早上原地長時間熱車真有必要嗎 真相竟是 我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。很 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來，為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來，為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>
對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。現(xiàn)在的汽車要比之前“2年6萬公里的車”要脆弱，要嬌嫩很 詳細(xì)>>
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核心提示：給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長時間不用車，在發(fā)動車子以后，以怠速原地?zé)彳�，等個三五分鐘再上路對車最 詳細(xì)>>
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原因簡單現(xiàn)代汽車都采用電控汽油噴射系統(tǒng)化油器早就已經(jīng)被淘汰（2001年國家禁止銷售化油器汽車） 電噴系統(tǒng)工作原理與化油器完全同通過電腦控制能 詳細(xì)>>
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