三缸車5年抖動嗎是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于三缸車5年抖動嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議去4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。 閱讀全文>>
直列三缸發(fā)動機活塞慣性作用力朝下，總成等于躺在發(fā)動機艙內(nèi)，產(chǎn)生的作用力會以中間氣缸為支點，兩側氣缸交替運行時就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣，導致發(fā)動機左右搖擺，這是直列三缸機必然會抖動的原因，無法避免。 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機使用周期 如果正常使用正確保養(yǎng)，那三缸發(fā)動機的壽命與四缸發(fā)動機是差不多的。三缸發(fā)動機使用30萬公里是沒有什么問題的。 隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴重，全球都在出臺更加嚴格的排放標準，這樣全球各大車企都在尋找降 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機后期抖動嚴重嗎 三缸發(fā)動機后期抖動嚴重的主要原因與用車的習慣有很多的關系，出現(xiàn)抖動也有可能是因為發(fā)動機機腳墊老化導致的。 隨著汽車排放標準的不斷推出，很多汽車廠商也都推出了三缸發(fā)動機，包括寶馬、別克、福特、 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機抖動如何解決 對于三缸發(fā)動機的抖動問題只能使用技術手段緩解抖動，并不能完全消除抖動。 因為三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機內(nèi)部的結構不同，三缸發(fā)動機天生存在抖動的問題，但這并不是發(fā)動機設計缺陷，相信三缸發(fā)動機的抖動問 閱讀全文>>
三缸機時間久了會不會抖動 三缸發(fā)動機開時間久了機腳墊老化后會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這是正常的。三缸機由于先天的結構特性，運轉平順性就是不如四缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機主要是依靠機腳墊和平衡軸來降低抖動的幅度的。但是機腳墊使用時間久了會 閱讀全文>>
雙橫臂式獨立懸架有什么優(yōu)點 雙橫臂式獨立懸架可以使汽車輪胎的接觸地面的面積更大，所以汽車在高速行駛時的穩(wěn)定性更好。而且由于雙橫臂式獨立懸架的上下?lián)u臂不一樣長，所以車輪在上下運動時可以自動改變外傾角并且減小輪距變化來減小輪 閱讀全文>>
新款�？怂谷龓孳嚿沓叽缍嗌� 在車身尺寸方面，新款�？怂谷龓孳囆偷拈L寬高分別為4647*1810*1468mm，軸距為2705mm。 福克斯三廂版是福特汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。 為了滿足不同消費者對用車的 閱讀全文>>
英朗的1.5l發(fā)動機是三缸的嗎 英朗1.5升自然吸氣發(fā)動機是四缸的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。英朗的長寬高分別是46 閱讀全文>>
英朗三缸發(fā)動機抖動是因為三缸發(fā)動機存在先天性的不足，主要是動力的連貫性，如果氣缸數(shù)少于4個，就無法保證每一個完整的沖程都有一個活塞在全程做功，動力輸出的空擋期就會出現(xiàn)。 閱讀全文>>
寶馬三缸發(fā)動機用久了會不會抖動 寶馬的三缸發(fā)動機使用時間久了會抖動，所有的三缸發(fā)動機使用時間久了都會抖動，這是正常的。寶馬旗下的三缸發(fā)動機代號為b38，這是一款叫1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這也是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。 p 閱讀全文>>
領克03三缸發(fā)動機后期抖動 如果后期出現(xiàn)了抖動的問題，需要更換新的機腳墊，這樣就可以解決發(fā)動機抖動問題了。領克03是領克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2730毫米，長寬高分別是4639毫米，1840毫米，1472毫 閱讀全文>>
可以更換濾芯，或更換火花塞，或調(diào)整水溫，或清洗噴油嘴，或清理積碳、油垢。空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速降低，從而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可以解決。 閱讀全文>>
本田享域三缸發(fā)動機優(yōu)化的很好，基本不抖動。待車速攀升之后，就基本上感覺不到這是臺三缸發(fā)動機了，動力也是非常的好。 閱讀全文>>
奧拓三缸怠速抖動是因為空氣濾清器過臟引起的，空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機后期抖動嚴重。三缸發(fā)動機會越來越抖，三缸的發(fā)動機抖動問題后期會更加嚴重，但是更換機角等零部件后抖動的情況會緩解。 閱讀全文>>
三缸車起步抖動是三缸發(fā)動機工作不均勻，所以不協(xié)調(diào)，從而產(chǎn)生震動，如果不讓發(fā)動機抖動可以去維修店加固一下發(fā)動機支撐。 閱讀全文>>
直列三缸發(fā)動機活塞慣性作用力朝下，總成等于躺在發(fā)動機艙內(nèi)，產(chǎn)生的作用力會以中間氣缸為支點，兩側氣缸交替運行時就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣，導致發(fā)動機左右搖擺；這是直列三缸機必然會抖動的原因，無法避免。 閱讀全文>>
正常的三缸發(fā)動機抖動不是很明顯，在能接受的范圍內(nèi)，但是會比四缸發(fā)動機抖得厲害一點，畢竟三缸不平衡。 閱讀全文>>
博瑞GE三缸發(fā)動機在緊急制動時表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，沒有明顯的抖動；另一方面是車身的穩(wěn)健，剎車表現(xiàn)的較為線性，響應及時，各方面表現(xiàn)都不錯。 閱讀全文>>
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