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馬自達 3 轎車空調(diào)無法制冷的原因有不少。 一是缺少冷媒,要是車輛沒發(fā)生過嚴重追尾,也沒拆過空調(diào)管路這類影響密封性的配件,氟一般不會消耗,可定期檢查汽車空調(diào),及時補充制冷劑。 二是冷凝器過臟,水箱、冷凝器是重要散熱裝置,臟了會散熱不好,不光 閱讀全文>>
馬自達昂克賽拉發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)故障,像火花塞、高壓導線和點火線圈工作一段時間后,可能會性能不良,這時候就得檢查它們的工作狀況,及時更換火花塞。 二是發(fā)動機部件老化,比如引擎腳損壞,會增加發(fā)動機負荷,導致怠速滑落 閱讀全文>>
長安馬自達 3 二手車的維修保養(yǎng)成本不高。 馬自達是日系品牌,零配件價格相對較低,比如空氣濾清器芯,原廠配件 98 元,曼牌只需 50 元。 保養(yǎng)周期通常每 1 萬公里 1 次,小保養(yǎng)換機油和機濾,用馬自達原廠 0W-20 全合成機油 4. 閱讀全文>>
13 款標致 408 剎車硬,可能是以下原因: 車輛制動系統(tǒng)使用的真空助力泵損壞,真空助力泵的管線出現(xiàn)破損,真空助力泵內(nèi)部無真空。 也可能是剎車片和剎車盤有磨損,剎車油變質(zhì)或有雜質(zhì),剎車管路泄露或堵塞,剎車系統(tǒng)液壓不足。 解決辦法有: 閱讀全文>>
馬自達 3 發(fā)動機號的位置有多處。在發(fā)動機最低部的右側(cè)位置能找到。 馬自達 3 星騁發(fā)動機號在發(fā)動機進氣側(cè)缸體上。打開引擎蓋,發(fā)動機頂部的塑料蓋子上也能看到。 長安馬自達 3 的話,發(fā)動機號在以下幾個地方:一是發(fā)動機最底部的右側(cè);二是發(fā)動機 閱讀全文>>
馬自達 3 空調(diào)不制冷的原因有不少。 一是制冷劑不足。一般來說,除非車輛遭遇嚴重碰撞或者空調(diào)管路等部件被拆卸從而影響密封性,制冷劑不會自行消耗。所以要定期檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時補充。 二是冷凝器臟污。冷凝器和水箱屬于重要散熱系統(tǒng),表面太臟會極大 閱讀全文>>
標致 408 燒機油的原因有不少。 首先是氣門油封老化,這會影響油封的密封性,阻止機油進入氣缸的效果就變差了,容易造成燒機油。 還有活塞間隙大,積碳附著在活塞環(huán)上,長期不清理使得活塞環(huán)與缸體密封不嚴,機油就會進入燃燒室。 機油過多也是個問題 閱讀全文>>
想要拆卸標致 408 的主氣囊,您得這么做。 先找到方向盤左右側(cè)的螺絲孔位,用 T40 工具把螺絲擰松。 接著讓主駕駛的安全氣囊與方向盤脫離,但別完全拿下來,要保持一定連接。 然后用小一字刀挑開線束的固定卡扣,再把插頭黃色部分的鎖緊裝置脫離 閱讀全文>>
標致 408 中控屏失靈是個常見問題,別擔心,咱們有辦法解決。 首先,觸摸屏損壞的話,就得更換新的中控屏。 系統(tǒng)故障,要對系統(tǒng)修復或升級。 軟件方面,像系統(tǒng)不穩(wěn)定或軟件沖突,得進行軟件更新和優(yōu)化。 線路故障就檢查并維修線路。 屏幕 閱讀全文>>
