開空調(diào)跑了130公里是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開空調(diào)跑了130公里相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車輛開空調(diào)時抖動嚴(yán)重，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門臟了，這會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 還有火花塞積碳，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重會堵塞火花塞和氣門，導(dǎo)致怠速抖動。 供油系統(tǒng)出故障也不行，油壓不穩(wěn)定會讓混合氣濃度不穩(wěn)，影響怠速穩(wěn)定性。 發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊 閱讀全文>>
昂科威開空調(diào)怠速會抖動，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門臟了或者有積碳，這會阻礙發(fā)動機(jī)進(jìn)氣，不足以帶動空調(diào)壓縮機(jī)，引發(fā)怠速抖動。 二是火花塞積碳，會使發(fā)動機(jī)輸出扭矩變小，開空調(diào)時就會抖動。 三是節(jié)氣門角度過大，造成進(jìn)氣量過大，啟動時發(fā)動機(jī)抖 閱讀全文>>
英朗開空調(diào)發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因。 系統(tǒng)冷媒里有空氣或水分，冷媒蒸發(fā)時膨脹就會產(chǎn)生異響。 壓縮機(jī)的電磁離合器有問題，比如咬合時金屬摩擦聲，可能是內(nèi)部缺冷凍油，活塞工作沒充分潤滑，或是電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞。 空調(diào)皮帶受力大也會 閱讀全文>>
老捷達(dá)開空調(diào)水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié)，散熱器易堵塞。這時要打開發(fā)動機(jī)罩，查看保險杠后方的散熱器有無過多異物，堵塞嚴(yán)重得去專業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無法正常打開也會這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>
卡宴開空調(diào)發(fā)出嗡嗡聲，一般有這些原因和解決辦法。 可能是空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高，這會導(dǎo)致異響。要是這種情況，得去專業(yè)的地方檢查維修，調(diào)整高壓管壓力。 冷凝器臟了，散熱不好也會引發(fā)嗡嗡聲。這就得把冷凝器清理干凈，保證良好散熱。 膨脹閥堵 閱讀全文>>
�？怂归_空調(diào)怠速會抖動，主要原因有這些。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問題，內(nèi)部積碳多會讓冷車啟動時噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動混合氣過稀就容易抖動。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致，比如火花塞積碳多或點(diǎn)火間隙大，會點(diǎn)火不著。 油壓出問題也不行，像油 閱讀全文>>
捷達(dá)開空調(diào)時水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動機(jī)罩查看，嚴(yán)重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>
艾力紳開空調(diào)怠速抖動可能由以下原因造成及對應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長時間不保養(yǎng)易積碳阻礙進(jìn)氣，使發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)吃力，造成怠速抖動。這種情況要及時清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)高溫開空調(diào)的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài)，正常有低速和高速兩檔，在空調(diào)壓力過高或發(fā)動機(jī)水溫達(dá) 103 攝氏度時應(yīng)切換到高速檔，若未正常切換，會致發(fā)動機(jī)過熱。 其次是節(jié)溫器的開度，其在正常溫度下應(yīng)完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)會發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會導(dǎo)致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機(jī)附近，或一段時間后異響在中控臺內(nèi)部復(fù)發(fā) 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時怠速會抖動，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)困難負(fù)載重。 二是發(fā)動機(jī)問題，像發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，從而大頻率抖動，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
開空調(diào)時剎車真空度是會受影響的。 因為開空調(diào)會使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，需要更多能量驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降，進(jìn)而讓制動真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時，發(fā)動機(jī)制動效果減弱，制動真空助力也會降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)會抖動且聲音大，原因主要有以下這些。 一是空調(diào)濾芯臟了，這會讓空調(diào)出風(fēng)受阻，從而導(dǎo)致噪音過大。 二是鼓風(fēng)機(jī)扇葉內(nèi)有雜物，不啟動汽車直接打開鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，如果有聲音，那大概率就是鼓風(fēng)機(jī)的問題。 三是汽車空調(diào)風(fēng)葉變形或者風(fēng)扇電機(jī)損壞。 閱讀全文>>
老捷達(dá)開空調(diào)時水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時候，散熱器容易被堵住。您可以打開發(fā)動機(jī)罩，看看保險杠后面的散熱器有沒有很多異物，要是堵得厲害，找專業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問題不能正常打開，冷卻液 閱讀全文>>
開空調(diào)踩油門會發(fā)出滋滋聲可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。 一是齒輪軸承故障。開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，壓縮機(jī)工作后皮帶拉力增強(qiáng)，齒輪軸承壓力變大，內(nèi)部磨損就會產(chǎn)生異常噪音，要檢查是否故障。 二是急加速。低速急加速時，渦輪增壓器氣壓超極限，通過泄 閱讀全文>>
開空調(diào)時變速箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如軸承的磨損及損壞，磨損會讓間隙增大、配合精度下降，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 潤滑油不足或拈度過高也是原因之一，這種情況應(yīng)更換合適的潤滑油。 變速元件磨損，如果選用零件精度不夠， 閱讀全文>>
車子開空調(diào)起步會發(fā)出尖銳吱吱聲，可能是以下這些原因。 一是空調(diào)濾芯臟了，它負(fù)責(zé)過濾空氣雜質(zhì)，雜質(zhì)多會加大空氣流通阻力，導(dǎo)致異響，要定期清潔或更換。 二是空調(diào)壓縮機(jī)的問題，比如壓縮機(jī)皮帶過緊或老化，啟動時就容易有吱吱聲，得調(diào)整或更換皮帶。 三 閱讀全文>>
奧迪 A6 開空調(diào)時發(fā)動機(jī)劇烈抖動，原因不少。 比如壓縮機(jī)有問題，內(nèi)部磨損或損壞，工作效率變低，發(fā)動機(jī)就得使更大勁驅(qū)動它。 還有空調(diào)系統(tǒng)的皮帶，要是過松或者老化了，沒法有效傳遞動力。 發(fā)動機(jī)積碳太多也不行，燃燒效率下降，負(fù)擔(dān)加重。 燃油系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)隔一會兒發(fā)出噠噠兩聲，這是正常現(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。 車載空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)和控制部件構(gòu)成，能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度。開空調(diào)后，壓縮機(jī)啟動吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后溫度和壓力升高，送入冷凝器，在這向 閱讀全文>>
車子開空調(diào)會漏水，原因主要有以下這些。 正常情況下，車底的空調(diào)滴管向地面滴水是正常的，這是空調(diào)在制冷時產(chǎn)生的冷凝水排出。但如果車內(nèi)漏水就不正常了。 蒸發(fā)器殼體排水管堵塞，水位過高不能溢出時會漏水，可針對性清洗。 蒸發(fā)器殼體斷裂或排水管 閱讀全文>>
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