個性品味之選 全新奧迪A5競爭力分析
A5家族共有多種分類,從外形上分為A5 Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑、Cabrielet敞篷轎跑。性能上分類,則有A5和S5系列,此次S5系列也一并上市,同時提供四門、雙門、敞篷車。
說到競爭對手,德系三馬車ABB,是世交,也是世敵,所以奧迪A5最直接對手自然就是奔馳C級Coupe和寶馬4系。
寶馬4系的陣營比較全面,有四門的Grand Coupe,也有雙門的Coupe,另外雙門Coupe里面再提供硬頂敞篷版,和A5家族正好完成對應。由于引入了3.0T動力的440i車型(對標S5),售價為42.00-68.90萬元。
奔馳C級就徹底點,專注“轎跑”的跑味兒,目前只有雙門版,引入國內的是C200和C300兩種動力,分別搭載2.0T高低功率發(fā)動機,也是跟A5對應起來,售價38.28-48.88萬。
車身尺寸方面,三者差別并不大,全新奧迪A5長度增加了46mm,與老款車型相比顯得更加修長,數(shù)據(jù)上與對手相比稍微占一點優(yōu)勢。而軸距方面奔馳C級轎跑則有一絲領先,但對于這個級別的車型,與尺寸數(shù)據(jù)相比,更加重要的還是整體外形設計的流暢程度。
和對手尺寸對比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
奧迪A5 Sportback | 4760 | 1843 | 1342 | 2831 |
寶馬4系Gran Coupe | 4670 | 1825 | 1408 | 2810 |
奔馳C級轎跑 | 4708 | 1810 | 1401 | 2840 |
另外由于采用了MLB Evo平臺,全新奧迪A5車身結構上應用了更多的鋁和高強度鋼,體重相比老款車型減去了約60kg。
引進至國內的全新奧迪A5提供高低功率版的第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機動力可選,傳動匹配7速S tronic雙離合變速箱。
和對手動力對比 | ||||
車型 | 入門車型 | 高配車型 | 性能版車型 | |
奧迪A5 | 發(fā)動機 | 2.0TFSI低功率 | 2.0TFSI高功率 | 3.0TFSI(奧迪S5) |
數(shù)值 | 140kW(190PS) 320N·m | 185kW(252PS) 370N·m | 260kW(354PS) 500N·m | |
變速箱 | 7速S tronic雙離合變速箱 | 8速手自一體 | ||
寶馬4系 | 發(fā)動機 | 2.0T 低功率 | 2.0T 高功率 | 3.0T(寶馬440i) |
數(shù)值 | 134kW(184PS) 290N·m | 185kW(252PS) 350N·m | 240kW(326PS) 450N·m | |
變速箱 | 8速手自一體 | |||
奔馳C級轎跑 | 發(fā)動機 | 2.0T低功率 | 2.0T高功率 | - |
數(shù)值 | 135kW(184PS) 300N·m | 180kW (245PS) 370N·m | - | |
變速箱 | 9速手自一體 | - |
寶馬4系在改款只是也啟用了B48系列的2.0T/B58系列的3.0T發(fā)動機,就數(shù)據(jù)來看,全新奧迪A5的各項動力參數(shù)均優(yōu)于另外兩位基友。另外由于品牌定位的不同,奧迪A5更多的是偏向于追求駕乘品質,一直標榜運動的寶馬自然是更加注重駕駛樂趣,而雖然奔馳C級轎跑自提供2.0T高低功率動力可選,但全系匹配奔馳引以為傲的9速自動變速箱。
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