馬自達 3 加速無力的原因主要有這些。 油泵油壓達不到,會讓供油不給力,影響加速。 活塞環(huán)和氣門密封不嚴,會使動力減弱。 空濾芯堵塞,混合氣就過濃,燃燒不完全,加速自然沒勁兒。 電路方面,空氣流量計有問題,進氣量減少,混合氣不是過濃 閱讀全文>>
如果標志 408 1.8 出現(xiàn)燒機油的情況,有以下解決辦法。 一是更換活塞環(huán)和氣門油封,因為活塞環(huán)磨損或氣門油封老化,機油可能會進入燃燒室。 二是更換發(fā)動機潤滑系統(tǒng)部件,像機油泵、曲軸油封等部件故障可能導致機油泄漏到燃燒室,需要更換。 閱讀全文>>
標致 408 燒機油問題,先檢查缸壁磨損情況、廢氣閥、單向閥、缸壓等,確定燒機油原因。 要是氣門油封損壞,就更換氣門油封;钊h(huán)被積碳卡滯,清潔活塞環(huán)。 活塞間隙過大、氣缸壁和活塞磨損嚴重,可能要更換活塞環(huán)、活塞乃至缸套,必要時大修發(fā)動機。 閱讀全文>>
馬自達 3 的方向盤感覺重,主要原因有這些。 助力液或油不足,這是常見的,助力液能傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖,不足就會讓方向盤變重,要定期檢查有無漏損。 胎壓過低也不行,會使輪胎與路面接觸面積大,摩擦增加,轉(zhuǎn)向變難,所以得定期檢查胎壓,按規(guī)定數(shù)值 閱讀全文>>
標致408出風口不出風,原因有不少。 首先,空調(diào)出風口開關(guān)連接不正常,這可能是線路松動或連接錯誤導致的,得仔細檢查線路連接。 其次,空調(diào)的保險絲被燒毀,得及時更換新的保險絲。 再者,空調(diào)濾芯堵塞很常見,它要是堵住了,空氣就沒法流通,得定期更 閱讀全文>>
標致 408 的 ABS 和 ESP 故障燈同時亮了,先別慌,咱們一步步來解決。 如果這倆燈常亮,重新啟動發(fā)動機后還不滅,很可能是 ABS 和 ESP 傳感器出故障了,或者相關(guān)傳感器被嚴重污染,也可能是制動系統(tǒng)故障、電瓶有問題。 這時得 閱讀全文>>
標致408燒機油的情況,可采取以下辦法。 首先要檢查缸壁磨損情況、廢氣閥、單向閥、缸壓等,明確燒機油原因。 如果是氣門油封損壞,那就更換氣門油封;要是活塞環(huán)被積碳卡滯,清潔活塞環(huán)。 對于活塞間隙過大、氣缸壁和活塞磨損嚴重的,可能需要更換活塞 閱讀全文>>
標致 408 共有兩個保險絲盒。 發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒位于蓄電池旁,主要負責車輛發(fā)動機及相關(guān)部件的電路保護。 車內(nèi)的保險絲盒在駕駛員側(cè)儀表板下方,具體位置可能在主駕駛座位左下方的蓋板內(nèi)。 在更換保險絲時,要先將車輛熄火并關(guān)閉一切電源, 閱讀全文>>
標致 408 的機油濾芯通常位于發(fā)動機前面下方,靠近駕駛位中間靠左的位置。打開發(fā)動機蓋就能看到,有個拉環(huán),無需擰動,直接拉開。 它在三元催化器旁邊,接近下護板處,開口向下,在乘客座椅墊左側(cè)的擋板中也可能有。 機油濾芯由金屬外殼和纖維濾芯 閱讀全文>>
標致 408 的空調(diào)濾清器位置比較多樣,主要有以下幾個常見的地方。 一是在副駕駛手套箱左邊,也就是副駕駛坐的人的左腿靠近中控的位置。拆卸時,副駕駛腳部左側(cè)蓋板上有一個紐扣,用平口稍小點的螺絲刀將紐扣蓋輕輕撬開,里面還有一個紐扣蓋也輕輕撬下。 閱讀全文>>