十一月除了購(gòu)物車(chē)還有什么車(chē)可以買(mǎi)?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】接到11月上市重磅車(chē)型選題時(shí),我腦海里浮現(xiàn)的第一款車(chē)型便是購(gòu)物車(chē),想到辛苦攢了一年的零花錢(qián)又要花在購(gòu)物車(chē)上,心中不免浮現(xiàn)剁手的想法。既然選題還是要繼續(xù),那就趕在剁手前來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下11月份將上市的重磅車(chē)型吧。
2017年11月上市新車(chē)預(yù)覽 | |||
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新車(chē)看點(diǎn):新一代車(chē)型,設(shè)計(jì)更人性化
凱美瑞自1982年誕生以來(lái),歷經(jīng)七代車(chē)型的更迭,而全新凱美瑞這回憑借外觀和配置,11月上市或重奪中級(jí)車(chē)市場(chǎng)霸主的地位。
20萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間,配合上其均衡的表現(xiàn),造就了一臺(tái)又一臺(tái)以沒(méi)特點(diǎn)為特點(diǎn)的熱銷(xiāo)爆款車(chē)型。全新一代凱美瑞在極大程度上保留前作實(shí)用性的同時(shí),整車(chē)更趨向年輕、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚化。
前大燈采用全LED設(shè)計(jì),三條式的日間行車(chē)燈富有辨識(shí)度,同時(shí)遠(yuǎn)/近光燈帶有透鏡,且不說(shuō)性?xún)r(jià)比和科技含量如何,光工藝質(zhì)感營(yíng)造出的氣息,就可窺見(jiàn)到豐田造車(chē)的匠人精神。
擺脫一身帥氣的西裝,轉(zhuǎn)而換上運(yùn)動(dòng)服,或許從某種程度來(lái)說(shuō),這次豐田全新設(shè)計(jì)風(fēng)格稍微有那么點(diǎn)給人用力過(guò)猛的感覺(jué)。飛翼式樣中網(wǎng)搭配下方多橫幅式的飾條,大嘴造型使人過(guò)目不忘,這回的凱美瑞不再有“土肥圓”即視感了。
為了適應(yīng)中國(guó)的國(guó)情以及法律法規(guī),國(guó)產(chǎn)版本的全新凱美瑞相比美版增加了LED前霧燈,這回天朝人民也算是享受了一回人無(wú)我有的特供裝備。小型飾框的點(diǎn)綴和保險(xiǎn)杠下沿充滿(mǎn)質(zhì)感的銀色飾條,把日系的精致提升到了新高度。
不打不相識(shí)的自家兄弟,新車(chē)的LED尾燈以及造型均與雷克薩斯LC500轎跑車(chē)型極為相似,這回師承同門(mén)的“性感美學(xué)”元素,大有俘獲新生代消費(fèi)人群的可能性。
以下是前段時(shí)間國(guó)內(nèi)媒體曝光的疑似全新看美瑞配置表:(僅供參考,具體配置以官方發(fā)布為準(zhǔn))
大伙應(yīng)該還記得現(xiàn)款車(chē)尾上下左右都是標(biāo)識(shí)所構(gòu)成的“凌亂美”吧,全新凱美瑞把傳承了兩代的斜體“CAMRY”標(biāo)識(shí),大膽創(chuàng)新至獨(dú)立顯示,同時(shí)布局位置也充分考慮到了時(shí)下主流人群的審美角度,調(diào)整置鍍鉻飾條上,檔次感油然而生。
看慣了豐田現(xiàn)款漢蘭達(dá)上中規(guī)中矩的T型布局,來(lái)到全新凱美瑞上堪稱(chēng)震撼性的巔峰,不對(duì)稱(chēng)式的風(fēng)格極具視覺(jué)沖擊力,而稍稍偏向駕駛員一則的設(shè)計(jì),更挑逗你駕駛的激情欲望。
整體的用料和做工相比現(xiàn)款車(chē)型均有較大幅度的提升,豪華品質(zhì)以及氛圍向來(lái)只服日系車(chē)廠走心的營(yíng)造。三輻式真皮方向盤(pán)尺寸粗壯,握感也帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn),再配合上各類(lèi)多功能按鍵,年輕一代相信很難找到不喜歡該車(chē)的理由了。
中控區(qū)域?yàn)榱俗非蟾叩馁|(zhì)感,新車(chē)采用了堪稱(chēng)“指紋收集器”的鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行打造,顏值是過(guò)關(guān)了,但其在日常中的實(shí)用性的確需要持有保留態(tài)度和觀點(diǎn)。8英寸的中控屏“麻雀雖小,五臟俱全”,其搭載豐田最新的HMI人機(jī)交互界面,更支持導(dǎo)航等功能。
全新凱美瑞誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),除了給高配車(chē)型配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和全景影像之外,其全系還標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、電子駐車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、全車(chē)10個(gè)SRS氣囊(主/副駕駛席氣囊、前排側(cè)氣囊、前排膝部氣囊、側(cè)氣簾、后排側(cè)氣囊)。
全新凱美瑞搭載熱效率高達(dá)40%的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)這三種動(dòng)力版本可選,其最大功率分別為124kW(169PS)、154kW(209PS)和131kW(178PS)。帶D-4S直噴等前沿技術(shù)的引擎,讓高扭矩大功率和低能耗成為可能。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,燃油車(chē)型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱,而混合動(dòng)力車(chē)型則匹配E-CVT變速箱。新車(chē)除了注重平順性和節(jié)能性之外,并配有運(yùn)動(dòng)模式及換擋撥片,可見(jiàn)這次改頭換面追求年輕化真的做到很徹底。
全新凱美瑞是首度采用全球同步的設(shè)計(jì),也就是說(shuō)不管你在美國(guó)的紐約第五大街抑或是日本的京都街頭小巷,只要該車(chē)能被看見(jiàn)都會(huì)是配上同一副“嘴臉”。新車(chē)提供運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種風(fēng)格截然不同的車(chē)型,意在討好不同的消費(fèi)口味。
運(yùn)動(dòng)版頗有雷克薩斯設(shè)計(jì)的神韻所在,類(lèi)紡錘體型的中網(wǎng)配上亮黑涂裝的各類(lèi)精裝飾件,前臉的視覺(jué)寬度得到延展,同時(shí)雙色懸浮式車(chē)頂讓?xiě)?zhàn)斗氣息如此濃郁,甚至令你忘記這僅僅只是一臺(tái)凱美瑞。
符合空氣動(dòng)力的凌厲線條令整車(chē)氣場(chǎng)隨變強(qiáng),全新凱美瑞的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4885/1840/1445mm,軸距為2825mm,其相比起現(xiàn)款車(chē)型在軸距上有了50mm的加長(zhǎng),同時(shí)在車(chē)身長(zhǎng)度方面也有著30mm的增長(zhǎng)。
多輻條樣式的雙色輪圈搭配上規(guī)格為235/45 R18的普利司通泰然者輪胎,運(yùn)動(dòng)版車(chē)型無(wú)疑從上至下均散發(fā)出與眾不同的品味。
運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾更為注重格調(diào),飾版自然也就沒(méi)有選用老氣橫秋的木紋,點(diǎn)滴細(xì)節(jié)間都是運(yùn)動(dòng)的味道,儀表盤(pán)配有紅色元素點(diǎn)綴,同時(shí)該車(chē)還會(huì)提供一個(gè)騷氣十足的全紅內(nèi)飾配色可選。
中控臺(tái)上/下方全部使用仿皮革的軟包材質(zhì),同時(shí)輔以縫線工藝,豪華感倍增之余,也算讓大伙看到了日系做工應(yīng)有的品質(zhì)。
怎么說(shuō)也還是一款豐田車(chē),凱美瑞舒適的天性在注重運(yùn)動(dòng)的發(fā)展大方向之下也沒(méi)有忘本。前排駕駛席支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),腰托也可電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的包裹性不錯(cuò),填充物也軟,稍有不足的就是后排中央地臺(tái)隆起高度略高。
