5w30與5w一40的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于5w30與5w一40的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
油封正反安裝有區(qū)別。油封是用來封油脂的機械元件，有明確的正反面。如果安裝錯誤，會導(dǎo)致阻油效果降低。 確定油封正反面有幾種常見方法。帶凹槽的油封，凹槽面是反面；帶彈簧的油封，彈簧面是反面；帶字母文字的油封，字母文字面是正面。要是沒有字母，還 閱讀全文>>
新車一擦不一定就有太陽紋。新車出現(xiàn)太陽紋，多是擦車或打蠟操作不當造成。擦車工具或車身表面有灰塵顆粒時擦車打蠟，細微螺旋狀劃痕在光線照射下就形成了太陽紋。若擦車時沒區(qū)分車身部位，用同一塊布擦，擦車布上的砂礫也可能讓車漆出現(xiàn)太陽紋。 不想新車 閱讀全文>>
絞牙避震和短簧區(qū)別挺大的。 絞牙避震是有可調(diào)彈簧高度設(shè)計的減震器，能讓駕駛員調(diào)整減震器高度和內(nèi)部阻尼力大小。這一設(shè)計帶來不少好處，能提升車輛操控性，增加駕駛樂趣和車輛可玩性。還能按照實際需要，靈活改變車身高度，調(diào)整懸架軟硬程度。而且它結(jié)構(gòu)簡 閱讀全文>>
短簧和絞牙的區(qū)別在多方面體現(xiàn)。 定義上，絞牙避震器是有可調(diào)節(jié)彈簧高度的減震器，能讓駕駛員調(diào)整減震器高度以及內(nèi)部阻尼力大小 ；短簧是把套在避震器外部的彈簧換成短彈簧，來降低車身高度、減小離地間隙。 作用方面，絞牙避震通過精細調(diào)節(jié)，能極大提 閱讀全文>>
雪地胎和普通胎在多個方面存在區(qū)別。 胎面材料上，雪地胎采用特殊橡膠配方，胎面在低溫下依舊柔軟，能緊密貼合路面，增強抓地力。普通胎使用天然橡膠或合成橡膠，低溫時胎面會變硬，抓地力下降。所以在雪地和冰凍路面，雪地胎表現(xiàn)更出色，能帶來更好的駕駛體 閱讀全文>>
汽車電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，原因有多個方面。 首先，可能是開了空調(diào)。開空調(diào)時水箱需要散熱，電子風(fēng)扇就會持續(xù)運轉(zhuǎn)，要是車內(nèi)水溫異常高，或者是自動擋汽車變速箱油溫過高，也會讓電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)個不停。 其次，冷卻和散熱出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致這種情況。比如冷卻液不 閱讀全文>>
斯太爾橋和漢德橋技術(shù)不同。 斯太爾橋引進奧地利技術(shù)生產(chǎn)，有雙聯(lián)驅(qū)動橋、前驅(qū)動橋和后驅(qū)動橋等多種類型。斯太爾驅(qū)動后橋帶輪邊減速器，承載能力大、速比系列寬、減速性能好。 漢德橋各系列橋型速比系列寬泛，涵蓋重、中、輕卡車橋等。漢德橋的斯太爾技術(shù)車 閱讀全文>>
貼膜和貼車衣的區(qū)別，首先是材料。貼膜主要用樹脂類材料，車衣則是聚氨酯薄膜。不同材料決定了不同特性和保護效果。 施工方法也有差異。貼膜是均勻涂抹在車漆表面；車衣施工要先仔細清洗車體表面，再噴水后貼附，這個過程能讓車衣更好貼合車身，形成嚴密保 閱讀全文>>
原廠大燈與副廠大燈區(qū)別不少。 先說質(zhì)量，原廠大燈制作精良，各方面表現(xiàn)出色。其外殼密封性能超棒，就算用很長時間，密封性能也不會下降，老化現(xiàn)象也比較少，能保證長久的使用效果。內(nèi)在的反光板質(zhì)量好，有助于提升照明效果。副廠大燈在這些方面就差很多， 閱讀全文>>
汽車一啟動就吱吱響，原因及解決辦法如下： 底座螺栓松動 會影響發(fā)動機并引起晃動，發(fā)出嘶嘶聲。解決辦法是找專業(yè)維修人員擰緊框架螺栓。 皮帶問題 皮帶老化、松弛，或者皮帶上有異物，會與皮帶輪產(chǎn)生不良或過度摩擦�？赏ㄟ^用手指夾住傳動帶扭轉(zhuǎn)判斷松 閱讀全文>>
