瑞虎3xe隔音是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于瑞虎3xe隔音相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、效果很不錯。邁騰這款車的用料很足，做工也不差，所以隔音效果很不錯，車速在100公里/小時以內(nèi)的話，基本上是聽不到車外噪音的。2、此外，為了隔絕車輛行駛中的震動噪音，全新一代邁騰底盤配備了抗沖擊吸音復合材料最新底護板以隔絕路噪 閱讀全文>>
1、為了隔絕動力總成的噪音，全新一代邁騰采用了加強的發(fā)動機艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%。2、這都歸功于邁騰良好的隔音和扎實的底盤。8T發(fā)動機感覺很夠用，即使車速以達100公里/時，但是當你需要加速時仍然毫不費力。在低速情 閱讀全文>>
車輛整體隔音效果很差，可以安裝隔音棉來增加車輛隔音的效果。比如在發(fā)動機罩、四扇門、行李箱蓋以及行李箱等部位安裝隔音棉。還可以在車輛底盤噴涂一層底盤裝甲，以實現(xiàn)底盤的隔音的效果。汽車隔音效果不好解決方法：車輛的整體隔音效果差，加裝 閱讀全文>>
公里的車，不應該有問題，如果你對安靜程度要求很高，建議做個地膠和發(fā)動機隔音。第一層把門板剛性提高，減低共振和路噪等噪音 第二層強化隔音同時起到密封作用，把車廂和外界隔絕，內(nèi)部聲場變成密封的空間，聲音不會亂跑，失真率大大降低。第三 閱讀全文>>
1、這種情況下，建議做汽車隔音。一方面可以降低噪音，另一方面可以提高車內(nèi)音質，營造更舒適的駕駛環(huán)境。而且由于密封性更好，保溫效果也不錯，開空調油耗自然更低。而且不同型號產(chǎn)生的噪音分貝也不一樣。2、新車沒必要做全車隔音，因為汽車隔 閱讀全文>>
一流的聲學特征可謂高爾夫的一大亮點，大量A級車鮮有而多用于高檔車型上的輕質隔音材料和降噪靜音措施，最大程度確保了高爾夫車內(nèi)空間的舒適安靜，營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環(huán)境，打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”�！耙f高爾夫里面，最經(jīng) 閱讀全文>>
CS15EV是基于汽油版車型衍生而來的純電動車，外觀內(nèi)飾空間配置基本同汽油版一樣，所以最大的區(qū)別之處在它的動力部分。該車的心臟是一臺永磁同步電動機，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛米，這個數(shù)據(jù)在電動車中不算出眾，特別是最大扭矩，基本是汽油機的 閱讀全文>>
隔音材料還是要認準大品牌，說個實話，我不知道樓主是在哪里做的隔音，一般汽車隔音用的品牌："大能"，"平靜"，"榮茂"，還有一些小品牌："勁能"，"靜霸"。要是材料不好，容易出現(xiàn)融化現(xiàn)象，出現(xiàn)異味，這樣不僅隔音效果不好，同時對身體有非常大的危害。 閱讀全文>>
1、大家選擇了價錢上最貼近的高爾夫和速騰開展比照，由此可見高爾夫在舒適度配備上應比速騰高一點，好像前座座椅加熱、全液晶顯示屏儀表盤、無匙進入等作用在速騰的身上全是_有配用的。而速騰則比高爾夫空出全景天窗車。2、速騰和6高爾夫都是 閱讀全文>>
1、奧迪q2的隔音好。根據(jù)查詢相關信息顯示，奧迪Q2采用的是一種新型的發(fā)動機，隔音效果很出色，相比高爾夫，奧迪q2更能夠有效地抑制車輛行駛時的噪音。而高爾夫采用的是傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱，隔音效果一般。2、奧迪Q2和高爾夫如果是家 閱讀全文>>
寶馬320隔音材料 止震板：大能超級盾 吸音棉：大能超級溫莎 車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑。對裸露的鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好的隔音效果。邁騰b6右前風躁響的原因如下。要降低風噪，可以對車輛進行降噪，可通過加 閱讀全文>>
1、奧迪a3隔音的話還是算不錯的，車內(nèi)非常安靜，奧迪a3噪音的話總體不算太大，胎噪還行，發(fā)動機聲音比較大 ，特別1000-1600過了1600轉就好多了，特別是60-80碼的時候，動力輸不出來，是因為變數(shù)器的原因，A3是變速器有問題。 閱讀全文>>
首先聲明本人只是汽車愛好者，常年研究各種車型，以下言論自認為比較客觀，只代表個人觀點，不是的托兒之類的，請您放心。新奇駿從發(fā)動機排量上分為2.0升和2.5升兩款發(fā)動機，變速箱除2.0升最低配外，都配備了CVT8代無級變速器，具備模擬7檔、加速平 閱讀全文>>
說實話，級別達到D級車標準，就是S級、7系、A8這種，要說隔音最好，只能用比較專業(yè)的儀器去測試了。而得出的數(shù)據(jù)，其實差別已經(jīng)不明顯了。到了這個級別的車，對于NVH的要求都是很高的，要滿足客戶的安靜、舒適駕乘環(huán)境。再往上，更貴的車型包 閱讀全文>>
有很多汽車的噪音比較大，如果去專業(yè)的汽車店里做隔音，估計要好幾千元的。引擎隔音棉引擎室內(nèi)的隔音，去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。不過現(xiàn)在 閱讀全文>>
三款車型對比，邁騰噪音最大，內(nèi)飾做工也相對低于其余兩款，但是科技含量勝過其余兩款，動力總成超過凱美瑞與雅閣，但是相對維修成本也高于兩款汽車，屬于喜歡操控感的激進型的年輕人開比較合適。凱美瑞和邁騰都是中大型家用轎車，噪音對比如下： 閱讀全文>>
一般不拆發(fā)動機的做法是：用三明治隔聲吸聲棉，刷膠水，粘貼到原車擋火墻隔熱板上面。需要事先把擋火墻部位浮土吹干凈刷上膠水。擋火墻三明治棉能大塊貼則盡量大塊貼（材料也要刷上膠水）。加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，用減振板、吸音 閱讀全文>>
1、“要說高爾夫里面，最經(jīng)典的不過就是MK4了，原廠自帶小寬體，美的一批。”“當然，為了讓狗4變靚，第一件事肯定得換個大腳了。資金有限換了套國產(chǎn)(不知道啥牌的)18寸大腳。2、完全可以藏在里面，絲毫沒有影響到后備箱的空間使用。動 閱讀全文>>
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號