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#卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不#

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:423條

卡羅拉9nr發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地在哪

8nr發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地是日本,8nr日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)U字母開頭的?_拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

11款卡羅拉怎么更換發(fā)動(dòng)機(jī)

1、豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸步驟;2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪,對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記;3、拆卸曲軸皮帶輪;4、拆卸1號(hào)鏈條張緊器總成;7、拆卸1號(hào)鏈條張緊器導(dǎo)板;8、拆下2個(gè)螺栓和1號(hào)鏈條振動(dòng)阻尼器;9、針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,便其回到原來(lái)位置,并拆下正時(shí)鏈條。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

2021款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸

有三缸發(fā)動(dòng)機(jī),也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升油電混合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱和六擋手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

11款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有acc嗎

11款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有acc,卡羅拉acc自適應(yīng)巡航的使用方法,先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕,不能超過(guò)1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時(shí)車輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動(dòng)巡航。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

19款卡羅拉有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

有的?_拉無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)檔原車只有塑料護(hù)板,且塑料護(hù)板很短,根本護(hù)不住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。鐵質(zhì)的比鋁制的便宜點(diǎn)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和防滑燈同時(shí)亮是怎么回事

車輛在行駛的過(guò)程中儀表盤上的防側(cè)滑故障燈亮起,說(shuō)明行駛的路段路面過(guò)滑所造成的,正常的,車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)自動(dòng)打開了,通過(guò)這個(gè)路段以后故障燈就自動(dòng)熄滅了。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

2021款卡羅拉精英版發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)不屬于進(jìn)口,卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn),而技術(shù)是進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝完成的,技術(shù)方面由豐田提供。因?yàn)榭_拉發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是1ZR-FE,和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)都是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

卡羅拉斷電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是:汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分;氧傳感器故障;空氣流量傳感器故障;火花塞積碳;發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

卡羅拉1.8發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是多少

卡羅拉1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù):1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw,最大扭矩185nm;1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw,最大扭矩142nm。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-06

卡羅拉1.2是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)不屬于進(jìn)口,卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn),而技術(shù)是進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝完成的,技術(shù)方面由豐田提供。因?yàn)榭_拉發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是1ZR-FE,和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)都是由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-03

卡羅拉精英版是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

卡羅拉精英版一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-03

2019款卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸還是四缸

卡羅拉2019款是四缸,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器,基本原理是將汽油(柴油)的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-03

2013款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

2013款卡羅拉采用代號(hào)為3ZR-FE的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和之前的1.6L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于同一系列,都擁有相同的缸徑,只是沖程各有不同。配氣機(jī)構(gòu)則都是DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),且配備了豐田的雙VVT-i技術(shù)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-03

2013款豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)幾

2013款豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是互動(dòng)版。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-02

2021款豐田卡羅拉1.2t精英版是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了豐田雙vvtiw可變氣門正時(shí)技術(shù),缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán),所以對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較占優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-02

05款卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在哪

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。不過(guò)卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置目測(cè)看不到,需要上升降機(jī)來(lái)查看?_拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-02

卡羅拉雙擎冬天發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事

卡羅拉雙擎怠速噪音大一般是機(jī)腳磨損嚴(yán)重,換新的機(jī)腳即可。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車架上,與車架連接處有塊橡膠墊,俗稱機(jī)腳膠,起緩沖減震作用,防止發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳到到車內(nèi)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-02

卡羅拉1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡嗡是怎么回事

早上冷車啟動(dòng)后除了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的嗡嗡聲外,還有一個(gè)明顯的異樣的吱吱聲,車跑半小時(shí)熱了之后這吱吱聲就小了基本聽不到了。車停上超過(guò)3小時(shí)后再啟動(dòng)就又有這吱吱聲了,如果停的時(shí)間短再啟動(dòng)就沒(méi)這聲音。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-01

卡羅拉2021發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

卡羅拉的低配車型都采用了1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),中配車型采用了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),頂配車型則采用了1.8L+混動(dòng)的動(dòng)力模式。在智能程度方面,卡羅拉三缸也將首次搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),并配備有語(yǔ)音控制,智能導(dǎo)航,QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM等智能化功能。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-01

卡羅拉1.5l是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

卡羅拉的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的?_拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-01