缸內直噴和混合噴射的區(qū)別有以下3點： 1、原理不同：混合噴射發(fā)動機是將多點電噴和直噴二者結合起來應用的混合噴射技術應運而生，它是由缸內直噴和歧管噴射組合而成的供油系統(tǒng)。缸內直噴技術是近幾年發(fā)展起來的發(fā)動機新技術，它是將噴油嘴從進 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

缸內直噴發(fā)動機如何避免積碳 一、定期檢查火花塞 火花塞是發(fā)動機系統(tǒng)的關鍵元件，定期檢查和更換火花塞可以有效的防止積碳�；鸹ㄈ�每20萬公里需要更換一次，更換火花塞時不要選擇低價的品牌，而要選擇正規(guī)的原廠或合格的替代品。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

混合噴射和直噴哪個好 混合噴射好一些，1、直噴也就是說將噴油嘴的位置由進氣支管變換到氣缸內，將汽油可以直接的噴入氣缸；2、混合噴射是結合了進氣支管噴射和缸內直噴二種技術，在發(fā)動機處在低速檔運轉的時候會運用進氣支管噴射，而發(fā)動機高速旋轉時就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

一、定期檢查火花塞 火花塞是發(fā)動機系統(tǒng)的關鍵元件，定期檢查和更換火花塞可以有效的防止積碳�；鸹ㄈ�每20萬公里需要更換一次，更換火花塞時不要選擇低價的品牌，而要選擇正規(guī)的原廠或合格的替代品。 二、添加清洗劑 可以添加一些清潔劑， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04

皇冠5改0需要換飛輪和波箱液力耦合器，后橋差速器，發(fā)動機的幾大件。飛輪和波箱液力耦合器是皇冠0的主要裝置，后橋差速器和發(fā)動機的幾大件是在改裝皇冠時的必要更換零件。排量要想改大，可以通過擴大氣缸直徑。但是活塞都要重新更換，重要的是壓縮比會減 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、低阻抗型噴油器是用5—6V的電壓驅動 高阻抗型噴油器是用12V電壓驅動。2、啟動之后電壓一般在14v左右。目前可以告訴你汽車啟動時電瓶電壓拖到7—8v，這時噴油也還是正常。電壓太低起動時啟動電機不轉。啟動之后電壓一般在14v 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、有必要清潔缸內直噴發(fā)動機中的節(jié)氣門。一般2萬公里的缸內直噴發(fā)動機可以清洗積碳，2萬公里清洗節(jié)氣門和噴油器，4萬公里清洗進氣口。清潔節(jié)氣門積碳時，有必要拆下節(jié)氣門。2、當然需要的，發(fā)動機只要在工作就會產生積碳，直噴的的發(fā)動機也需要清洗節(jié) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

工作原理：FSI技術采用了兩種不同的燃燒模式，即均質然燒模式和分層燃燒模式。在進氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點燃、燃燒，產生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動活塞做直線往復運動，機械能通過連桿、曲軸、飛輪機構向外輸出。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

燃油缸內直噴與渦輪增壓技術完美結合使發(fā)動機動力更強，油耗更低，排放更清潔。再分別在4孔和4孔接上發(fā)光二極管，發(fā)動機啟動時發(fā)光二極管若不閃亮，說明沒有低壓信號，應重點檢查低壓電路。汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節(jié)氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、高爾夫6使用兩個發(fā)動機，一個是4升渦輪增壓發(fā)動機，另一個是6升自然吸氣發(fā)動機。4升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為96kw，最大扭矩為220nm，最大功率轉速為5000rpm。該發(fā)動機采用缸內直噴技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

要拆進氣吱管，這個噴油嘴不好拆，容易拆壞。第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會導致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數(shù)才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、奔馳只要是缸內直噴的發(fā)動機都帶有CGI（汽油發(fā)動機）CDI（柴油發(fā)動機）的標志 奔馳所有的自然吸氣的V6的發(fā)動機都是M272 現(xiàn)在為止，要等到剛剛上市不久的C、E系CGI版本經受住市場的考驗之后才會將新技術應用于高檔豪華車S級上。2、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、t發(fā)動機代號為ea211-djs。大眾速騰是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4753mm（毫米），1800mm（毫米），1462mm（毫米），軸距為2731mm（毫米）。2、傳動系統(tǒng)配置與發(fā)動機匹配的是7速雙 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

TSI發(fā)動機采用缸內直噴的供油方式，最大功率為96kW（131ps）/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm；6L自吸發(fā)動機采用多點電噴的供油方式，最大功率為77kW（105ps）/5000rpm，最大扭矩為1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

動力：11年的六代高爾夫有渦輪增壓和自然吸氣兩種發(fā)動機選擇，其中4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為96kw，最大扭矩為220牛米，配備了缸內直噴技術。對于一些駕駛者來說，這種動力可能不夠強勁。第六代高爾夫r使用了代號為ea113的0升 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動機具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。大眾汽車的缸內直噴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

邁騰是缸內直噴噴油嘴，噴油嘴在缸體內。而原來電噴的噴油嘴是在進氣道上的。邁騰的380tsi車型采用了0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，該發(fā)動機配備了缸內直噴技術，沒有配備混合噴射技術。邁騰是大眾旗下的一款中型轎車。該車軸距為287 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

1、造成某缸斷火的故障要檢測一下：火花塞、缸線、噴油嘴等重要部件，如果多缸斷火還要檢測點火線圈。廢氣再循環(huán)電位計故障會造成發(fā)動機廢氣二次燃燒的控制不準確，一般只能先進行清洗和電腦設定，若排除不了只能更換總成。2、熄火。在車輛行駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

1、老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動機具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。2、大眾汽車的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、大眾汽車的缸內直噴技術是他們標榜的技術，目前速騰是缸內直噴發(fā)動機。所謂的缸內直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動機都是設有燃燒室。2、新速騰4T發(fā)動機叫做TSI三個字母分別代表的意思是：Turbochanger（渦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17