金屬藍(lán)是混動(dòng)車(chē)型的專(zhuān)屬車(chē)漆涂裝,同時(shí)如車(chē)頭LOGO等,其更有不少特色新能源元素加持,以此彰顯其與眾不同的身份和定位。
內(nèi)飾類(lèi)竹紋飾板充滿(mǎn)了雷克薩斯高端質(zhì)感的味道,而時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán)并沒(méi)有出現(xiàn)在新車(chē)上,而兩則的機(jī)械儀表在顯示方式上較為精致,而中間區(qū)域設(shè)有7英寸的液晶屏,可顯示多類(lèi)行車(chē)信息。
前排座椅加熱/通風(fēng)充分照顧了北方和南方用車(chē)人群切實(shí)的需求,而四門(mén)一鍵升降車(chē)窗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的日系車(chē)型而言,還算是比較少見(jiàn)的,可見(jiàn)該車(chē)此次真的是有備而來(lái)。
全景天窗為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的采光面積以及空間,同時(shí)后排座椅頭枕還有作了特別的加厚處理,不失為一款商務(wù)用車(chē)的選擇。
全系標(biāo)配的電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能,而EV MODE則是為混動(dòng)車(chē)型獨(dú)享的純電動(dòng)行駛模式。此外,該車(chē)還提供ECO、普通以及運(yùn)動(dòng)這三種駕駛模式可選。
新車(chē)看點(diǎn):獨(dú)立式后懸掛滿(mǎn)足消費(fèi)者需求
高爾夫風(fēng)潮席卷全球,大家熟悉的那個(gè)胖頭小伙子這回同步上了海外版最新造型和設(shè)計(jì)風(fēng)格,其家族成員包括新款高爾夫、R-line和GTI都有望在年底正式上市。
“傻笑”不失為形容新車(chē)前臉造型最貼切的詞語(yǔ),倒梯形的下格柵設(shè)計(jì)讓這輛小車(chē)憨態(tài)可掬。車(chē)頭位置同樣沒(méi)有過(guò)多雜亂的線條,基本以平直的筋線勾勒出簡(jiǎn)潔干練的視覺(jué)效果。
圓潤(rùn)不少的小伙伴采用了前進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條與雙段式LED日間行車(chē)燈相連的設(shè)計(jì),前臉稍微“變胖”。下中網(wǎng)部分的延長(zhǎng)設(shè)計(jì),與上面的鍍鉻裝飾條做到了相互呼應(yīng),并且霧燈裝飾框也相比現(xiàn)款車(chē)型充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感。
大眾車(chē)好用和實(shí)用的特點(diǎn)得到發(fā)揚(yáng)廣大,車(chē)外后視鏡依舊以平直簡(jiǎn)潔的線條和雙色搭配展現(xiàn)在眼前,同時(shí)其采用了雙鏡片設(shè)計(jì),外側(cè)的凸起的切角能夠有效地將視野范圍拓廣,進(jìn)而在一定程度上減少盲區(qū)。
側(cè)面緊湊而有力的身姿十分搶眼,平直流暢之中絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),略微上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出些許的俯沖感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4255/1799/1452mm,軸距為2637mm。
一汽-大眾厚道地為新車(chē)標(biāo)配了規(guī)格和型號(hào)為225/45 R17 91W的倍耐力P7輪胎,同時(shí)該車(chē)換裝上的17英寸雙五幅式輪轂,并有雙色搭配,而錯(cuò)綜交織的造型盡顯設(shè)計(jì)感。
精致玲瓏中嗅到了德味的氣息,車(chē)尾造型有明顯調(diào)整,視覺(jué)效果從整體來(lái)看相對(duì)更加扁平化了,尾燈采用了橫向的LED排列方式。排氣布局的改動(dòng)堪稱(chēng)史無(wú)前例,從第一代高爾夫問(wèn)世起均采用圓形排氣尾喉設(shè)計(jì)并沿用至今,而新款的雙邊單出則更顯主流風(fēng)范了。
車(chē)內(nèi)彌漫著一股濃濃的德味,略微向駕駛員一側(cè)傾斜的中控面板提高了操作便捷性,儀表臺(tái)采用軟性材料填充。方向盤(pán)則是三輻式平底設(shè)計(jì),同時(shí)3/9點(diǎn)位置還設(shè)置了掌托,更符合人體工學(xué)。
大眾家族最為先進(jìn)的全液晶儀表盤(pán)終于下放到了高爾夫上,同級(jí)別合資品牌中罕見(jiàn)的配置顯示信息內(nèi)容豐富且直接,包括導(dǎo)航信息等都可在此顯示,這也是實(shí)打?qū)嵉目萍荚亍?/p>
8.7英寸的MIB影音娛樂(lè)信息系統(tǒng)是最新的裝備,支持主流的手機(jī)映射,導(dǎo)航等信息也都是標(biāo)配,相比現(xiàn)款所用的車(chē)機(jī)尺寸更大,屏幕采用防反光藍(lán)色鍍膜,顯示效果更出色。此外,前排座椅支持加熱,而空調(diào)系統(tǒng)也帶有花粉過(guò)濾及空氣清新功能。
駕駛模式切換功能的首度引入進(jìn)一步豐富了行車(chē)體驗(yàn),同時(shí)右側(cè)區(qū)域設(shè)置了第三代自動(dòng)泊車(chē)以及360虛擬泊車(chē)系統(tǒng),配合倒車(chē)影像系統(tǒng)形成完善的安全保障。
新款高爾夫提供1.6L、1.2T和1.4T高/低功率共四種動(dòng)力版本可選。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS);1.2T(180TSI)最大功率85kW(116PS);1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW(131PS);1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW(150PS)。
前作被詬病的底盤(pán),終于在新款高爾夫上有了喜聞樂(lè)見(jiàn)的變化,該車(chē)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛則改成消費(fèi)者一直盼望的獨(dú)立式后懸掛。其相對(duì)扭力梁式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,有著不錯(cuò)的舒適和操控性表現(xiàn)。
新款一汽-大眾高爾夫R-line相比普通版有更加夸張的空氣動(dòng)力套件,力求營(yíng)造出一眾高爾夫R的即視感,讓購(gòu)車(chē)預(yù)算不充足的朋友也能裝上一回性能車(chē)。該車(chē)相當(dāng)注重細(xì)節(jié)之處,前進(jìn)氣格柵和側(cè)翼子板加入了“R”字樣的車(chē)身標(biāo)識(shí),也算為新車(chē)增色不少。
雙色的真皮座椅相當(dāng)時(shí)尚,淺色部分采用了Alcantara材質(zhì),而帶有換擋撥片的方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)型油門(mén)踏板無(wú)疑是R-line車(chē)型的加分項(xiàng)。此外,車(chē)內(nèi)灰色縫線勾勒出別具一格的簡(jiǎn)約氣派。
位于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的獠牙造型更為夸張,配合車(chē)身的GTI專(zhuān)屬標(biāo)識(shí),進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。18英寸的Austin鏡面戰(zhàn)斧輪轂搭配紅色大尺寸剎車(chē)盤(pán),使新車(chē)的侵略性更強(qiáng)。
運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)除了配備換擋撥片和內(nèi)側(cè)有紅色縫線之外,下方還有“GTI”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。此外,蘇格蘭方格圖案的座椅面料也將會(huì)是該類(lèi)購(gòu)車(chē)人群一個(gè)值得為之掏腰包的選裝件。
高爾夫GTI不是什么極致的代表,它沒(méi)有高爾夫R快,沒(méi)有奧迪S3高級(jí),動(dòng)力則搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,小鋼炮的稱(chēng)謂名不虛傳。
新車(chē)看點(diǎn):集寶馬主流的科技配置與設(shè)計(jì)于一身
