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扒胎機(jī)又稱輪胎拆裝機(jī)、拆胎機(jī),是專門用于安裝和卸載各類車輛輪胎的機(jī)械設(shè)備。它在汽車維修廠和 4S 店極為常見,適用于汽車、摩托車、重型卡車等。其類型多樣,常用的是氣動(dòng)式。主要由主機(jī)工作臺(tái)、分離臂等部分構(gòu)成,市場上有小型立式和大型臥式之分,分 閱讀全文>>
座椅機(jī)并非常見的汽車相關(guān)配件。在汽車的構(gòu)成體系里,人們熟知的是作為重要內(nèi)飾部件的座椅,它是汽車三包包含部件,也是五大總成之一,關(guān)乎乘客的舒適與安全。從汽車整體構(gòu)造看,主要部件如車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤中,都沒有“座椅機(jī)”的身影。常見車配件雖種類繁 閱讀全文>>
汽車起步離合器不回位,主要原因有空氣混入油路、彈簧老化以及油品有雜質(zhì)。當(dāng)空氣入侵油路,踩離合器會(huì)阻力小、行程大,補(bǔ)充油液可解決;隨著使用時(shí)間增長,彈簧逐漸老化,踏板回位變得困難,更換新彈簧能處理;而油品雜質(zhì)堵塞油孔,會(huì)造成離合器不回位,通過 閱讀全文>>
凌派轉(zhuǎn)向機(jī)故障燈亮,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)失效、連接部位問題、傳感器位置不當(dāng)?shù)榷喾N原因?qū)е。轉(zhuǎn)向機(jī)失效會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、轉(zhuǎn)向異響、回位困難等癥狀;連接部位松動(dòng)會(huì)造成液體泄漏,轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損等也會(huì)引發(fā)故障;轉(zhuǎn)向角度傳感器位置不對同樣會(huì)致使故障燈亮起。面 閱讀全文>>
變速箱機(jī)腳墊壞了會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、共振、掛擋異常、行駛異響等癥狀。變速箱機(jī)腳墊損壞初期,車輛內(nèi)部震動(dòng)顯著增強(qiáng),與車身產(chǎn)生共振,怠速時(shí)能明顯感覺到方向盤和座椅抖動(dòng)。隨著損壞加劇,掛擋變得困難,掛入擋位時(shí)有明顯沖擊感。行駛中急加油或急減速會(huì)有異響,轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
機(jī)腳膠壞了開高速可能不會(huì)馬上有明顯癥狀,但在其他路況下,往往會(huì)出現(xiàn)方向盤怠速抖動(dòng)、車身抖動(dòng)以及車身共振噪音增大等情況。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的彈性連接結(jié)構(gòu),正常時(shí)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)向車身的傳遞。一旦損壞,其緩沖作用減弱,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)就容易傳遞 閱讀全文>>
汽車離合器不回位,原因可能是多方面的,包括空氣侵入離合器油、回位彈簧失效、油泵回位油孔堵塞以及踏板行程過大等。當(dāng)空氣進(jìn)入離合器油,會(huì)干擾其正常工作;回位彈簧隨著使用時(shí)間增加,可能出現(xiàn)磨損,致使踏板無法自然回位;油泵回位油孔若被堵塞,也會(huì)造成 閱讀全文>>
汽車離合器一直不回位,需針對不同原因采取相應(yīng)解決辦法。離合器不回位可能是油路進(jìn)空氣、彈簧老化、油品有雜質(zhì)等。若是油路有空氣,可給離合器油管加油;彈簧老化就更換新彈簧;油品有雜質(zhì)則檢查油液顏色,異常就更換離合器油。此外,還有踏板行程、分泵、分 閱讀全文>>
要查看鋒范大燈總成的生產(chǎn)日期,可查看其后部。大燈總成構(gòu)造復(fù)雜,包含轉(zhuǎn)向燈、近光燈等多種燈具,以及燈罩、燈座等部件。若總成損壞往往需整體更換。通過特定方法,如先打開引擎蓋,找到并擰下大燈后部固定螺絲,扳下電線卡扣,取出大燈總成,就有機(jī)會(huì)在其背 閱讀全文>>
本田鋒范離合器不回位,可能是離合器油中有空氣、回位彈簧故障、離合器油泵回位油孔堵塞或離合器踏板行程過大等原因?qū)е隆.?dāng)離合器油有空氣時(shí),會(huì)影響正常工作,需更換并排氣;回位彈簧隨著使用可能彈力減弱或失效,要及時(shí)更換;油泵回位油孔堵塞多因油質(zhì)問題 閱讀全文>>
電動(dòng)車碟剎抱死不回位,通常與剎車卡鉗故障有關(guān),解決關(guān)鍵是識(shí)別并更換故障剎車卡鉗。剎車卡鉗故障可能源于活塞不回彈,這或許是密封圈膨脹、柱塞與孔壁銹蝕等因素導(dǎo)致;也可能是下泵泵體與支架銹死,或者上泵堵塞、油管問題、碟剎油質(zhì)量不佳等情況。只有準(zhǔn)確 閱讀全文>>
