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可以看到，大眾凌渡的售價(jià)區(qū)間完全和馬自達(dá)CX4一致，而凌渡是大眾旗艦級(jí)緊湊型轎車，定位為寬體轎跑，高顏值外觀非常受年輕消費(fèi)者喜歡，2019款凌渡配置升級(jí)的同時(shí)，售價(jià)保持不變，產(chǎn)品力進(jìn)一步提高。2017年8月24日，一汽馬自達(dá)2018款CX- 閱讀全文>>
大眾被稱為“VolksWagenwerk”，在德語(yǔ)中是“國(guó)民汽車”的意思。正如其名，深諳中庸之道的大眾在中國(guó)保持了一貫的嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范。但是大眾為了與時(shí)俱進(jìn)，不得不玩一些新花樣，這就造就了幾款不太受歡迎的車型。其中一個(gè)是CC，另一個(gè)是凌渡。與C 閱讀全文>>
說(shuō)到大眾凌渡，七年前第一代上市時(shí)，它的“豪華寬體轎跑”被玩出了各種花樣。盡管凌渡在當(dāng)時(shí)聞起來(lái)確實(shí)像一輛跑車，但所有人都認(rèn)為它與跑車的真實(shí)名稱相去甚遠(yuǎn)。不過(guò)從新一代凌渡L來(lái)看，可以說(shuō)是真正走上了轎跑路線。的確，全新一代凌渡L的感官轎跑設(shè)計(jì)可以 閱讀全文>>
大眾凌渡跑200轉(zhuǎn)速為1500rpm。大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。中控系統(tǒng)內(nèi)關(guān)閉ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，大眾車型向來(lái)無(wú)法完全關(guān)閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開(kāi)剎車的瞬間全油門起步的效率最高。 閱讀全文>>
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