寶馬6系GT作為5系GT的換代車(chē)型,與全新寶馬5系和寶馬7系一樣基于CLAR平臺(tái)打造。結(jié)合之前的消息,在這里我大膽作出推測(cè),這款集寶馬主流的科技配置與設(shè)計(jì)于一身的新車(chē)將在今年廣州車(chē)展以進(jìn)口形式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
外觀方面,新車(chē)采用了大尺寸的寶馬家族式雙腎前進(jìn)氣格柵,而銳利的燈組造型和全LED的頭燈搭配上自然流暢的車(chē)身線條,使得整車(chē)的視覺(jué)效果大氣不失時(shí)尚。此外,新車(chē)提供M系運(yùn)動(dòng)套件可選。
新車(chē)側(cè)面視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)性和侵略性,無(wú)框車(chē)門(mén)和轎跑造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得寶馬6系GT車(chē)型增添了不少時(shí)尚的新氣息。車(chē)尾方面,新車(chē)的尾燈造型頗為精致,此外,新車(chē)還配備主動(dòng)式的后擾流板及采用雙邊雙出的排氣布局。車(chē)身尺寸方面,寶馬6系GT車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5091/1902/1538mm,軸距為3070mm。此外,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。
內(nèi)飾方面,新車(chē)大體上維持了全新寶馬5系車(chē)型的布局設(shè)計(jì),其標(biāo)配了Dakota皮革內(nèi)飾,同時(shí)提供Nappa皮革裝飾以及米白色和咖啡色兩種內(nèi)飾風(fēng)格可選。配置方面,新車(chē)搭載iDrive 6.0系統(tǒng),中央?yún)^(qū)域設(shè)有一塊10.25英寸顯示屏提供3D導(dǎo)航、電話、娛樂(lè)、車(chē)輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時(shí)支持手勢(shì)操作和語(yǔ)音控制。
寶馬6系GT 動(dòng)力序列 | |||||
車(chē)型 | 630i | 640i | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
最大輸出功率 | 190kW(258PS) | 250kW(340PS) | |||
峰值扭矩 | 400N·m | 450N·m | |||
0-100km/h加速時(shí)間 | 6.3s | 5.3 |
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的寶馬6系GT將提供630i/640i兩款汽油車(chē)型可選,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速Steptronic自動(dòng)變速器。據(jù)悉,部分車(chē)型還將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
新車(chē)看點(diǎn):全新合資車(chē)型,主打高端
過(guò)去幾個(gè)月,有關(guān)領(lǐng)克01的各種消息就開(kāi)始不斷傳出,從零零碎碎的消息中我們已經(jīng)得知有關(guān)新車(chē)各種外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面的消息,整輛車(chē)?yán)锿舛剂私饬艘槐椋覀冏钕肼?tīng)到的上市消息卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn)。
直到前段時(shí)間,我們得到了領(lǐng)克01將要在第四季度上市的消息。有網(wǎng)友爆料,領(lǐng)克01如今已經(jīng)大量的進(jìn)行全國(guó)4S店的鋪貨,并且極可能會(huì)在10月份開(kāi)始一大波的試駕車(chē)宣傳。
外觀方面,新車(chē)整體設(shè)計(jì)分風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,橫向式大嘴進(jìn)氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈組隱藏于格柵,光帶式LED日間行車(chē)燈懸浮于大燈組上。
車(chē)內(nèi),新車(chē)配備10.2英寸的中控顯示屏以及支持CarPlay及CarLife在內(nèi)的多平臺(tái)互聯(lián)系統(tǒng),中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)傾斜以便操作。另外,高配車(chē)型還擁有氛圍燈、10.25英寸液晶儀表盤(pán)等配置。
安全配置方面,新車(chē)配備有AEB緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、行人識(shí)別系統(tǒng)、帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制、交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別、360°全景泊車(chē)影像等。
領(lǐng)克01將搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)源自連續(xù)三年摘得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)桂冠的Drive-E系列,其擁有優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)。
領(lǐng)克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW(190PS)@4500rpm,最大扭矩為300N·m@1400-4000rpm,其中兩驅(qū)車(chē)型油耗為6.5L/100km,四驅(qū)車(chē)型油耗為6.9L/100km,0-100km/h加速成績(jī)分別為7.7s和7.9s。
VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅重127kg,且缸體缸蓋全部采用全鋁設(shè)計(jì),體積更小,配合各種燃油噴射技術(shù),全面提升燃油效率,實(shí)現(xiàn)了低油耗和低排放的雙重優(yōu)勢(shì)。此外,小口徑、輕量化的渦輪也使得渦輪能更早介入,1400rpm即可達(dá)到最大扭矩,廢氣渦輪增壓系統(tǒng)則有效增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩。
隨著領(lǐng)克汽車(chē)合資公司的正式成立,共同開(kāi)發(fā)、技術(shù)共享使領(lǐng)克獲益匪淺,沃爾沃汽車(chē)最先進(jìn)的動(dòng)力總成和極具前瞻性的電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中。
未來(lái)旗下產(chǎn)品將涵蓋緊湊型、中型和中大型三大級(jí)別,并且推出轎車(chē)、SUV和MPV等多樣化產(chǎn)品。例如,2018上半年還將推出跨界SUV車(chē)型領(lǐng)克02和緊湊型轎車(chē)領(lǐng)克03。
關(guān)于領(lǐng)克:克于2016年10月20日在柏林發(fā)布,由坐落于哥德堡的吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心(CEVT)和哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計(jì),并將與沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)共享制造基地,按照與沃爾沃同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制造工藝生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品。
新車(chē)看點(diǎn):購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策誘人
10月18日,五菱宏光S3全國(guó)預(yù)售正式開(kāi)啟,新車(chē)共推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為5.98-8.48萬(wàn)元,同時(shí)上汽通用五菱也推出了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。據(jù)悉,該車(chē)將于11月10日上市。
