早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎?
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái),為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是
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冬天熱車(chē)有門(mén)道教你如何科學(xué)熱車(chē)
冬天熱車(chē)是車(chē)主出行前常用的一招,至于如何給愛(ài)車(chē)熱身,也許有些車(chē)主還不是很清楚,教你如何科學(xué)熱車(chē)。隔夜熱車(chē):低轉(zhuǎn)速緩慢行駛對(duì)于一大早起來(lái)隔夜熱 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎
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早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎
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早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎
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開(kāi)車(chē)真的需要熱車(chē)嗎!真相是這樣的
冷車(chē)啟動(dòng)簡(jiǎn)單理解就是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放置后,發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度、機(jī)油溫度較低時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速很高,油箱通風(fēng)閥(碳罐電磁閥)工作大概有1 詳細(xì)>>
冬天,著車(chē)后如何熱車(chē),就成為冬天里車(chē)主頗為關(guān)注的事。無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)電噴車(chē)的車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間原地去熱車(chē),對(duì)車(chē)更有利,其實(shí)不然。長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院蹇 詳細(xì)>>
原因很簡(jiǎn)單,現(xiàn)代汽車(chē)都采用電控汽油噴射系統(tǒng),化油器早就已經(jīng)被淘汰了(2001年,國(guó)家禁止銷(xiāo)售化油器汽車(chē))。電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全差異 詳細(xì)>>