若論絕對速度，奧迪 R8 更快，其 R8 V10 最高時速可達(dá) 331 公里/小時，而 RS7 最高時速約 250 公里/小時（電子限速）。不過，速度的比較不能一概而論。在動力上，R8 馬力略大，RS7 扭矩出色且低轉(zhuǎn)速輸出強勁。在實際駕駛中，直線加速時 RS7 可能憑借扭矩優(yōu)勢更快達(dá)到一定速度，但論及極速，R8 無疑更勝一籌。

具體來看，奧迪R8作為一款中置引擎超跑，有不同的動力版本。像是搭載5.2升V10發(fā)動機的車型，最大功率能達(dá)到620馬力 ，最大扭矩580?！っ?。而奧迪RS7通常搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達(dá)605馬力，最大扭矩750?！っ住ｋm然R8的馬力整體略大于RS7，可RS7發(fā)動機采用的雙渦輪增壓技術(shù)，讓它在低轉(zhuǎn)速時就能輸出強大扭矩。這意味著在日常駕駛場景中，RS7在起步和中低速加速階段能夠迅速響應(yīng)，動力輸出直接且迅猛，帶來強烈的推背感。

從加速時間對比，R8 V10從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒，RS7加速到100公里/小時僅需3.8秒。這一數(shù)據(jù)表明在零百加速上，R8 V10表現(xiàn)更為出色，能在更短時間內(nèi)達(dá)到百公里時速。但在實際直線加速過程中，RS7強大的扭矩輸出能讓它快速積累速度，在達(dá)到一定速度區(qū)間時展現(xiàn)出優(yōu)秀的加速能力，與R8的差距并不十分明顯。

再說底盤和懸掛系統(tǒng)，RS7經(jīng)過精心調(diào)校，其懸掛能夠在高速行駛時有效過濾路面顛簸，并且提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定。即便在速度較快的情況下進行變道、轉(zhuǎn)彎等操作，車輛也能平穩(wěn)應(yīng)對，給駕駛者足夠的信心。而R8作為跑車，雖然也具備出色的操控性能，但它更側(cè)重于極致的運動性能，在舒適性方面會有所取舍。

此外，駕駛環(huán)境和駕駛者技術(shù)也會對速度體驗產(chǎn)生影響。在一些路況復(fù)雜、需要頻繁啟停的道路上，RS7低扭強勁的優(yōu)勢可能會更加凸顯；而在路況良好、能夠盡情釋放速度的賽道或者高速公路上，R8追求極致速度的特性就能得到更好的發(fā)揮。不同駕駛者對于車輛動力輸出的掌控能力和駕駛風(fēng)格也各不相同，技術(shù)嫻熟的駕駛者或許能將R8的速度優(yōu)勢發(fā)揮到極致，而對于一些更習(xí)慣日常駕駛的人來說，RS7的易操控性和舒適性會讓他們在駕駛過程中更得心應(yīng)手。

綜上所述，奧迪R8和RS7在速度方面各有千秋。R8擁有更高的極速，在純粹的速度追求上表現(xiàn)卓越；RS7則憑借強大的扭矩輸出和優(yōu)秀的低轉(zhuǎn)速加速能力，以及良好的舒適性和穩(wěn)定性，在實際駕駛場景中有著出色的表現(xiàn)。兩者誰速度更快，不僅取決于車輛本身的性能參數(shù)，還與駕駛環(huán)境、駕駛者技術(shù)等多種因素息息相關(guān) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）