氣門間隙過大冷機(jī)不好啟動(dòng)。氣門間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間的縫隙,有其合理范圍。當(dāng)間隙過大時(shí),氣門開啟持續(xù)時(shí)間減少,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足、排氣不徹底,影響動(dòng)力性。而且氣門間隙過大還會(huì)使氣門開啟時(shí)間過早或過晚,影響進(jìn)氣量和燃油噴射量,這些因素綜合起來 閱讀全文>>
汽車機(jī)油燈亮意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)大概率存在故障。機(jī)油燈是監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的指示燈,車輛啟動(dòng)時(shí)它會(huì)點(diǎn)亮,若機(jī)油壓力正常便隨后熄滅,異常則持續(xù)亮起。其亮起原因多樣,像機(jī)油量不足、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油管路堵塞等都可能 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機(jī)油封破了會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向沉重,嚴(yán)重時(shí)無法轉(zhuǎn)向,還可能致使助力失靈使 ESP 燈亮起。油封破損后,轉(zhuǎn)向油會(huì)不斷泄漏,當(dāng)油量不足時(shí),轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無法正常工作,轉(zhuǎn)向就會(huì)變得異常沉重,影響駕駛操作。若持續(xù)惡化,轉(zhuǎn)向助力完全喪失 閱讀全文>>
怠速機(jī)油燈亮起轟油門又不亮,主要是機(jī)油相關(guān)部件或參數(shù)出現(xiàn)問題。一方面,機(jī)油黏度不匹配,過于稀薄,怠速時(shí)難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑需求而觸發(fā)警告燈,轟油門后油壓恢復(fù)正常燈就熄滅。另一方面,曲軸軸承磨損、油泵故障、機(jī)油壓力感應(yīng)塞失效等,都會(huì)影響機(jī)油正常 閱讀全文>>
機(jī)腳膠不可以隨意用膠塊代替。機(jī)腳膠作為安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的部件,不僅要將發(fā)動(dòng)機(jī)可靠固定在車身,更承擔(dān)著減振緩沖、化解車身扭曲力、吸收發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等重要使命,以此確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,提升駕乘舒適性。普通膠塊難以達(dá)到機(jī)腳膠的專業(yè)性能和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>
機(jī)腳膠一般右邊更容易壞。這是因?yàn)轳{駛時(shí)車身右側(cè)承受著更多壓力與負(fù)荷。機(jī)腳膠起著連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的作用,能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)傳遞給車身。然而,右邊的機(jī)腳膠在車輛行駛過程中面臨更大挑戰(zhàn),更易出現(xiàn)老化、疲勞等狀況,進(jìn)而失去彈性。當(dāng)然,更多時(shí)候 閱讀全文>>
機(jī)腳膠壞了兩個(gè),通常不需要全部更換,只換損壞的即可。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的彈性結(jié)構(gòu),主要功能是減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),并阻止其傳遞至車身。一般來說,哪個(gè)機(jī)腳膠出現(xiàn)問題就更換哪個(gè)。不過,要是車輛使用年限較長,或多個(gè)機(jī)腳膠同時(shí)出現(xiàn)問題, 閱讀全文>>
更換剎車泵不回位,可以先清洗制動(dòng)分泵的活塞,確保無雜質(zhì)阻礙,再更換新的剎車油;若依舊不回位,可能是剎車總泵有問題。剎車泵的正;匚粚χ苿(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。制動(dòng)分泵活塞的順暢移動(dòng)能推動(dòng)剎車片與剎車鼓摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng),而剎車總泵則負(fù)責(zé)傳遞液壓。出現(xiàn)不回 閱讀全文>>
剎車泵不回位,原因涵蓋多個(gè)方面。一方面是內(nèi)部故障,諸如密封件、活塞磨損老化,影響其正常回位;另一方面,剎車油出現(xiàn)問題,如污染、不足等,會(huì)致使內(nèi)部壓力不均,使剎車泵工作異常。此外,剎車片磨損過度、剎車盤表面不平整、剎車系統(tǒng)有空氣、外部連接部件 閱讀全文>>