長(zhǎng)時(shí)間低怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒差，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致噴油器霧化差，有的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管還會(huì)有柴油滲漏出來；對(duì)增壓器使用壽命也有影響。你可以到易車答疑上跟大家交流下。就渦輪增壓來說怠速時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致中間體機(jī)油流向兩端(渦輪室和增壓器)因?yàn)榈∷贂r(shí)兩端 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

中冷器漏氣了肯定會(huì)影響渦輪增壓器的散熱性能，至于是否會(huì)影響怠速抖動(dòng)，要綜合看漏氣程度是否嚴(yán)重，一般不會(huì)影響。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣一般是管路的接頭發(fā)生了松動(dòng)，可能會(huì)引發(fā)怠速不穩(wěn)，因?yàn)楣�氣不穩(wěn)定。進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、那你要清洗一下怠速閥，用電腦檢查一下氧傳感器和空氣流量傳感器有沒有故障碼，如果都沒有問題，那把進(jìn)氣支管拆了，看一下氣門有沒有彎曲，清洗一下進(jìn)氣支管口，就可以改善。希望佳訊天成汽修可以幫到你。2、方向機(jī)的球頭是否松動(dòng)。方向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)�造成啟�?dòng)困難等。2、火花塞工作不良； 真空 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或燃油噴嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、開燈后發(fā)電機(jī)發(fā)電量增加，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大，發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷后怠速降低。2、汽車內(nèi)部的所有電路電能都來自于汽油燃燒帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，如果你的汽車是疝氣大燈之類的，用電量大，開啟時(shí)會(huì)造成電路負(fù)荷過大，汽車電腦會(huì)自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，加大發(fā)電量。關(guān)閉 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

你好，停車忘記熄火，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速一晚上的情況，這對(duì)車輛的保養(yǎng)來說不是很好。如果是偶爾一次忘記熄火，其實(shí)也不用太過當(dāng)心，雖然會(huì)有一點(diǎn)的傷車，但是傷害程度很小。加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損：如果一夜不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車怠速時(shí)間過長(zhǎng)，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速降低。此時(shí)油壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、不是，要具體看車型。液力變矩器可以軟連接發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車遇到重載時(shí)不至于熄火，但是液力變矩器也有自身弱點(diǎn)，就是能量傳替損失，轉(zhuǎn)化為熱能。所以德系一般都使用雙離合直接連接。2、cvt變速箱沒有液力耦合器，只有主流的AT變速箱才是液力耦合的 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

哈弗h9柴油7坐舒適有差速鎖。長(zhǎng)城h9有前差速鎖后差速鎖和央差速鎖三把鎖，是用來在復(fù)雜路況實(shí)現(xiàn)同軸車輪甚至是四個(gè)車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)的開關(guān)。而我的2017款H9就是配備了電子后鎖，讓我在很多打滑的路面可以很好的脫困，可見差速鎖的用處非常大，只是用 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

這個(gè)是正�，F(xiàn)象，北京現(xiàn)在白天零下10多度，早上起來熱車的時(shí)候啟動(dòng)后最好看排氣管有白煙的情況下再稍微等一段1分鐘左右再行車，開始行車的時(shí)候最好能怠速前進(jìn)一段時(shí)間是最好。首先，低怠速可能是由于空氣濾清器堵塞或阻力過大引起的�？諝鉃V清 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、冷車啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速與外界溫度有一定關(guān)系，氣溫低的時(shí)候啟動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)略偏高一些，可能會(huì)達(dá)到1000轉(zhuǎn)以上。夏季啟動(dòng)時(shí)怠速變化不會(huì)很明顯，與怠速轉(zhuǎn)速基本一樣，對(duì)于現(xiàn)在的4T車型來說，冷車啟動(dòng)后在800轉(zhuǎn)或700多轉(zhuǎn)是正常的。2、怠速控 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、因節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)情況通過清洗節(jié)氣門一般都能解決。2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致。有的時(shí)候汽油濾芯里剛開始的時(shí)候上油不暢，更換汽油濾芯試一下�；旌蠚馀浔扔袉栴}，涼車需要很濃的混合氣，如果達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣濃度，就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。2、根據(jù)你所反映的問題，初步分析很有可能是。燃油蒸發(fā)排放控制電子閥。在工作 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、冷車啟動(dòng)怠速高屬于正�，F(xiàn)象目的是讓汽車盡快達(dá)到正常的工作溫度。以下是相關(guān)介紹：低溫下：熱車過后怠速即可恢復(fù)正常數(shù)值。2、的通病，啟動(dòng)時(shí) 怠速 高。在電腦檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī) 個(gè)項(xiàng) 指數(shù) 正常以后怠速就降下來，新車的怠速工作時(shí)間會(huì)長(zhǎng)點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、如果熱車后聲音消失，可能是你的機(jī)油老化，停車后部件無油膜。如果起動(dòng)后一直有聲音，而且行駛無力，懷疑活塞環(huán)斷裂。如果響聲在外動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇之間，則懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶損壞。2、加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

熱車怠速不穩(wěn)的原因有：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別氣缸火花塞火花微弱、個(gè)別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。處理汽車怠速不穩(wěn)最直接的方法就是調(diào)整怠速。配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、故障排除：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

常見故障點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：1.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不正確時(shí)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。漏氣位置影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

，汽車怠速不穩(wěn)重要現(xiàn)象為怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針一上一下的，指向不穩(wěn)定，左右波動(dòng)、怠速不穩(wěn)還伴隨著怠速的發(fā)抖震動(dòng)。大多數(shù)狀況下就必須要看具體的車款狀況了，大多數(shù)狀況下，怠速高了，耗油會(huì)同比也高，不過假如怠速過低又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)抖震動(dòng)甚至熄火。汽 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要由以下四大原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難。只有等到積炭吸收 閱讀全文>>

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• 2023-12-14