普拉多和奧迪a5買哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于普拉多和奧迪a5買哪個(gè)好相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
普拉多4.0配備了2個(gè)三元催化器。三元催化器堪稱汽車尾氣凈化的“幕后英雄”,它能把發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾氣里的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸,?jīng)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻F绽?.0通過(guò)這兩個(gè)三元催化器協(xié)同工作,讓尾氣排放大幅減少,提升 閱讀全文>>
普拉多的散熱器前支架叫做水箱框架。水箱框架在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里意義重大,承擔(dān)著支撐固定散熱器的重任。而散熱器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等構(gòu)成。在車輛行駛時(shí),散熱器借助冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 閱讀全文>>
豐田霸道倒車?yán)走_(dá)不響,原因多樣需逐步排查。倒車?yán)走_(dá)作為重要的泊車輔助裝置,由超聲波傳感器等構(gòu)成,任何一處異常都可能導(dǎo)致其不響。線路方面,后保險(xiǎn)杠處連接、到雷達(dá)的電線都可能出現(xiàn)松動(dòng)、斷路或短路;倒車燈開(kāi)關(guān)若不正常,也會(huì)有影響;保險(xiǎn)絲燒斷同樣可 閱讀全文>>
普拉多的輪胎型號(hào)有 265/60R18(鄧祿普 GRANDIREK AT25) 、265/65R17 112S(鄧祿普 GRANDTREK AT20)、老款 265/70R16(鄧祿普)等。這些不同型號(hào)的輪胎,在胎面寬度、扁平比、輪輞外徑等 閱讀全文>>
普拉多后排空調(diào)不制冷,主要原因有制冷劑不足、部件損壞以及冷凝器過(guò)臟。制冷劑不足,多因系統(tǒng)泄漏使其耗盡,無(wú)法有效制冷,需及時(shí)補(bǔ)充;部件損壞,像管路、空調(diào)泵等出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏,影響制冷,要檢查并維修或更換;冷凝器過(guò)臟,灰塵污垢積累,致 閱讀全文>>
霸道2700常用的輪胎型號(hào)是265/65R17。其中,265代表輪胎寬度為265毫米,65表示輪胎斷面的扁平比是65% ,也就是斷面高度是寬度的65%,17代表輪輞直徑為17英寸,“R”則表明這是子午胎。該車型的輪胎通常采用鄧祿普品牌,抓地 閱讀全文>>
普拉多輪胎直徑因具體輪胎規(guī)格而異,常見(jiàn)的 265/60R18 規(guī)格外徑約 77.52 厘米,265/65R17 規(guī)格外徑約 77.73 厘米。輪胎規(guī)格中的數(shù)字包含著豐富信息,如 265 代表胎面寬度,60、65 是扁平比,R 表示輪胎結(jié)構(gòu), 閱讀全文>>
霸道4000的4LO燈閃爍,可能是進(jìn)入了低速巡航系統(tǒng),可嘗試多種方法解決。首先可切換高四低四,并在切換時(shí)轟幾下油門,同時(shí)按實(shí)前后車輪邊的ABS感應(yīng)器插頭和車底四驅(qū)分動(dòng)箱插頭;若不行,將電瓶斷電10分鐘后重新連接;若還是無(wú)法解決,就需前往修理 閱讀全文>>
普拉多后輪擋泥板不一樣屬于正常情況,這是出廠時(shí)就有的設(shè)計(jì)。從設(shè)計(jì)層面來(lái)看,這種差異是為了滿足車輛在不同駕駛環(huán)境下的需求,確保車輛整體性能,也是其個(gè)性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。從安裝角度而言,前輪擋泥板安裝需卸一個(gè)原車螺絲,而后輪擋泥板的固定方式有別,三 閱讀全文>>
普拉多轉(zhuǎn)向燈不亮可以通過(guò)逐步排查來(lái)解決,先檢查熔絲,再查看閃光器,接著排查轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)及其接線,若左右轉(zhuǎn)向燈都不亮還需借助危險(xiǎn)報(bào)警開(kāi)關(guān)判斷。轉(zhuǎn)向燈關(guān)乎行車安全,出現(xiàn)不亮的情況不能忽視。熔絲若損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈不亮,更換即可;閃光器故障也較為常見(jiàn) 閱讀全文>>