美孚一號和美孚速霸區(qū)別不少。 種類上，美孚速霸僅有5W30和5W40兩個粘度等級。美孚一號有三大系列，分別是勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列，粘度等級選擇豐富多樣。 性能方面，美孚速霸有速生抗磨分子性能，能快速形成油膜，瞬間對發(fā)動機起到 閱讀全文>>
不同類型汽車的離合器在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用場景上有區(qū)別。 手動擋車型離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤及動力輸出軸組成，在發(fā)動機與變速箱間，靠離與合傳遞動力，有離合、全聯(lián)動、半聯(lián)動三種狀態(tài)，起步和換擋時切斷再結(jié)合發(fā)動機動力與一軸連接。緩沖裝置由帶彈 閱讀全文>>
電瓶一充就滿一用就沒可以這樣修復(fù)。 用修復(fù)儀修復(fù)，通過充電和放電降低硫化程度，利用微粒發(fā)生器修復(fù)電瓶 。 脈沖修復(fù)法，用瞬間高壓激活電瓶，借助更高電壓脈沖快速修復(fù)，但電壓盡量不超300v，防止損害電池。 使用電池修復(fù)液修復(fù)，在持續(xù)7到8次完 閱讀全文>>
汽車水箱漏水不一定要更換水箱，得看漏水原因和嚴重程度。 要是水箱只是輕微損傷，漏水不嚴重，維修就行。維修水箱有焊補和膠補兩種方法。焊補適合銅、鐵制水箱，用錫焊把漏水處補好；膠補適用于各種材質(zhì)水箱，涂抹防水膠修補漏水點。 要是水箱某些部件像左 閱讀全文>>
AGM和EFB蓄電池區(qū)別在這。 內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，EFB是增強型富液蓄電池，內(nèi)部除固態(tài)組件外全被電解液填滿；AGM是貧液蓄電池，電解液量少且全吸附在玻璃纖維中，無流動電解液。 安裝位置有別，EFB通常裝在發(fā)動機艙附近，AGM多安裝在后備箱 。 整 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎在多個方面存在區(qū)別。 性質(zhì)上，半熱熔胎采用特殊膠料配方，胎面柔軟、黏附性高，溫度升高后抓地力接近全熱熔胎；普通胎用傳統(tǒng)橡膠材料，相對硬些。普通胎為家用車日常所用，花紋利于排水；半熱熔胎更具運動性質(zhì)，低自重和扁平率能提高車輪敏 閱讀全文>>
汽車減速玻璃與普通玻璃的區(qū)別，首先體現(xiàn)在概念上，其實不存在真正意義的減速玻璃，這是個誤解，人對速度快慢的感知取決于參照物。 制作工藝不同。汽車前擋風(fēng)玻璃這種所謂的“減速玻璃”是夾層玻璃，由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成。這種制作方式 閱讀全文>>
isg電機和bsg的區(qū)別主要在這幾方面。 結(jié)構(gòu)上，isg電機是單軸并聯(lián)中度混合式，bsg電機是雙軸并聯(lián)低度混合式。 連接方式有別，bsg電機屬于皮帶驅(qū)動式電機，通過皮帶與發(fā)動機連接，普通汽車發(fā)動機前端原本有逆變器與發(fā)動機曲軸通過皮帶柔性 閱讀全文>>
車子點火后一兩秒就熄火，原因及解決辦法如下： 觸發(fā)車防盜系統(tǒng)，比如私自配沒芯片的鑰匙、鑰匙信號變?nèi)醯龋Ｒ娪诖蟊妸W迪車系 ，去4S店或維修店找專業(yè)人員處理。 點火開關(guān)故障，內(nèi)部觸點接觸不良，常伴有儀表板相關(guān)指示燈不亮等現(xiàn)象，找專業(yè)人員維修。 閱讀全文>>
儀表盤亮但一打火就沒反應(yīng) ，原因和解決辦法如下： ECU 的 CAN 接口接觸不良或 CAN 總線故障，檢查 CAN 總線是否損壞及接口是否插錯。 電池電量不足，用電啟動或更換電池；也可讓朋友幫忙搭電，或撥打救援電話，有啟動電源也能自救；平 閱讀全文>>
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