五菱宏光S3 預(yù)售價(jià)格 | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 6MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.98 |
1.5L 6MT舒適型 | 6.88 |
1.5L 6MT豪華型 | 7.68 |
1.5T 6MT舒適型 | 7.68 |
1.5T 6MT豪華型 | 8.48 |
優(yōu)惠政策方面,只要36個(gè)月內(nèi)購(gòu)買(mǎi)過(guò)五菱車(chē)型,都可按購(gòu)車(chē)發(fā)票價(jià)格進(jìn)行置換。比如:現(xiàn)款車(chē)型是5.88萬(wàn)元的五菱宏光S1,車(chē)主只需要加上7000元就可將宏光S3收入囊中。此外,在線預(yù)約即有機(jī)會(huì)得到最高4999元的優(yōu)惠(非五菱車(chē)主也可享受此優(yōu)惠),優(yōu)惠截止到11月30日。
外形方面,五菱宏光S3采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“工”字型的中網(wǎng)內(nèi)嵌入了五菱的LOGO,前大燈的造型較為犀利,并配有LED日間行車(chē)燈。新車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),并在車(chē)身下部配有黑色包圍。車(chē)身尺寸方面,五菱宏光S3的長(zhǎng)寬高分別為4655/1735/1790mm,軸距為2800mm。
新車(chē)將標(biāo)配鋁合金輪轂、行李架等,舒適型以上將配備前霧燈、前無(wú)骨雨刮等,豪華型以及尊享型上,新車(chē)還配備天窗。在頂配的1.5T尊享型上,新車(chē)還將配備熏黑前大燈、以及LED尾燈/轉(zhuǎn)向燈等。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用黑/棕雙色進(jìn)行搭配,中控臺(tái)的布局較為規(guī)整,并搭配8英寸的懸浮式觸控屏,空調(diào)出風(fēng)口之間還設(shè)有石英鐘。該車(chē)采用2+2+3的座椅布局形式,其中第二排座椅可以前后滑動(dòng)。
配置方面,除了最低配的標(biāo)準(zhǔn)型外,其余車(chē)型將配備8英寸多媒體中控屏、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、駕駛座高度可調(diào)等。而多功能方向盤(pán)以及定速巡航則配備在豪華型以及尊享型上。
安全配置方面,全系車(chē)型配備ABS+EBD,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)配置在豪華型以及尊享型上,除標(biāo)準(zhǔn)型外,其余車(chē)型配備倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,前者最大功率82kW(112PS),最大扭矩146.5N·m;后者最大功率110kW(150PS),最大扭矩230N·m。傳動(dòng)方面,新車(chē)匹配6速手動(dòng)變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):名正言順的自動(dòng)擋,1.5T+6DCT
現(xiàn)階段寶駿730在售車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)僅提供手動(dòng)或AMT變速箱可選,而近日據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體從上汽通用五菱經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉的信息顯示,寶駿730將加推一款自動(dòng)擋車(chē)型,動(dòng)力組合為1.5T+6DCT,并有望在11月18日上市。(本文配圖車(chē)型為:2017款寶駿730 1.5T 手動(dòng)尊享型 7座)
外觀方面,新車(chē)將沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,其前臉依舊采用雙橫幅式前進(jìn)氣格柵搭配全LED前大燈的組合。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)參考現(xiàn)款在售車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4620/1820/1755mm,軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道新車(chē)仍將主打黑色和米色相間搭配的內(nèi)飾風(fēng)格,同時(shí)其中控臺(tái)沿用分層式的設(shè)計(jì),并配備有懸浮式中控液晶屏。配置方面,新車(chē)或?qū)⑴鋫溆须娮邮謩x、自動(dòng)駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及雙區(qū)空調(diào)等。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)L5的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為110kW(150PS),峰值扭矩為230N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DCT雙離合自動(dòng)變速箱。此外,根據(jù)國(guó)家工信部公布的信息顯示,該車(chē)型的綜合工況百公里油耗為7.7L。
新車(chē)看點(diǎn):全新入門(mén)SUV,提供不同動(dòng)力
日前,上汽榮威正式發(fā)布了榮威RX3的官圖,該車(chē)是上汽榮威全新入門(mén)SUV,根據(jù)此前消息,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在今年第四季度正式上市。
新車(chē)延續(xù)了榮威RX5的設(shè)計(jì)元素,前格柵采用大量鍍鉻飾條裝飾,前大燈燈組內(nèi)部與鍍鉻飾條連成一體,增強(qiáng)視覺(jué)寬度。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)同樣與榮威RX5十分相似,車(chē)尾部分層次豐富,尾燈組由一道鍍鉻飾條連接。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4408/1804/1651mm,軸距為2625mm。
根據(jù)此前消息,根據(jù)不同車(chē)型,榮威RX3將配備自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)防炫目后視鏡等配置。此外,新車(chē)還將配備面積達(dá)0.83m²的全景天窗,開(kāi)啟面積0.42m²。
雖然新車(chē)并未配備類(lèi)似榮威RX5上的超大尺寸中控屏,但其T字型中控臺(tái)的整體布局還是與RX5有所相似。另外新車(chē)還采用了紅黑搭配的內(nèi)飾配色,配備電子手剎以及一鍵啟動(dòng)等配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供1.6L和1.3T動(dòng)力可選,前者最大功率為92kW(125PS),后者最大功率為120kW(163PS)。
新車(chē)看點(diǎn):7座+全景天窗
東風(fēng)風(fēng)光旗下全新緊湊型SUV——風(fēng)光S560有望在11月上市。新車(chē)除了有全景天窗等豐富的配置之外,其更提供1.5T/1.8L這兩種動(dòng)力版本可選。
外觀方面,風(fēng)光S560前臉造型犀利,中網(wǎng)Logo兩側(cè)鍍鉻飾條宛如兩片鋒利的刀刃,刺進(jìn)兩側(cè)的“鷹眼”大燈中。大燈下方是LED日間行車(chē)燈,再往下則是霧燈。此外,車(chē)身側(cè)面B柱和D柱均采用熏黑涂裝。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4515/1815/1735mm,軸距2690mm。車(chē)內(nèi)座椅采用2+2+3式7座布局,并配備了全景天窗。第二、三排座椅支持比例放倒,放倒后可獲得一個(gè)更大的地板較為平整的裝載空間。
內(nèi)飾方面,該車(chē)采用棕黑雙色搭配,上淺下深的風(fēng)格搭配大量的銀色飾板頗為亮眼。此外,新車(chē)還配有時(shí)下流行的7英寸懸浮式液晶顯示屏,增強(qiáng)了內(nèi)飾的時(shí)尚氣息。
