之前怠速正常冷車啟動,怠速從大到小很正常,突然有一天早上我發(fā)動車,怠速就像飛車一樣,發(fā)動機轉(zhuǎn)速好像有,3到4千多轉(zhuǎn),怎么弄都不行,換怠速電機 詳細>>
我的江南拓拓冷車在路上跑,踩離合轉(zhuǎn)速馬上飆到1800以上,停車后轉(zhuǎn)速降至1100。當(dāng)水溫達到80以上,跑動時踩離合轉(zhuǎn)速就會降至960。高手指 詳細>>
江南TT怠速忽高忽低,一2檔跑著一沖一沖的怎么回事? 詳細>>
我車發(fā)動怠速1100轉(zhuǎn)在路跑踩離合掛空擋只要車在動轉(zhuǎn)速就直保持在1600轉(zhuǎn)踩剎車停車5秒后轉(zhuǎn)速又降至1100已換轉(zhuǎn)速傳感器沒用修理店說系統(tǒng)問 詳細>>
奧拓的怠速馬達的控制線拔了,為什么都是還是不穩(wěn),大俠們有什么經(jīng)驗和建議 詳細>>
各位大蝦,小弟剛剛?cè)胧至艘惠v07年的長安奧拓,停車怠速時發(fā)動機抖動的厲害跟拖拉機一樣,坐在車內(nèi)能明顯感覺到整個車身都在跟著抖動,車子走起 詳細>>
正式加入TT家族的現(xiàn)在車有個毛病怠速的穩(wěn)的求的俠指點 詳細>>
松油門轉(zhuǎn)速下降的慢!大概十秒才能回到怠速清洗了節(jié)氣門!換了火花塞!清洗噴油嘴了,前氧清洗快兩個月了,太費油了!140元跑300!唉都不知道修 詳細>>
今天我創(chuàng)造性滴把進氣門間隙調(diào)到0.25MM,怠速噴油脈寬下降不少
今天我創(chuàng)造性滴把進氣門間隙調(diào)到0.25MM,怠速噴油脈寬下降不少,事情經(jīng)過是醬紫滴,開始換完缸蓋,沒仔細調(diào)氣門間隙,發(fā)現(xiàn)怠速噴油脈寬下降至2 詳細>>
2011年江奧兩萬公里,F(xiàn)在不好啟動,啟動后發(fā)動機噪音特大。怠速高、有時加油無力。感覺像缺缸,有時沒事但一踩剎車就加油無力。有時怠速會熄火。 詳細>>