試車(chē)地點(diǎn) | 大連 | 試車(chē)時(shí)間 | 2008-8 |
天氣 | 陰 | 路面工況 | 綜合路況 |
車(chē)輛提供 | 試車(chē)人員 | 圖/文:林喆 | |
車(chē)型 | 新寶來(lái) 2.0L AT | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | --萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √:全新設(shè)計(jì)的車(chē)身外型更符合國(guó)人的審美,空間較上一代產(chǎn)品有明顯增加。 | ||
×:座椅整體感覺(jué)較硬,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大 |
從北京車(chē)展的全球首發(fā)到08奧運(yùn)開(kāi)幕當(dāng)日啟動(dòng)全面預(yù)定,新寶來(lái)以它自己的腳步走進(jìn)了大家的視線(xiàn)。從第一代開(kāi)始,寶來(lái)便受到了國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的追捧,也為一汽大眾帶來(lái)了繼捷達(dá)車(chē)型后又一車(chē)型的成功,雖然后來(lái)的兩次小改款沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果和銷(xiāo)售業(yè)績(jī),但全新寶來(lái)的推出無(wú)疑是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一枚“重鎊炸彈”,它不但在外觀上有了翻天伏地的變化,同時(shí)在空間配置上也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
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