途觀后排座椅能放平嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀后排座椅能放平嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
途觀主駕電動(dòng)座椅以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,具備多種調(diào)節(jié)功能,部分車型還帶有記憶和迎賓功能。電動(dòng)座椅能實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)(前后移動(dòng))、四項(xiàng)(前后移動(dòng)+靠背調(diào)節(jié))、六項(xiàng)(前后移動(dòng)+靠背調(diào)節(jié)+后升高)等不同維度的調(diào)節(jié),方便駕駛者找到舒適坐姿。此外,像途觀L 還配備傳 閱讀全文>>
途觀副駕駛座椅沒(méi)有反應(yīng),可能是座椅開(kāi)關(guān)故障或是電機(jī)問(wèn)題所引起。座椅開(kāi)關(guān)如同控制座椅行動(dòng)的“指揮官”,若它出現(xiàn)故障,座椅自然無(wú)法接收到調(diào)節(jié)指令;而電機(jī)則像是座椅的“動(dòng)力心臟”,一旦電機(jī)因線路連接不良、內(nèi)部損壞或電源供應(yīng)不足等問(wèn)題停止工作,座椅 閱讀全文>>
12 年途觀的電動(dòng)座椅模塊在主駕駛座椅下方,需拆卸座椅方可找到。電動(dòng)座椅模塊作為控制座椅功能的“大腦”,隱藏于座椅裝飾外套內(nèi)。在座椅金屬骨架的導(dǎo)軌上,齒輪與眾多部件協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)座椅各項(xiàng)調(diào)節(jié)。這一設(shè)計(jì)讓駕駛員能輕松找到舒適坐姿,提升駕駛體驗(yàn) 閱讀全文>>
途觀電動(dòng)座椅不動(dòng),原因可能是調(diào)節(jié)連桿、線路、保險(xiǎn)、電機(jī)等方面出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)座椅卡滯或卡死,可能是調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足,可更換或潤(rùn)滑連桿;座椅失靈,需檢查保險(xiǎn)和電機(jī)情況;座椅移動(dòng)不到位,要清理或潤(rùn)滑滑軌;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有問(wèn)題,則需專業(yè)人員檢查電路 閱讀全文>>
12 年途觀后排座椅出現(xiàn)積水問(wèn)題,主要是空調(diào)排水管損壞或堵塞、天窗漏水、車門密封性不好以及車門防水膜失效等原因?qū)е?照{(diào)排水管若出現(xiàn)問(wèn)題,冷凝水無(wú)法正常排出就會(huì)積聚;天窗密封不佳,雨水容易倒灌;車門密封不好或防水膜失效,也會(huì)讓雨水進(jìn)入車內(nèi)并 閱讀全文>>
大眾途觀副駕駛電動(dòng)座椅無(wú)法使用,可能是線路、電機(jī)、電源、控制單元、機(jī)械部件等方面出現(xiàn)了問(wèn)題。線路短路、老化或連接不良會(huì)影響電流傳輸;電機(jī)內(nèi)部零件損壞就無(wú)法驅(qū)動(dòng)座椅調(diào)節(jié);電動(dòng)座椅卡滯多是調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足;電源故障可能是電池電壓異常;控制 閱讀全文>>
大眾途觀電動(dòng)座椅無(wú)法調(diào)節(jié),原因多種多樣。這可能涉及電源、控制單元、機(jī)械部件、調(diào)節(jié)連桿、開(kāi)關(guān)、電機(jī)、電路以及座椅記憶模塊等多個(gè)方面。比如電源故障,電池電壓不正常會(huì)影響調(diào)節(jié);控制單元出問(wèn)題,指令無(wú)法正常傳達(dá);機(jī)械部件損壞,直接阻礙調(diào)節(jié)動(dòng)作;調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng),主要原因包括電動(dòng)系統(tǒng)故障、線路問(wèn)題以及調(diào)節(jié)部件狀況不佳。電動(dòng)系統(tǒng)方面,調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足會(huì)使電動(dòng)座椅卡滯、卡死。線路方面,諸如線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲損壞、電機(jī)故障或插頭松動(dòng)等,都會(huì)影響座椅正常工作。調(diào)節(jié)部件上,連桿 閱讀全文>>
大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng),原因主要有以下這些。 電動(dòng)系統(tǒng)方面,電動(dòng)座椅卡滯或卡死,往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤(rùn)滑,座椅移動(dòng)時(shí)就容易發(fā)卡。 線路方面,座椅突然失靈無(wú)法正常工作,大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>
