、防爆等作用,盡早貼膜益處多多。不過(guò),在新車(chē)上牌前貼膜,要注意膜的清晰度和顏色,避免因不符合要求導(dǎo)致上牌受阻。此外,若車(chē)漆存在小劃痕或瑕疵,可能影響貼膜效果,可待車(chē)漆穩(wěn)定后再貼?傊,新 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管放炮,主要是由于燃燒不充分的油氣混合體從氣缸進(jìn)入排氣系統(tǒng),遇到高溫再次爆燃所致;旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀、點(diǎn)火提前角不正確、火花塞斷火或火弱、氣門(mén)正時(shí)沒(méi)調(diào)好等,都會(huì)讓缸內(nèi)氣體混合濃度過(guò)高或過(guò)低,干擾燃燒過(guò)程,造成燃燒不完全。這些因素致使未 閱讀全文>>