配置方面,新車(chē)配備有一鍵啟動(dòng)、行車(chē)記錄儀、三輻式多功能方向盤(pán)、電子手剎、CarLife手機(jī)互聯(lián)、360°全景泊車(chē)、定速巡航以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
新車(chē)提供1.5T/1.8L這兩種動(dòng)力版本,其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS),1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW(138PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì),配日產(chǎn)動(dòng)力總成
今年是啟辰品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第一年。繼推出SUV——T90以及以及MPV——M50V之后,緊湊型家轎D60也一同推出了。引用啟辰官方的話語(yǔ)來(lái)說(shuō),便是進(jìn)入了“產(chǎn)品3.0時(shí)代”,新車(chē)將于11月正式上市,自主品牌又迎來(lái)一位實(shí)力小生。
第一觀感就讓你會(huì)不由自主地想起啟辰T90,但D60的鷹眼大燈更為銳利,同時(shí)“風(fēng)雕美學(xué)”風(fēng)格得到很好的應(yīng)用,點(diǎn)陣式的中網(wǎng)辨識(shí)度非常高,而恰到好處的鍍鉻裝飾又提升了整體的精致感。
略帶一點(diǎn)肌肉感的車(chē)身線條配合上粗壯的腰線,相當(dāng)富有層次美。東風(fēng)啟辰D60的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4756/1803/1487mm,軸距為2700mm。雙色17寸輪圈配合規(guī)格為205/50 R17普利司通泰然者T005L輪胎,性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)十分實(shí)在。
車(chē)尾相比鋒芒畢露的前臉設(shè)計(jì)要低調(diào)許多,中置的“VENUCIA”幾個(gè)大字很有啟辰家族特色,燈組內(nèi)部設(shè)有鍍鉻飾條,較為個(gè)性。繼承了一貫日系品牌的精明,該車(chē)同樣沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá),取而代之的是提供了倒車(chē)可視系統(tǒng)。
愈發(fā)年輕的消費(fèi)群體,使得各大車(chē)廠不得不愈發(fā)注重設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,非對(duì)稱(chēng)式布局和黑白雙色內(nèi)飾的搭配,讓人眼前一亮。此外,平底多功能真皮方向盤(pán)也是符合了該車(chē)的定位。
傳統(tǒng)的雙炮筒機(jī)械式儀表經(jīng)典不失科技范兒,中間液晶屏可顯示多類(lèi)豐富的行車(chē)信息。主流配置一個(gè)不也不少,車(chē)內(nèi)左側(cè)區(qū)域布置了一堆的功能按鍵,包括有大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、節(jié)能模式、自動(dòng)啟停系統(tǒng)以及ESP。
中控屏幕集成了智能導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、啟程車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等功能。其中導(dǎo)航功能由高德提,人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)由科大訊飛提供,可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)交互功能。
舒適性預(yù)計(jì)也會(huì)是該車(chē)主打的賣(mài)點(diǎn),師承“沙發(fā)廠”的工藝,座椅采用了打孔皮質(zhì)包裹,主駕駛座椅更提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)用心地使用了圓形加縫線的樣式,新穎之余其質(zhì)感也是出眾。
日產(chǎn)的出品讓人大可放心,新車(chē)搭載型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93kW(126PS),峰值扭矩154N·m,而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和來(lái)自日本Jatco的CVT無(wú)級(jí)變速箱,換擋的平順性毋容置疑,萬(wàn)事俱備只欠上市的官方指導(dǎo)售價(jià)了。
新車(chē)看點(diǎn):外觀內(nèi)飾配置動(dòng)力各方面都有升級(jí)
新款上汽通用凱迪拉克新款XTS將在11月5日正式上市。國(guó)產(chǎn)XTS延續(xù)海外版的設(shè)計(jì),并將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。(圖為海外版新款XTS)
外觀方面,其設(shè)計(jì)語(yǔ)言與凱迪拉克CT6頗為接近,同時(shí)前保險(xiǎn)杠造型相比現(xiàn)款車(chē)型也有所調(diào)整。此外,新車(chē)的前格柵還采用三橫幅設(shè)計(jì),內(nèi)以鍍鉻飾條點(diǎn)綴。
車(chē)尾“L”樣式尾燈等搭配后保險(xiǎn)杠造型,使得尾部升級(jí)更簡(jiǎn)潔。另外,新款XTS還將升級(jí)全新的19英寸及20英寸輪圈造型。
根據(jù)此前曝光的工信部申報(bào)信息,新款XTS車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5103×1852×1502mm,軸距為2837mm。對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型,車(chē)身長(zhǎng)度方面縮短了28mm。
國(guó)產(chǎn)新款XTS依舊沿用現(xiàn)款2.0T引擎,最大輸出功率為198kW(269PS),峰值扭矩為400N·m,傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是,根據(jù)工信部信息,新車(chē)油耗降低了近10%,為7.9L/100km。
新車(chē)看點(diǎn):飛機(jī)商務(wù)艙式第二排座椅
江淮全新MPV車(chē)型——瑞風(fēng)M6將于今年廣州車(chē)展期間正式上市,該車(chē)此前已于2017上海車(chē)展正式發(fā)布,預(yù)計(jì)新車(chē)上市后將主打商務(wù)MPV市場(chǎng)。
瑞風(fēng)M6采用了家族式的寶瓶口式中網(wǎng)設(shè)計(jì),并且在車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)上跟豐田埃爾法相似,而尾燈配備有LED燈源。新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5005/1850/1970mm,軸距為2950mm。
車(chē)內(nèi)配備了中控顯示屏、一鍵啟動(dòng)和多媒體旋鈕控制等,而第二排座椅采用飛機(jī)商務(wù)艙式設(shè)計(jì),座椅帶有腿部支撐功能。第三排座椅可側(cè)掛在車(chē)身兩側(cè),以增加后備廂空間。
瑞風(fēng)M6搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW(194PS),最大扭矩300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速DCT雙離合變速器。
新車(chē)看點(diǎn):續(xù)航里程可觀
長(zhǎng)安CS15 EV將會(huì)在今年11月正式舉行的2017廣州車(chē)展上正式上市。新車(chē)為長(zhǎng)安CS15純電動(dòng)版車(chē)型,定位于一款小型SUV,據(jù)此前官方信息,該車(chē)綜合續(xù)航里程為300km。
新車(chē)早在今年4月舉行的2017上海車(chē)展首發(fā)亮相,外觀方面基本沿用了現(xiàn)款CS15汽油版車(chē)型的造型設(shè)計(jì),由于新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),所以采用了封閉式的前格柵中網(wǎng),中央的長(zhǎng)安品牌LOGO也用藍(lán)色加以點(diǎn)綴,同時(shí)在車(chē)身等顯眼位置處增設(shè)了專(zhuān)屬的標(biāo)志作為標(biāo)識(shí)。
尺寸方面,長(zhǎng)安CS15 EV的長(zhǎng)寬高分別為4100/1740/1630mm,軸距為2510mm,相比現(xiàn)款汽油版車(chē)型車(chē)身高度減少了5mm。