普拉多的輪胎尺寸有 265/60R18 和 265/65R17 這兩種規(guī)格,且通常配備鄧祿普 GRANDTRED KAT20 全地形輪胎。在輪胎型號(hào)中,數(shù)字和字母都蘊(yùn)含特定意義,像 265 代表輪胎寬度,60 或 65 是扁平比,18 或 閱讀全文>>
普拉多不同車型配備的輪胎型號(hào)有所不同,常見(jiàn)的有 265/60R18、265/65R17 等。其中,265 代表輪胎寬度為 265 毫米,60、65 分別是扁平比,R 表示子午線輪胎,18、17 則指輪輞直徑。例如普拉多 2019 款 3.5 閱讀全文>>
普拉多的遠(yuǎn)近光集成燈泡型號(hào)為 H4。普拉多作為一款經(jīng)典的硬派越野,其照明系統(tǒng)對(duì)行車安全至關(guān)重要。H4 型號(hào)燈泡能為普拉多提供合適的光照,滿足不同路況下的照明需求。在實(shí)際使用中,若需更換燈泡,選擇 H4 型號(hào)能保證與車輛照明系統(tǒng)良好適配,讓普 閱讀全文>>
普拉多排氣管抖動(dòng)可以從多方面排查解決。排氣管抖動(dòng),可能是排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的軟連接損壞,需及時(shí)更換;也可能是排氣管與車架連接的橡膠環(huán)老化或損壞,這就要替換新的橡膠環(huán);若排氣管磕壞漏氣,那便要更換排氣管;另外,清洗節(jié)氣門等部件、調(diào)整底盤懸掛位 閱讀全文>>
豐田霸道小風(fēng)扇不轉(zhuǎn),原因可能有主控開(kāi)關(guān)接觸不良、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞、風(fēng)機(jī)電機(jī)與風(fēng)葉間緊定螺釘松脫、風(fēng)扇電容損壞、冷凝器風(fēng)扇繼電器針腳問(wèn)題等。當(dāng)主控開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí),其觸點(diǎn)電阻會(huì)異常;風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞,電阻值也會(huì)有變化;緊定螺釘松脫則直接影響風(fēng)扇 閱讀全文>>
豐田普拉多高溫,多是由冷卻系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣及特殊路況等因素導(dǎo)致。冷卻系統(tǒng)方面,冷卻液不足、水箱漏水、冷卻風(fēng)扇故障、恒溫器故障、水泵故障等,都會(huì)影響散熱,導(dǎo)致高溫。而長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、超載、陡峭上坡等,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,也易引發(fā)高溫。 閱讀全文>>
普拉多改18寸輪轂好處諸多,能提升行駛體驗(yàn)、優(yōu)化視覺(jué)效果等。一方面,較小的輪轂重量減輕,降低行駛阻力,讓操控更靈活、駕乘更舒適,還能改善燃油經(jīng)濟(jì)性;另一方面,在濕滑路面和高速行駛時(shí)抓地力變強(qiáng),行駛更平穩(wěn)。而且18寸輪轂寬度較大,視覺(jué)上增加了 閱讀全文>>
普拉多后氣囊打氣泵安裝在汽車的底座口位置。汽車底座口這一特定位置,為后氣囊打氣泵提供了絕佳的“安身之所”。它不僅方便打氣泵與車輛的其他部件進(jìn)行連接,使各部件能協(xié)同運(yùn)作,如同精密的齒輪相互配合;而且有利于車輛在行駛途中維持良好的氣壓,保障行駛 閱讀全文>>
普拉多倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有聲音,可能是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)故障、連接線路問(wèn)題、傳感器損壞等多種原因?qū)е碌。倒車(yán)走_(dá)系統(tǒng)涵蓋多個(gè)部件,若其中某個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,如模塊損壞、線路短路或斷路、傳感器電源或信號(hào)異常等,都可能致使倒車?yán)走_(dá)無(wú)聲。此外,還有聲音設(shè)置為靜 閱讀全文>>
普拉多輪轂中心孔徑 CB 是 106.2mm。輪轂中心孔徑是輪轂與車輛輪轂座配合的關(guān)鍵尺寸,在改裝或更換輪轂時(shí),該尺寸需精確匹配,以確保輪輞的幾何中心與輪轂中心一致。這就如同為車輛尋找一雙精準(zhǔn)合腳的“鞋子”,只有精確匹配中心孔徑,才能保障車 閱讀全文>>