新車看點：最入門的奧迪六缸雙渦輪增壓

　　全新運動轎車奧迪S4也是亮點之一，相比起高昂售價的RS系列，S系列則可以用相對“實惠”的價錢買到也是頂級的運動體驗。

奧迪S4

　　外觀方面，新一代S4在A4（B9）的基礎(chǔ)上增加了車身包圍、擾流板，并換裝了奧迪S系車型專屬的合金輪轂。得益于一系列輕量化材質(zhì)的應(yīng)用，新一代S4三廂版車型整備質(zhì)量降至1630kg，而S4 Avant的整備質(zhì)量為1675kg。

　　座艙內(nèi)，新一代S4加入了數(shù)組紅色氛圍燈和碳纖維修飾。新車中控臺上的高分辨率液晶顯示器升級為12.3寸。支持MMI系統(tǒng)。配置方面，Apple CarPlay被加入新品菜單中。而后排乘客使用前排頭枕上的顯示屏進行娛樂已是過去式，現(xiàn)在奧迪提供了獨立可拆卸的平板電腦替代之，連上車載Wifi熱點后自然其樂無窮。

　　海外版本的S4搭載了一幅3.0T 雙渦輪增壓汽油引擎，最大輸出功率264kW(359PS)，峰值扭矩500N·m。傳動方面，匹配8速自動變速箱，可在4.6秒完成百公里加速。

新車看點：搭載升級2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，4.1s破百

　　在2017日內(nèi)瓦車展上，新款奧迪RS3 Sportback正式發(fā)布，新車搭載經(jīng)過升級的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，破百時間僅需4.1s。

　　奧迪車型改款，燈組自然是重中之重，新車換上了新樣式的矩陣式LED大燈，燈組輪廓和新一代A4類似。當(dāng)然，它依舊是高配車才能享受的待遇，為選裝組件。另外，中網(wǎng)的造型有了小幅調(diào)整。

　　新車側(cè)面線條和現(xiàn)款保持一致，尾部的升級也在于燈，內(nèi)部點亮效果換為了L型燈帶。下方，兩個孔武有力的巨大排氣口展示了一枚鋼炮的尊嚴(yán)。

　　新款車型內(nèi)飾設(shè)計并沒有大幅度調(diào)整，僅僅換裝了最新樣式的平底三輻式多功能方向盤，3、9點位置采用Alcantara材質(zhì)的覆蓋。

　　科技配置方面，LTE 4G模塊，可以實時連接奧迪后臺服務(wù)，顯示包括谷歌地球、谷歌街景導(dǎo)航，以及燃油價格、信息、天氣、旅行和交通等。多媒體系統(tǒng)同時支持蘋果Car Play和谷歌的Android Auto，并且配備Wi-Fi熱點，滿足馬斯洛底層需求。

　　動力方面，新車搭載經(jīng)過升級的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出294kW(400PS)/480Nm，quattro四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，4.1s即可破百，相較于現(xiàn)款提升了0.2s。另外，電子限速也從250km/h提升至280km/h。

新車看點：全新奧迪旗艦轎車再臨，與S級、7系在爭輝

　　第四代奧迪A8L將于2018年4月正式在國內(nèi)上市，新一代A8L不僅從內(nèi)到外煥然一新，還將搭載一套由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動機組成的輕混動系統(tǒng)以及一套達(dá)到SAE 3等級的自動駕駛系統(tǒng)。

　　新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺打造，外觀方面采用了奧迪全新家族式的六邊形進氣格柵設(shè)計，平直的線條令新一代車型整體風(fēng)格更加年輕，格柵內(nèi)采用多幅鍍鉻飾條裝飾，以示家族旗艦身份，發(fā)動機蓋隆起的線條也強調(diào)了新一代車型的肌肉感。新一代車型還提供多達(dá)12種車漆可選，此外客戶還可以通過奧迪的個性化服務(wù)來定制他們的新車。

新一代奧迪A8

　　營造豪華氛圍一向是奧迪擅長的地方。新一代奧迪A8L搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù)，簡約的風(fēng)格新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計方向，其中最突出的改變在于新車并沒有采用以往常用的懸浮式中控屏設(shè)計。據(jù)奧迪設(shè)計師稱，新一代車型簡約的內(nèi)飾設(shè)計還有利于營造車內(nèi)大空間的感覺。

　　作為大型豪華轎車，后排自然是是車內(nèi)重點之一。新車后排中央扶手區(qū)配備巨大的控制臺，在控制臺上還整合了座椅加熱/通風(fēng)/角度調(diào)整、后排空調(diào)系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)等的控制，此外后排的液晶屏幕還可以單獨拿出來使用。

　　新一代奧迪A8L將是奧迪旗下首款搭載48V輕混動系統(tǒng)的車型。新車先期將推出經(jīng)過改造的3.0TFSI汽油機以及3.0TDI柴油機搭配電機組成的混合動力可選。其中3.0TFSI V6汽油發(fā)動機最大功率250kW（340PS），最大扭矩500N·m；3.0TDI V6柴油發(fā)動機最大功率為210kW（286PS），最大扭矩600N·m。傳動方面，新車將匹配8速自動變速箱，招牌quattro四驅(qū)系統(tǒng)也不會缺席。而得益于48V輕混動技術(shù)，新車百公里油耗將降低0.7L。