途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng),可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,可能是調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是關(guān)鍵部分,如果內(nèi)部零部件損壞或老化,就會(huì)導(dǎo)致靠背上下無(wú)法調(diào)節(jié)。這種情況需要專業(yè)人員檢查維修或更換相關(guān)部件。 其次,電路問(wèn)題也 閱讀全文>>
大眾途觀電動(dòng)座椅保險(xiǎn)絲通常在以下幾個(gè)位置: 一是駕駛座位左側(cè),這里有個(gè)蓋板,打開(kāi)就能看到座椅保險(xiǎn)絲盒。 二是在駕駛員側(cè)儀表板下方。 三是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 四是在后備箱內(nèi)。 為了更準(zhǔn)確找到,您可以參考車輛的用戶手冊(cè),手冊(cè)里一般有詳細(xì)的 閱讀全文>>
途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng)這是怎么回事? 如果您的途觀電動(dòng)座椅靠背上下無(wú)反應(yīng),很可能是以下原因: 1. 電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題。這可能是由于調(diào)節(jié)連桿氧化、潤(rùn)滑不足,導(dǎo)致卡滯或卡死。 2. 線路方面的故障。比如保險(xiǎn)有問(wèn)題,或者座椅電機(jī)不 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家后排和途觀 L 對(duì)比,途觀 L 在車身尺寸方面有優(yōu)勢(shì),其長(zhǎng)寬高分別為 4735×1859×1677mm,軸距為 2791mm,因此后排乘坐空間表現(xiàn)更為寬裕。而冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為 4615×1887×1630mm,軸距為 2711mm 閱讀全文>>
途觀電動(dòng)座椅不動(dòng)的原因有以下4點(diǎn): 1、電動(dòng)座椅卡滯或卡死,解決辦法:更換座椅調(diào)節(jié)連桿或給座椅調(diào)節(jié)連桿添加潤(rùn)滑油。 2、座椅突然失靈,無(wú)法正常工作,解決辦法就是檢查保險(xiǎn)是否出現(xiàn)問(wèn)題,然后檢查座椅電機(jī)是否正常,如若出現(xiàn)問(wèn)題, 閱讀全文>>
大眾途觀L的座椅調(diào)節(jié)功能十分實(shí)用。駕駛位的座椅可以通過(guò)三個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié),分別是座椅位置、腰部支撐和靠背,這些開(kāi)關(guān)都位于坐墊的左側(cè)。另外,后排座椅也可以通過(guò)座椅肩部的開(kāi)關(guān)進(jìn)行放倒操作,非常方便。調(diào)節(jié)前排座椅時(shí),可以前后拉動(dòng)腰部支撐的開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>
大眾途觀座椅加熱不好使,可能的原因有:裝配過(guò)程出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致座椅加熱無(wú)法使用。建議車主重點(diǎn)檢查保險(xiǎn)或者座椅加熱繼電器。大眾途觀座椅加熱不好使、沒(méi)用,這可能是因?yàn)樵谘b配過(guò)程中出現(xiàn)了錯(cuò)誤,導(dǎo)致座椅加熱無(wú)法正常使用。為了解決這個(gè)問(wèn)題,建議車 閱讀全文>>
大眾途觀L駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)有三個(gè):座椅位置、腰部支撐、靠背;位置在坐墊的左側(cè)處。另外,大眾途觀L后排可以通過(guò)座椅肩部的開(kāi)關(guān)進(jìn)行放倒操作。 大眾 途觀L 查成交價(jià) 參配 優(yōu)惠政策 途觀 查成交價(jià) 閱讀全文>>
我最滿意的地方有兩個(gè)方面,首先是價(jià)格,最終購(gòu)車價(jià)格達(dá)到了我心理價(jià)位。其次是外觀,我一直關(guān)注途觀L,就是在等價(jià)格合適的時(shí)候。但我最不滿意的地方是我花了20多萬(wàn)購(gòu)買這輛車,感覺(jué)配置還不如國(guó)產(chǎn)車的10多萬(wàn)價(jià)格!究臻g】車子的前排和后排空間都很大 閱讀全文>>
另外,途觀L雖然有七座版本,但是SUV的第三排通?臻g很小,座椅也很小,坐墊薄硬。一般成年人坐進(jìn)第三排伸不開(kāi)腿,頭部也難以完全伸展?傊,坐姿會(huì)很難受。即便個(gè)子小的兒童坐在第三排跑長(zhǎng)途也會(huì)很不舒服。邁騰與途觀L相比,總體來(lái)說(shuō)在車 閱讀全文>>
cx5與途觀l哪個(gè)耐用途觀l更耐用。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)站顯示。全新途觀L擁有百分之七十六的高強(qiáng)度鋼制輕量化車身,關(guān)鍵構(gòu)架部位均采用熱成型鋼材,屈服強(qiáng)度高達(dá)1000兆帕,抗拉強(qiáng)度在1800兆帕,更加耐用。CX5在前后防撞梁上采 閱讀全文>>