坡道緩降是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于坡道緩降相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。紅旗hs5異響原因：車(chē)身噪音。這個(gè)問(wèn)題 閱讀全文>>
原因是沒(méi)有找好參照物，或者每次練習(xí)時(shí)座椅高度調(diào)的不同，視覺(jué)就不一樣。平常練習(xí)時(shí)要準(zhǔn)確地判斷車(chē)身距離邊線(xiàn)的距離。停車(chē)時(shí)不能壓右邊線(xiàn)且車(chē)身距離邊線(xiàn)不超過(guò)30厘米。當(dāng)右邊太窄時(shí)，可以打方向盤(pán)調(diào)整，幅度控制在10-15度左右，“快打快回、有 閱讀全文>>
停車(chē)到底是先掛P擋還是先拉手剎呢？不同的人有不同的操作習(xí)慣，很多人會(huì)糾結(jié)自己的方法是否正確，會(huì)不會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有傷害？自動(dòng)擋的P擋鎖止機(jī)構(gòu)，從強(qiáng)度上看，甚至在90度垂直的坡上，也是能夠承受住車(chē)輛的重量的，根本不用擔(dān)心傷車(chē)問(wèn)題。擔(dān)心斜坡掛P擋會(huì)不會(huì)傷車(chē) 閱讀全文>>
科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)沒(méi)有時(shí)間限制，但車(chē)輛停止后，要在30秒內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50厘米，不合格；2、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定 閱讀全文>>
大多數(shù)時(shí)候，我們知道點(diǎn)在哪里，但我們不知道距離。很多原因是，當(dāng)點(diǎn)正確時(shí)，頭部會(huì)情不自禁地向右傾斜，間隙會(huì)很大。前傾和左右擺動(dòng)都不好，這不利于邊線(xiàn)。在聽(tīng)到 定點(diǎn)停車(chē)上坡 的指示后，將車(chē)身與道路右側(cè)線(xiàn)平行，將車(chē)輪保持在距離右側(cè)線(xiàn)約 閱讀全文>>
關(guān)于科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)30公分的技巧有：一、看雨刮器凸起部分在司機(jī)的位置上，觀察前擋風(fēng)玻璃的雨刮器。凸起部位剛好與外面道路右側(cè)邊線(xiàn)重合的時(shí)候，車(chē)身與路邊距離大概30公分左右。二、看車(chē)頭三分之一處從駕駛位觀察車(chē)頭靠右大概1 閱讀全文>>
問(wèn)題很簡(jiǎn)單。因?yàn)閮奢v車(chē)并排行駛是很危險(xiǎn)的，無(wú)論是和大車(chē)平行還是小車(chē)平行。旁邊的車(chē)一旦出事，方向突然撞上，無(wú)法避免。如果你想避開(kāi)前面的障礙，就沒(méi)有地方打方向了。另外兩輛車(chē)平行行駛時(shí)，會(huì)受到另一輛車(chē)氣流的干擾，使汽車(chē)不穩(wěn)定，難以控制。因此超車(chē)過(guò)程必須盡可 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒(méi)有更換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟，過(guò)濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。3、變速箱油 閱讀全文>>
緩速器工作指示燈短時(shí)工作后閃爍：液力緩速器一般都設(shè)定有保護(hù)機(jī)制，當(dāng)水溫超過(guò)115攝氏度時(shí)，報(bào)警后緩速器采用自我降扭功能。此類(lèi)情況下液力緩速器逐漸退出工作狀態(tài)，制動(dòng)力矩逐漸減弱。油溫或水溫過(guò)高怎么辦？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，通過(guò) 閱讀全文>>
進(jìn)入儀表的菜單設(shè)置。通過(guò)儀表盤(pán)里面的設(shè)置就可以關(guān)閉的，直接進(jìn)入儀表的菜單設(shè)置即可。變道輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員在變道時(shí)如果后方有車(chē)在汽車(chē)的后視鏡上會(huì)有一個(gè)指示燈亮起，有些車(chē)的方向盤(pán)還會(huì)震動(dòng)�？畲蟊娺~騰330豪華車(chē)道保持 閱讀全文>>
它的最大功率為252匹馬力，峰值扭矩為376牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)是9AT變速箱，除了標(biāo)配和次低配車(chē)型外，其余車(chē)型都配備了智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。身為BBA的一員，奧迪的優(yōu)惠一直是三個(gè)品牌中最大的那個(gè)， 奧迪A6L更是如此。目前，0T的奧迪A6L在市 閱讀全文>>
1、而在2023新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)正式敲定前，上汽通用五菱宣布，宏光MINIEV全系限時(shí)（5月22日~6月30日限時(shí)）98萬(wàn)起售，至高直降3萬(wàn)元。2、在政策的引導(dǎo)下，中國(guó)一汽、一汽-大眾、東風(fēng)汽車(chē)、上汽通用五菱、廣汽埃安、比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)城 閱讀全文>>
1、這東西好是好！安全。但經(jīng)濟(jì)價(jià)值高，平時(shí)注意檢查車(chē)，下坡時(shí)注意點(diǎn)可以不裝。如果要裝，大概弄好要3萬(wàn)2至3萬(wàn)5。2、解放jh6前四后八460馬力貨車(chē)耗油突然變高的原因：進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)太臟，這也是油耗增加病例中最常見(jiàn)的原因。油路故障 閱讀全文>>
改車(chē)變速箱2檔降1檔異響的原因主要在潤(rùn)滑油變質(zhì)或缺少，應(yīng)更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油，離合器分離不徹底，導(dǎo)致掛檔異響，變速箱內(nèi)齒輪、同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過(guò)大，更換損壞齒輪，同步器。變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙 閱讀全文>>
小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。你好，頓挫感肯定是會(huì)的，但是你在減檔的時(shí)候點(diǎn)一下油門(mén)，頓挫感就沒(méi) 閱讀全文>>
1、線(xiàn)路故障。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的原電路很少出現(xiàn)故障，最多是保險(xiǎn)絲燒斷。很多時(shí)候都是因?yàn)檐?chē)主改裝了線(xiàn)路或者安裝了一鍵升窗功能，導(dǎo)致門(mén)窗玻璃控制電路失效，使得升窗器失靈。2、這種情況有可能是車(chē)門(mén)控制單元出現(xiàn)了問(wèn)題，需要用檢測(cè)電腦進(jìn)行檢 閱讀全文>>
1、寶來(lái)副駕駛儲(chǔ)物盒拆卸的方法：打開(kāi)副駕駛儲(chǔ)物盒開(kāi)關(guān)把手，讓副駕駛儲(chǔ)物盒開(kāi)口開(kāi)到最大的幅度，注意旁邊儲(chǔ)物盒的卡扣位置。2、打開(kāi)方式：按新寶來(lái)副駕駛儲(chǔ)物柜開(kāi)關(guān)，打開(kāi)儲(chǔ)物柜。拆下儲(chǔ)物盒右側(cè)的活塞緩沖扣。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并擰下儲(chǔ)物盒內(nèi)右側(cè)的 閱讀全文>>
分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。變速箱出現(xiàn)異響一般是由軸承或齒輪磨損導(dǎo)致。 閱讀全文>>
1、玻璃震動(dòng)異響。這說(shuō)明可能是玻璃升降器螺絲松動(dòng)，解決方法就是緊固升降器螺絲；玻璃升降器卡滯。導(dǎo)致這種故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松 動(dòng)、導(dǎo)軌安裝位置偏差或者玻璃升降器損壞。2、寶來(lái)車(chē)窗升降失敗的原因是：玻 閱讀全文>>
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