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1、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般,保值率也不高。2、具備高質(zhì)量、大空間,高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐,由此應運而生。高質(zhì)量雪佛蘭新賽歐在質(zhì)量控制方面可謂先期標準高、過程管理嚴、認證強度高。3、好。2013年的賽歐,4升排量手動擋車型 閱讀全文>>
但是配置比賽歐好點,還有發(fā)動機比賽歐好,賽歐是LUM的發(fā)動機。賽歐合資品牌,大牌,沒有小毛病,質(zhì)量與做工是長城比不了的,尤其是賽歐的變速箱,5檔巡航設計。但是賽歐并不是省油的車。但也能接受。需要空間大,經(jīng)濟實惠選C30,不在乎空間,需要技 閱讀全文>>
1、具備高質(zhì)量、大空間,高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐,由此應運而生。高質(zhì)量雪佛蘭新賽歐在質(zhì)量控制方面可謂先期標準高、過程管理嚴、認證強度高。2、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般,保值率也不高。3、好。13款賽歐質(zhì)量好,換了新的前臉,包括 閱讀全文>>
賽歐3和瑞納發(fā)動機相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動機,但賽歐3的發(fā)動機性能更好一些。這兩款車應該都差不多。發(fā)動機目前已經(jīng)不是什么技術難題了,國產(chǎn)發(fā)動機都已經(jīng)很好了,更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯,外形個人覺得我不喜歡, 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細介紹一下“賽歐汽車的質(zhì)量值不值得買?”的核心內(nèi)容。和“賽歐3耐用嗎?”希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。賽歐3真的好開嗎?它的質(zhì)量如何?它的油耗如何?樓主說的是實話業(yè)主一:優(yōu)點:油耗還是油耗,極度擁 閱讀全文>>
業(yè)主一:優(yōu)點:油耗還是油耗,極度擁堵不超過8,市區(qū)綜合不超過7,高速4.8,國道4.3,極端情況下(等速行駛70外環(huán)高速),油耗最低記錄為3.4(非瞬時油耗,連續(xù)行駛70公里的平均值),太省油了,誰說GM是油老虎,我噴他汽油。缺 閱讀全文>>
賽歐3真的好開嗎?它的質(zhì)量怎么樣?它的油耗怎么樣?店主說了實話。所有者1:優(yōu)點:油耗,油耗還是油耗,極限擁堵只有8,市區(qū)只有7,高速公路4.8,國道4.3。極限條件下(外環(huán)高速勻速行駛70),最低油耗3.4(非瞬時油耗,連續(xù)行駛 閱讀全文>>
雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實際需求,在原賽歐基礎上全新打造的產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,各方面性能也很不錯。 閱讀全文>>