新一代別克君威同樣首發(fā)于2017上海車展，新車有望將在7月21日正式上市。根據(jù)此前消息，新車計劃提供1.5T/2.0T以及1.8L混合動力這三種動力版本，其中1.5T/2.0T車型均匹配通用最新的9速自動變速箱。

　　新一代君威采用別克家族的直瀑式進氣格柵，前大燈組采用LED作為光源，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，搭配全新樣式的多輻式輪轂，車尾采用“鴨尾”式的造型設(shè)計，動感十足。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm，尺寸的變化讓后排頭部空間提升14-25mm，讓肩部寬度空間提升28mm。

　　新一代別克君威采用大量輕量化材質(zhì)打造，整體減重160KG。而且具備8種智能照明模式，包括彎道照明、市郊照明、節(jié)能照明以及泊車照明等。

　　新一代君威采用家族環(huán)抱式的座艙布局，與老款車型相比更有質(zhì)感。此外據(jù)悉車內(nèi)內(nèi)飾整體軟性材料覆蓋率超過80%，并配備8英寸中控屏幕以及8英寸液晶儀表盤。

　　配置方面，據(jù)悉新車根據(jù)不同車型將配備HUD抬頭顯示、無鑰匙啟動、電子手剎、座椅加熱/通風、自適應巡航以及盲區(qū)監(jiān)測等。此外，新車還將會搭載通用最新的駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、行人識別系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等。車載互聯(lián)系統(tǒng)為別克全新eConnect智能系統(tǒng)，支持Carplay、Carlife功能。

　　動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及1.8L混合動力三種動力，其中1.5T車型最大功率為125kW（170PS），峰值扭矩為252N·m；2.0T最大功率為192kW（261PS），峰值扭矩為350N·m。傳動系統(tǒng)方面，1.5T/2.0T發(fā)動機均匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機配合雙電動機的混合動力車型。

　　此前，我們已經(jīng)對新一代別克君威進行了詳細解析，點擊傳送門《內(nèi)外兼修的狂熱分子 實拍+VR體驗全新君威》

　　據(jù)最新消息，全新廣汽豐田凱美瑞將會在今年11月開幕的廣州車展上正式發(fā)布，并預計將在11月正式上市。新車基于豐田最新的TNGA全球化平臺打造，擁有全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計，動力方面將搭載豐田最新2.5L發(fā)動機。

海外版新一代凱美瑞官圖

　　根據(jù)此前曝光的諜照，國產(chǎn)新一代凱美瑞將會延續(xù)海外版車型外觀設(shè)計，采用了更加激進的設(shè)計風格，新車前格柵采用飛翼狀設(shè)計，配備類似雷克薩斯的紡錘狀前臉。

國產(chǎn)新一代凱美瑞諜照

　　車尾部分參考美版新一代凱美瑞車型，新車尾燈采用了LED光源，向下延伸的格柵設(shè)計頗有雷克薩斯LC跑車的神韻，為新車增添了一些運動氣息。

海外版新一代凱美瑞官圖

　　內(nèi)飾方面，美版凱美瑞大膽的采用了不規(guī)則的曲線設(shè)計，中控面板集成在一塊不規(guī)則的區(qū)域內(nèi)。方向盤仍然采用傳統(tǒng)的三幅式設(shè)計，僅細節(jié)處有所調(diào)整，預計國產(chǎn)版車型也將沿用以上設(shè)計。

海外版新一代凱美瑞內(nèi)飾官圖

　　動力方面，國產(chǎn)新一代凱美瑞將搭載豐田最新的2.5L發(fā)動機，該發(fā)動機熱效率高達40%，其最大功率為151kW（205PS），最大扭矩為250N·m，傳動方面將匹配8速自動變速箱；此外混動版車型也將繼續(xù)供應，搭載一套由2.5L汽油機+電動機組成的混動系統(tǒng)，其中汽油機最大功率為130kW（177PS），最大扭矩為220N·m，傳動方面則匹配6速E-CVT變速箱。另外有消息稱，新款車型也有望推出2.0T動力可選。

　　早前我們已經(jīng)獲得了新款國產(chǎn)高爾夫的申報信息。新車造型與海外新款高爾夫同步升級，綜合此前消息，新款車型最快將在今年底正式在國內(nèi)上市。

　　此次申報的除了普通版本外，還有R-Line運動套件版，配備前后運動保險杠，在格柵和翼子板處都增加了R-line的身份標識。但前霧燈處被鍍鉻裝飾替代。

　　參考海外版車型，新款高爾夫前大燈配備了雙段式的LED日間行車燈并與中網(wǎng)鍍鉻裝飾相連，前大燈可選裝全LED燈組。

　　海外版車型采用了大眾最新的Virtual Cockpit（虛擬座艙）設(shè)計，配備12.3英寸的數(shù)字儀表盤，中控顯示屏提供了6.5英寸、8.0英寸以及9.2英寸三種尺寸，同時引入了手勢控制系統(tǒng)，用戶可通過手勢控制內(nèi)容菜單。至于國產(chǎn)后還能保持多少，我們只能拭目以待。

海外版新款高爾夫內(nèi)飾官圖

　　動力方面，海外版新款高爾夫增加了全新的EA211 1.5TSI發(fā)動機用來取代現(xiàn)款的1.4TSI，其最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m。GTI車型繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動機，最大功率提升了7.4kW(10PS)達到了169kW(230PS)。

　　不過在本次申報信息中，1.5TSI發(fā)動機并未露面，而1.4T出現(xiàn)了高低功率版本，預計全新的1.5TSI發(fā)動機與國內(nèi)無緣。新款國產(chǎn)高爾夫目前公布了4款動力：1.6L、1.2T（180TSI）、1.4T（230TSI、280TSI），其中1.2T版本動力略有提升。