1、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。2、具備高質(zhì)量、大空間，高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐，由此應(yīng)運(yùn)而生。高質(zhì)量雪佛蘭新賽歐在質(zhì)量控制方面可謂先期標(biāo)準(zhǔn)高、過程管理嚴(yán)、認(rèn)證強(qiáng)度高。3、好。2013年的賽歐，4升排量手動(dòng)擋車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

但是配置比賽歐好點(diǎn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)比賽歐好，賽歐是LUM的發(fā)動(dòng)機(jī)。賽歐合資品牌，大牌，沒有小毛病，質(zhì)量與做工是長(zhǎng)城比不了的，尤其是賽歐的變速箱，5檔巡航設(shè)計(jì)。但是賽歐并不是省油的車。但也能接受。需要空間大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠選C30，不在乎空間，需要技 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、具備高質(zhì)量、大空間，高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐，由此應(yīng)運(yùn)而生。高質(zhì)量雪佛蘭新賽歐在質(zhì)量控制方面可謂先期標(biāo)準(zhǔn)高、過程管理嚴(yán)、認(rèn)證強(qiáng)度高。2、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。3、好。13款賽歐質(zhì)量好，換了新的前臉，包括 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

賽歐3和瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，但賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好一些。這兩款車應(yīng)該都差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)不是什么技術(shù)難題了，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)很好了，更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯(cuò)，外形個(gè)人覺得我不喜歡， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“賽歐汽車的質(zhì)量值不值得買？”的核心內(nèi)容。和“賽歐3耐用嗎？”希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。賽歐3真的好開嗎？它的質(zhì)量如何？它的油耗如何？樓主說的是實(shí)話業(yè)主一：優(yōu)點(diǎn)：油耗還是油耗，極度擁 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

業(yè)主一：優(yōu)點(diǎn)：油耗還是油耗，極度擁堵不超過8，市區(qū)綜合不超過7，高速4.8，國(guó)道4.3，極端情況下（等速行駛70外環(huán)高速），油耗最低記錄為3.4（非瞬時(shí)油耗，連續(xù)行駛70公里的平均值），太省油了，誰說GM是油老虎，我噴他汽油。缺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

賽歐3真的好開嗎？它的質(zhì)量怎么樣？它的油耗怎么樣？店主說了實(shí)話。所有者1:優(yōu)點(diǎn)：油耗，油耗還是油耗，極限擁堵只有8，市區(qū)只有7，高速公路4.8，國(guó)道4.3。極限條件下(外環(huán)高速勻速行駛70)，最低油耗3.4(非瞬時(shí)油耗，連續(xù)行駛 閱讀全文>>

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• 2023-03-20