內(nèi)飾方面,純電動(dòng)版車(chē)型同樣延續(xù)了汽油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大的特點(diǎn)在于采用了與長(zhǎng)安其他純電動(dòng)車(chē)型相似的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為55kW(75PS),峰值扭矩為170N·m,配備一塊容量為42.57kWh的電池組,根據(jù)此前官方信息,該車(chē)綜合續(xù)航里程可達(dá)300km。
新車(chē)看點(diǎn):全新車(chē)型,全新平臺(tái),內(nèi)外革新
全新紳寶D50是北汽紳寶新一代的戰(zhàn)略車(chē)型,作為領(lǐng)頭的第一款產(chǎn)品可以說(shuō)是背負(fù)了來(lái)自品牌與消費(fèi)者很大的壓力和希望,此前官方已經(jīng)公布了該車(chē)的預(yù)售價(jià)為7.48-9.98萬(wàn)元。
全新紳寶D50
現(xiàn)款紳寶D50
全新北汽紳寶D50是北汽二代車(chē)戰(zhàn)略下的第一款量產(chǎn)車(chē)型,前臉使用了“Off-space”最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀與現(xiàn)款車(chē)型完全不同,新車(chē)尾部同樣使用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并以英文“senova”作為標(biāo)識(shí)代替北汽logo。
全新紳寶D50
車(chē)身尺寸方面,全新北汽紳寶D50長(zhǎng)寬高分別為4630/1820/1480mm,軸距為2670mm。
現(xiàn)款紳寶D50
新車(chē)內(nèi)飾布局也完全不同于現(xiàn)款車(chē)型,據(jù)悉,車(chē)內(nèi)采用懸浮式中控屏與彩色液晶儀表盤(pán)相搭配,中控臺(tái)大面積采用木紋裝飾,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)造型獨(dú)特。
現(xiàn)款紳寶D50
新車(chē)或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車(chē)型的1.5L/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為83kW(113PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分別為147Nm和210Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5L車(chē)型將匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱,而1.5T車(chē)型將匹配6速手動(dòng)變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):國(guó)內(nèi)首款搭載百度Apollo平臺(tái)DuerOS操作系統(tǒng)的家庭轎車(chē)
8年了,起亞福瑞迪終于迎來(lái)一次換代,這次換代不僅加入最新的家族式外觀內(nèi)飾元素,還搭載了百度Apollo平臺(tái)的DuerOS操作系統(tǒng)。
前臉延續(xù)了家族虎嘯式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)造型也從網(wǎng)狀改為了橫輻式,搭配造型夸張的前保險(xiǎn)杠和細(xì)長(zhǎng)的前大燈,整體效果更加年輕化。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4510/1750/1470mm,軸距為2650mm。
內(nèi)飾方面,全新福瑞迪中控臺(tái)采用了起亞最新的布局方式,懸浮式中控屏是來(lái)自百度Apollo平臺(tái)的DuerOS操作系統(tǒng),而下方錯(cuò)落有致的排列有空調(diào)出風(fēng)口和控制旋鈕按鍵。配置方面,新車(chē)根據(jù)車(chē)型的不同配備了天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等。
動(dòng)力方面,全新福瑞迪搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW(122PS),峰值扭矩151N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):顏值爆表的掀背轎跑;動(dòng)力/尺寸皆升級(jí)
MG自誕生之日起,就堅(jiān)持為年輕人打造喜愛(ài)的性能座駕作為造車(chē)?yán)砟,廣受年輕人的追捧。名爵6作為旗下的“扛鼎之作”,在年內(nèi)就風(fēng)聲不斷,終于在10月11日,正式與大家見(jiàn)面。全新一代名爵6肩負(fù)維護(hù)品牌形象的重任,寄托著中英兩國(guó)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)結(jié)晶,對(duì)于MG而言自然有著不言而喻的份量。
新車(chē)車(chē)尾造型圓潤(rùn)、比例協(xié)調(diào),上挑的尾燈組融入了LED光帶。結(jié)合此前信息,新車(chē)還采用了掀背式尾門(mén),延續(xù)了上一代名爵6的特點(diǎn)。
名爵6定位緊湊級(jí)轎車(chē),事實(shí)上無(wú)論是更大的車(chē)身尺寸還是更為全面的科技配置,都使得全新名爵6處于這個(gè)級(jí)別當(dāng)中金字塔尖的位置。新車(chē)采用了名爵的最新家族式前臉,盾型前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈組,英氣逼人。此外,新車(chē)還采用了溜背設(shè)計(jì),車(chē)身外部長(zhǎng)寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距為2715mm。
內(nèi)飾方面依然是熟悉的名爵家族風(fēng)格,整體布局與名爵ZS比較類(lèi)似,主體顏色是采用了極具戰(zhàn)斗感的黑紅混搭,配以一些碳纖維紋路飾板,整車(chē)內(nèi)部戰(zhàn)斗氛圍提升。新車(chē)搭載了大尺寸中控屏幕,此外還配備換擋撥片,符合新車(chē)轎跑定位。
全新名爵6還率先搭載斑馬智行2.0互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其由上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造具備精微語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能,還可無(wú)限迭代升級(jí),少花錢(qián)多辦事國(guó)人最喜歡了。
動(dòng)力方面,新一代名爵6燃油版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW(169PS),即匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱兩種可選;未來(lái)全新名爵6還可能會(huì)加入插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
過(guò)去名爵6不溫不火,不見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī),而如今,全新的面孔、全新的內(nèi)在、全新的互聯(lián)網(wǎng)行車(chē)元素作為底氣,全新名爵6是時(shí)候掀起一場(chǎng)自己的風(fēng)暴了。據(jù)悉,新車(chē)將會(huì)在下個(gè)月正式上市。擁有上汽加持的名爵能否重新塑造昔日的輝煌,著實(shí)讓人期待。
新車(chē)看點(diǎn):眾泰中型SUV陣營(yíng)又一新援;懸浮式中控屏幕
大哥T700剛勁健碩,二哥T600圓潤(rùn)渾厚,最小的小弟T300精巧時(shí)尚,偏偏最后露出面紗的一位是三哥——眾泰T500。大哥T700定位為中大型SUV,小弟T300定位為,而老三卻和已經(jīng)上市的二哥同樣定位為中型SUV:
外尺寸對(duì)比 (單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
眾泰T700 | 4748 | 1933 | 1697 | 2850 |
眾泰T600 | 4648 | 1893 | 1666 | 2807 |
眾泰T500 | 4632 | 1850 | 1695 | 2700 |
眾泰T300 | 4405 | 1803 | 1665 | 2610 |
在外形三圍上,T500與T600十分接近。而在軸距上,兩者可就有點(diǎn)差距了,甚至比越級(jí)了的T600和T700兩者軸距的差值還要大。不必搞這么復(fù)雜,其實(shí)從命名上我們就可以得知,T500和T600在級(jí)別上會(huì)是十分接近的兩個(gè)車(chē)型,而且T500的定位會(huì)稍低于T600。
外觀上咱們可以看到T500至少在自身產(chǎn)品定位上還是保持中規(guī)中矩的態(tài)度,沒(méi)有十分激進(jìn)的表現(xiàn)。該車(chē)采用了原創(chuàng)度較高的全新設(shè)計(jì),前臉六邊形進(jìn)氣格柵采用一道粗壯鍍鉻飾條分隔,車(chē)尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。時(shí)下比較流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)以及前翼子板處配備的通風(fēng)口造型飾件在視覺(jué)上增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖可見(jiàn),該車(chē)采用了不規(guī)則走線的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體色調(diào)以黑色和米色為主,此外新車(chē)還配備懸浮式液晶屏幕以及梯形換擋桿等時(shí)下流行的元素。
動(dòng)力方面,眾泰T500將搭載搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出可能和SR7相同,最大功率或?yàn)?10kW(150PS),峰值扭矩198N·m。
新車(chē)看點(diǎn):預(yù)售價(jià)和優(yōu)惠都挺誘人
還記得成都車(chē)展上論斤賣(mài)的車(chē)嗎,就是它,野馬汽車(chē)旗下首款MPV車(chē)型——斯派卡(Spica),斯派卡的預(yù)售價(jià)為5.98-6.98萬(wàn)元。從11月22日,用戶(hù)只要交付20元購(gòu)車(chē)訂金并成功購(gòu)車(chē),即可獲贈(zèng)1000元油卡一張。
野馬斯派卡 預(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng)舒適版 | 5.98 |
1.5L 手動(dòng)豪華版 | 6.98 |
野馬斯派卡 部分外觀配置信息 | ||
車(chē)型 | 舒適型 | 豪華型 |
鹵素前大燈 | ● | ● |
大燈高度電動(dòng)可調(diào) | ● | ● |
日間行車(chē)燈 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
后霧燈 | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊(帶加熱功能) | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
車(chē)頂行李架 | - | ● |
后雨刮器 | ● | ● |
鋁合金輪圈 | ● | ● |
全尺寸備胎(鋼制輪圈) | ● | ● |
外觀配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配大燈高度電動(dòng)可調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和全尺寸備胎(鋼制輪圈)等,而豪華型更配備有日間行車(chē)燈、外后視鏡電動(dòng)折疊(帶加熱功能)和電動(dòng)天窗等。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4580/1740/1850mm,軸距為2800mm。
野馬斯派卡 部分內(nèi)飾配置信息 | ||
車(chē)型 | 舒適型 | 豪華型 |
仿皮座椅 | ● | ● |
駕駛位座椅6向手動(dòng)可調(diào) | ● | - |
駕駛位座椅6向電動(dòng)可調(diào) | - | ● |
副駕駛座椅4向手動(dòng)可調(diào) | ● | ● |
第二排雙獨(dú)立座椅可滑動(dòng)/折疊 | ● | ● |
第二排座椅靠背角度可調(diào) | ● | ● |
第三排座椅整體折疊 | ● | - |
第三排座椅4/6折疊 | - | ● |
前/后座椅獨(dú)立頭枕 | - | ● |
三排座椅杯架 | ● | ● |
內(nèi)飾配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配仿皮座椅、副駕駛座椅4向手動(dòng)可調(diào)和三排座椅杯架等,而豪華型更配備有駕駛位座椅6向電動(dòng)可調(diào)、第三排座椅4/6折疊和前/后座椅獨(dú)立頭枕。
野馬斯派卡 部分舒適配置信息 | ||
車(chē)型 | 舒適型 | 豪華型 |
電動(dòng)側(cè)滑門(mén)(帶防夾手功能) | - | ● |
CAN-BUS電子智能管理系統(tǒng) | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
后備廂遙控開(kāi)啟 | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
后排空調(diào) | ● | ● |
前閱讀燈 | ● | ● |
手動(dòng)防眩目后視鏡 | ● | ● |
前/中門(mén)電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● |
駕駛位車(chē)窗一鍵下降 | ● | ● |
PU發(fā)泡多功能方向盤(pán) | ● | - |
真皮多功能方向盤(pán) | - | ● |
收音機(jī)+USB | ● | ● |
7英寸多功能中控液晶屏 | ● | ● |
藍(lán)牙免提系統(tǒng) | ● | ● |
舒適配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配CAN-BUS電子智能管理系統(tǒng)、后排空調(diào)、駕駛位車(chē)窗一鍵下降、7英寸多功能中控液晶屏和藍(lán)牙免提系統(tǒng)等,而豪華型更配備有電動(dòng)側(cè)滑門(mén)(帶防夾手功能)和真皮多功能方向盤(pán)。
野馬斯派卡 部分安全配置信息 | ||
車(chē)型 | 舒適型 | 豪華型 |
ABS+EBD | ● | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
第二排安全帶式固定兒童座椅 | ● | ● |
倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車(chē)影像 | ● | ● |
速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | ● | ● |
高位剎車(chē)燈 | ● | ● |
后門(mén)兒童安全鎖 | ● | ● |
ECU發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 | - | ● |
安全配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配ABS+EBD、前排雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖和高位剎車(chē)燈等,而豪華型更配備有ECU發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。
動(dòng)力方面,新車(chē)先期將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82kW(112PS),峰值扭矩為136N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉,野馬汽車(chē)也將在明年推出斯派卡1.5T車(chē)型,給對(duì)動(dòng)力有進(jìn)一步需求的消費(fèi)者留有選擇空間。
新車(chē)看點(diǎn):風(fēng)格突變,專(zhuān)為國(guó)人打造
根據(jù)之前的消息,全新北京現(xiàn)代ix35有望在11月正式上市,新車(chē)于2017上海車(chē)展首發(fā),而且值得一提的是,全新北京現(xiàn)代ix35是一款特供車(chē)型。
全新北京現(xiàn)代ix35與海外ix35并無(wú)直接聯(lián)系,也不是現(xiàn)款北京現(xiàn)代ix35的換代車(chē)型,而現(xiàn)款ix35真正的換代車(chē)型應(yīng)該是目前在售的途勝。全新ix35依然使用現(xiàn)款車(chē)型的平臺(tái),因此在底盤(pán)結(jié)構(gòu)及軸距方面并不會(huì)有太大變化,改變的也僅僅只是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面。
新車(chē)與現(xiàn)款ix35的差異較大,造型上采用了最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)多幅鍍鉻的設(shè)計(jì)更符合國(guó)人的審美觀,同時(shí)更大的尺寸也讓新車(chē)前臉在視覺(jué)效果上更顯大氣,兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的霧燈則融入了LED光源。
仿佛經(jīng)過(guò)錘煉一般,全新ix35車(chē)身側(cè)面線條平直、棱角分明,不再像現(xiàn)款車(chē)型一樣圓滑,D柱位置采用更加粗壯的設(shè)計(jì),比現(xiàn)款ix35多了一分剛毅。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4435/1850/1680mm,軸距為2640mm,高配車(chē)型裝上行李架后車(chē)身高度會(huì)有小幅度增長(zhǎng)。
全新ix35尾部造型同樣非常硬朗,橫平豎直的線條才能勾勒出一臺(tái)SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。保險(xiǎn)杠下方還有銀色護(hù)板保護(hù),從一定程度上增強(qiáng)了實(shí)用性。
全新ix35與現(xiàn)款ix35之間最大的傳承關(guān)系要數(shù)車(chē)型平臺(tái)的延續(xù),現(xiàn)有的麥弗遜獨(dú)立前懸架,多連桿獨(dú)立后懸架完全被沿用了下來(lái),前后輪軸距乃至整車(chē)尺寸也都基本保持不變。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供1.4T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,具體動(dòng)力數(shù)據(jù)尚待官方發(fā)布進(jìn)一步消息,傳動(dòng)方面,1.4T車(chē)型將匹配7速雙離合變速箱。
新車(chē)看點(diǎn):價(jià)格值得期待
君馬汽車(chē)是眾泰汽車(chē)發(fā)布的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)品牌,新品牌在2017年6月27日在雄安發(fā)布,同時(shí)推出8款SUV和1款轎車(chē),首當(dāng)其沖就是S70,S70定位為一款中型SUV。
新車(chē)前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),格柵內(nèi)由多個(gè)“T”字樣式交織而成,兩側(cè)配有“刀鋒”造型的前大燈組,保險(xiǎn)杠位置安有貫通式下格柵,中網(wǎng)中央位置掛有“TRAUM”字樣標(biāo)識(shí)。
車(chē)身尺寸方面,君馬S70的長(zhǎng)寬高分別為4764/1882/1700mm,軸距為2800mm。據(jù)悉,新車(chē)將采用5座布局,并標(biāo)配全景天窗。
內(nèi)飾方面,君馬S70的儀表盤(pán)與中控臺(tái)采用了一塊25英寸貫通式的液晶顯示屏。此外,新車(chē)還配備有三輻式多功能方向盤(pán)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供1.5T/1.6L這兩種動(dòng)力版本,其最大功率分別為102kW(139PS)和83kW(113PS)。
新車(chē)看點(diǎn):再次體現(xiàn)設(shè)計(jì)師天馬行空的思路
東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)羅朗近日向網(wǎng)絡(luò)媒體透露,該品牌旗下的在華布局的首款MPV車(chē)型——Espace將在11月17日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式上市。據(jù)悉,新車(chē)搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),上市后將與大眾夏朗等同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。
新車(chē)保留了Initiale Paris概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,倒“凸”型家族式中網(wǎng)依舊與前大燈相連,前大燈采用了LED燈源。此外,該車(chē)基于CFM1平臺(tái)打造,其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4850/1870/1680mm,軸距為2880mm。
車(chē)內(nèi)中控布局很有法系車(chē)的風(fēng)味。中控臺(tái)整體布局采用了偏向駕駛員一則的設(shè)計(jì),并配有一塊8.7英寸中控液晶顯示屏。配置方面,新車(chē)配備車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、交通指示牌識(shí)別、盲點(diǎn)警示、前后和側(cè)面的雷達(dá)和抬頭顯示等功能。
新車(chē)搭載一臺(tái)型號(hào)為M5PK401的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為165kW(224PS),峰值扭矩為300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉,該車(chē)的百公里綜合油耗為7.3L。
新車(chē)看點(diǎn):每年一換代,售價(jià)、尺寸不確定
新車(chē)將在11月11日凌晨正式上市,該車(chē)定位于網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)地區(qū)用戶(hù),售價(jià)區(qū)間為幾十元到幾十萬(wàn)元不等。此外,新車(chē)將為每個(gè)用戶(hù)提供了自定義服務(wù),車(chē)主可根據(jù)自己喜好訂制一款大小、售價(jià)都獨(dú)一無(wú)二的車(chē)型。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料顯示,由于新車(chē)僅通過(guò)線上下單方式出售,因此到手實(shí)車(chē)或?qū)⑴c官圖有較大差別。據(jù)悉,下單后車(chē)主在半個(gè)月后便可提車(chē),十分便捷。此外,新車(chē)還推出購(gòu)車(chē)返現(xiàn)政策,車(chē)主只需通過(guò)售后評(píng)價(jià)平臺(tái),給出較低評(píng)價(jià),便可獲得與廠家協(xié)商的機(jī)會(huì),獲得一定的返現(xiàn)金額,十分人性化。由于目前有關(guān)該車(chē)的消息過(guò)多,故無(wú)法一一列舉。
11月的購(gòu)買(mǎi)欲是高漲的,不少?gòu)S家為了借助廣州車(chē)展這個(gè)大平臺(tái)撈上一筆,紛紛將自家“壓軸車(chē)型”的上市時(shí)間推遲到11月份。不斷興起的自主品牌逐漸瓜分著國(guó)內(nèi)的中小型車(chē)市場(chǎng),越來(lái)越多的廠商也開(kāi)始躋身豪華品牌行列,從最初的效仿逐步轉(zhuǎn)向創(chuàng)新,形成自己的品牌文化,不管結(jié)果如何,先為他們的做法點(diǎn)贊。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳淦)
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-20.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷凌 11.38-14.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬MONA M03 11.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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星瑞 9.97-14.57萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 11.92-23.42萬(wàn)
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- 11.92-23.42萬(wàn)
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